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<img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br /><br />
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j'ai parcouru cet article,<br />
le concept semble intéressant pour les coins non fort ventés,<br /><br />
je ne vois pas de fil sur cette planche ou ce concept ?<br />
c'est si nul que ça ?<br /><br />
<img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" /><br />
ou vous ne faites que de la vague ?  <img src="smileys/rolleyes.gif" alt=":rolleyes:" class="smiley" />

C'est sympa, mais très très dur à transporter.

Il faut avoir la fibre "voileux" car c'est absolument un carène non planante, qui joue tout sur la longueur de flotaison et la trainée minimale pour tracer en vent faible.

Carène ronde, un peu roulante. Cap surement meilleur depuis le montage avec un aileron (simple drake 70 cm au tier arrière avant).

Je serais ultra heureux d'en avoir une apacher, mais c'est quand même très particulier comme planche...

ouarffe


autant prendre une crit d2 vintage ,





au moins elle est testée et approuvée mille fois elle  

Les D2, j'aurai pu en avoir une paire à 700 francs en état neuf de chez neuf, je regrette d'avoir laissé filé l'affaire...

Les D2, j'aurai pu en avoir une paire à 700 francs en état neuf de chez neuf

ah oui c'était pas cher ! mais en francs ça doit dater ...    

il ne reste pas des clubs qui gardent ça sous la poussière dans les hangars ?

(question ? il faut le pied de mat d'origine non ? ou c'est standard avec les actuels ? pour monter une voile moderne dessus)

C'est le genre de planche que j'aimerais BEAUCOUP essayer.


Après 10 ans d'open sur des planches à carène ça doit être assez fabuleux au niveau glisse...

Tous ceux qui ont essayé la serinity l'ont trouvé fabuleuse, malheureusement je n'ai pas pu l'essayer, mais bon c'est vraiment pour le light light, en dessous de 8-10nds quoi.