Directwind.com

Bjr à tous, je voudrais renouveler ma trans am (2002) en 6.6 mais j'hésite entre ces 3 voiles : hellcat 6.7, excess 6.4 ou 6.9 ou firefly 6.5??<br />
Je fais 72 kg, navigue surtout l'été en mediterranée (roses san marti espagne) sur une jp xcite ride 100L. La surface en dessous est une search en 5.8, que me conseilleriez vous ??<br />
Ps: je ne suis pas un fondu des réglages et de speed...<br />
Merci bien.<br />
J <img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" /> c

ça dépend de l'utilisation. Hellcat, c'est freeride perf, excess, c'est du béton armé comme voile, bonne freerideuse, un peu molle, et firefly, c'est freestyle wave pure, donc joueuse, mais un poil fragile au milieu. Je l'ai en 6,5 elle est super puissante et manoeuvrable, un poil technique je trouve quand on n'a pas l'habitude, et assez vive, mais une fois qu'on la connais c'est de la balle. Seul reproche, en utilisation hardcore, j'ai un peu peur niveau solidité

A roses, Hellcat sans hésiter. La bas c'est freeride sur du quasi flat

donnes nous ton poids aussi qu'on puisse se faire une idée de la puissance nécessaire. Parle sans complexe le Dr Homer est là pour t'épauler


(désolé fallait bien que je sorte une connerie pas encore décuvé moi)

On s'en fout du poids, il a une planche de freeride, son spot est "tranquille", donc il peut taper dans du freeride perf. Et puis moi j'ai mal dormi, alors gaffe gros kiteux de Nausi

"gros" j'assume et encore ça baisse là et en plus y a la motiv Le gros il va venir de mettre une déculotté au Jai un jour de baston tu vas voir        . Je cherchais juste à optimiser le rendement de sa voile. J'aurais fait 75Kg, par exemple, je n'aurais pas pris une search en 5,4 comme j'ai maintenant mais une combat, je n'aurais pas pris une firefly en 6,5 mais une alpha en 6,2, je n'aurais pas pris une excess en 7,4 mais une expression en 6,9 voilou



Après il dit qu'il n'est pas fan de vitesse, donc à voir.

Ya une difference entre le run de speed GPS au cul et se faire plaisir avec une voile quand meme un peu péchue.


Hellcat (ou simmer Vtype, ok je sors )

Allez je vais faire comme mon prédecesseur, une toro!



Bon pour être sérieux, c'est quoi le budget, tu changes le mat ou pas? si non tu as quoi comme mat?

L'été, freeride, planning, long bord bien calé dans le harnais, passage des molles, ...


Sans hésiter la HellCat !!!


Pas de souci de réglage = suis les préconisations Pryde !



C'est une voile extra = rapide, vive, ... mais facile au waterstart et au jibe


Mais gaffe au mâts = minimun carbone 60%

Les Décath 430 C75 fonctionne TB (en général)

Altoids, merci, enfin quelqu'un de censé sur ce forum d'alcolos

Merci pour vos avis...

Je fais donc 72kg..

Niveau budget, je pensais partir dans les 500 euros pour une 2009 en promo. (480 pour la hellcat 6.7 en espagne...)

Pour le mât, c'est un 460 gun sails terminator avec 60%.. Sinon, j'ai un 430 mais seulement 45%....

C'est vrai que la hellcat me botte pas mal qd même....

Sinon, j'aime qd même taper une bourre bien calé ..

Merci

Ben tu peux oublier les NP avec ce genre de mat...


Pour ce genre de budget dans d'autres marques, tu peux presque avoir un mat 100% et une voile...

Alors il faut taper dans quoi comme mât??

Sinon, y a aussi la saber en version 2009?? et la north xtype??

Ben pour une Hellcat 2009, c'est du NP ou du amex, ce qui va te faire un sacré surcout. La firefly c'est plutôt rdm NP. Peut-être quelques modèles North, et sur certaines voiles les gun select 100 sdm marche.

Sinon gun ca passe bien dans simmer