Directwind.com

Bonjour a tous ,<br />
Je suis heureux possesseur de 2 RRD une 120l freeride 2007 que je maitrise a peu prés ... un jibe sur 3 ws bs strp planning.<br />
J' ai acheté la meme année une Freestyle Wave 94 C/K.. je l' ai essayé une foi en mer ... c' était une cata.<br />
Je n' ai pas navigué depuis 2 ans je m' y remet...<br />
La 120 litres c' est tout bon et j' ai essayé sur eau plate avec un vent très irregulier la 94 c' est très très  dur..<br />
Ma question c' est est-ce que j' ai pas intérêt a passer a une Freestyle Wave 109 qui me dossera plus de stabilité et me fera un bon complément de la 120 litres .<br />
pour unfo je pèse 70kg pour 1,70.<br />
Je fais 1/3 de mer et 2/3 d' eau plate.<br />
Merci. <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" />

une 109 ne t'apportera rien de plus que 120l.

en complément d'une 120l sa serait une 85l environ, pour des conditions de vent fort (et régulier), fort clapot, vagues bref le supérieur à force 6.


seul inconvénient de ces petites planches c'est le Waterstart obligatoire

Il faut juste que tu persévères. Insiste un peu avec la 94litre, ça va venir.


En plus si tu maitrise le waterstart et que tu commences à jiber il ne doit pas y avoir de problemes.

Perso je serais toi je prendrais une RRD

Brade @ 09/09/2009 - 18h26 a dit:

Bonjour a tous ,

Je suis heureux possesseur de 2 RRD une 120l freeride 2007 que je maitrise a peu prés ... un jibe sur 3 ws bs strp planning.

J' ai acheté la meme année une Freestyle Wave 94 C/K.. je l' ai essayé une foi en mer ... c' était une cata.

Je n' ai pas navigué depuis 2 ans je m' y remet...

La 120 litres c' est tout bon et j' ai essayé sur eau plate avec un vent très irregulier la 94 c' est très très  dur..

Ma question c' est est-ce que j' ai pas intérêt a passer a une Freestyle Wave 109 qui me dossera plus de stabilité et me fera un bon complément de la 120 litres .

pour unfo je pèse 70kg pour 1,70.

Je fais 1/3 de mer et 2/3 d' eau plate.

Merci.

1 expérience dans des conditions foireuses, je pense pas que ca soit représentatif. Patience  

Merci de vos précieux conseil, si je comprend bien il faut que j' ai des conditions force 6 et mer pour exploiter cette planche avec une 4,5m2 a peu près.

Ce qui m'affole un peu c' est de me lancer en mer avec des conditions assez costaud et en general le shorebreak qui va avec ....

En eau douce faut vraiment que ce soit fort .

En tout cas je suis très motivé, je vais commencer en eau plate pour la "sentir"

Quelle voile maxi pour cette planche ?

Pouvez vous aussi me faire un petit recap entre voile et force de vent ??

Hier j' étais sur Ouistréam sans ma 94l donc 120 ?!? j' ai mis une 4,7 pour 34nots

J aurais pu mettre la meme voile avec la 94 ou il aurais falli mettre plus gros ?

Merci.

4.7 sur 94l dans 35 noeuds,


avec mes 90kg,je serai déjà bien,bien toilé!


si tu es un bon gabarit,à partir de 30 ,ça passe,

crevette,à partir de 20noeuds!


à la louche....

4,7 pour 35nds et 70kg tu as du voler!!


Pour te donner un ordre d'idée: avec mes 70kg et ma 75L, je prends 5,5 à partir de 16,17nds, 4,7 à partir de 20,21nds, 4 à partir de 26,27nds et 3,3 à partir de 31,32...


mais ça dépend (vraiment) beaucoup de comment tu mesures. Là c'est pour du vent moyen. Tu peux avoir 20nds moyen et des claques à 30 35nds...


Entraine toi sur ta 94L sur ton plan d'eau plat meme s'il y a pas assez (ou que c'est juste) pour planer. Ne mets pas une trop grosse voile dessus au dédut.


La plage d'utilisation "confortable" de ta planche, pour ton gabarit, doit etre à peu pres 15 - 25 nds, donc des voiles de 6,5 à 4,7.

tu confonds pas les kts et km/h    ou bien c'est en slalom  

c'est peut-être de demi-noeuds de pln!


là,y a plus de 40!

jmd11 @ 12/09/2009 - 11h24 a dit:

c'est peut-être de demi-noeuds de pln!


là,y a plus de 40!

qu'est ce que tu faisais à pln par 40nds? c'est à st cyp que ça se passe dans c'est cas là  

avant de partir ,j'ai regardé les relevés,15 noeuds à st-cyp!


bon,j'ai appris plus tard qu'ils ont eu 30/35 dans la journée!


je me plains pas,j'ai pu tester une warpspeed avec blade 5.1!

Il est vrai que j' ai volé 2 ou 3 fois en catapulte mais il y avais bien 30-35 noeuds.

Un peu calme du fait que c' était une lagune ( a l' ouest de ouistréham pour ceux qui conaissent).

Je vais donc persévéré et bien la prendre en main cette hiver sur eau plate plus quelques sorties en mer .

Je garde donc se flotteur et si je n' y arrive pas je garderais le 120 jusqu' a 25 noeuds si il y a plus j' irais au golf ...

non,tu sors la 94,bordel!

CHEF OUI CHEF ! JE GARDE LA 94 !

Quand il y a moins de 20 nots je peux chef sortir la 120 ?