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Résumé/compilation de ça :<br />
<!--url=--><a href="http://www.guycribb.com/userfiles/docum ... r=--><span style="color:blue">INtuition TOUCHING CLOTH WITH NIK BAKER</span><!--/color=--></a><!--/url=--><br /><br />
Permettez moi de précisez l'objet du post et ses limites. Il s'agit de fournir aux débutants (et +) le moyen de régler de manière satisfaisante (mais non-nécessairement optimale) sa voile de manière à ne pas ajouter aux difficultés des balbutiements celles d'un réglage n'importe nawak, et ce par le truchement d'un résumé à la hache d'un article de Guy Cribb. Ce dernier considère généralement un programme de type freeride/freestyle/wave sur des voiles du même tonneau donc (généralement) sans camber et d'une surface inférieure ou égale à 7.5.<br /><br />
<!--b--><span class="b">Hauteur de wish</span><!--/b--> : sous l'aisselle sur la plage (pas sur la planche donc) = aux épaules sur l'eau. Variation de +/- 5cm selon que l'on cherche de la puissance et du planning tôt (+) ou du contrôle (-)<br /><br />
<!--b--><span class="b">PDM</span><!--/b--> : le wish doit être au delà de l'arrière de la planche, entre 1 doigt et un poing de large selon la taille de la personne<br /><br />
<!--b--><span class="b">Tension à l'amure</span><!--/b--> : le plus que tu peux ... Bon ok ... La seconde "vraie" latte doit être exactement en face du mât<br /><br />
<!--b--><span class="b">Position des lignes de harnais</span><!--/b--> : l'attache arrière à 1/3 de la largeur de la voile gréé (cf. <!--url=--><a href="forum-t22290-m399311.html"><!--color=--><span style="color:blue"><!--u--><span class="u">ICI</span><!--/u--></span><!--/color=--></a><!--/url=-->), l'attache avant à un poing d'écart de l'attache arrière (ça ne marche pas pour les grandes voiles mettons à partir de 7.5)<br /><br />
<!--b--><span class="b">Longueur des lignes de harnais</span><!--/b--> : 28" pistou, de toute façon pas moins de 26".<br /><br />
<!--b--><span class="b">Plus de puissance</span><!--/b--> ?<br />
1 - monte le wish<br />
2 - lâche l'écoute<br />
3 - recule ta main avant (???)<br />
4 - bouge toi feignasse (aka pumping)<br /><br />
Ajouté à la FAQ.

Mobidique @ 06/10/2009 - 16h07 a dit:

Tension à l'amure : le plus que tu peux ... Bon ok ... La seconde "vraie" latte doit être exactement en face du mât

Ben mon gars, la il y a comme un gros problème  


Suivant mes voiles le bon étarquage se fait :

- A la mano sans outil ( la plupart de mes SLR )

- Avec un tube en guise d'étarqueur ( RS4 5.0 / WW 11.7 / speedster 9.8 )

- Avec une manivelle ( RS5 10.7 )



Autant te dire qu'il n'y a pas tout à fait la même tension sur le bout  

En temps que grand neuneu de gréage (ca se dis pas hein?), je suis ravis de ce petit topic. Merci.

non pour moi quand je règle mon matos je regarde d'abord le creux de la voile en fessant bien gaffe de faire dégueuler la chute selon la force du vent

après je mais la tension au wish en gardant toujours un creux homogène  pour ne pas en faire un ballon ou une tole


après je règle mon pied de mats suivant la voile et l'aileron choisi jusqu'à obtenir un appuis optimal aussi bien sur le pied avant que sur le pied arrière pour obtenir une planche avec très peut de surface mouillé mais sen qu'elle soit volage non plus


pour les bout de harnais j'essaye de centré au niveau du centre de poussé de la voile en ayant une préférence pour les mètre légèrement vers l'avant


après pour le wish je règle la hauteur suivant mon pied de mats car si il est réglé très en arriére il sera vraiment très haut alors que si vous ravancé votre pied de mat pour un même réglage de wish il se retrouvera tous de suite en dessous des épaules


apres pour se qui compréne rien lire se cas ecrit mobidique et ses sera niquél


juste un consseille pour les debutans

si vous avez le bon pied de mat le bon wish et la bonne voile il ne faut surtous pas laisser 20cm de corde au pied de mat ou au wish

Tension à l'armure : je pars sur la mesure de la voile puis tends plus ou moins en fonction du vent : plus il y a de vent, plus je fait dégueuler la voile.


Tension au guidant : je met ce qui est conseillé par la voile. Mais pour avoir plus de puissance si le vent est un peu mou, je détend légèrement.


Par contre pour régler ma position de PDM j'ai du mal :

sur ma sputnick280 aucun problème, je le mets là ou c'est conseillé par la planche (il y a des repères en fonction des surface de voile) en avancant un peu si vent trop faible pour faciliter le planning. Sinon j'essaye de reculer au max pour avoir le plus de vitesse et si la planche s'envole je r'avance.


Mais sur ma nouvelle planche il n'y a aucun repère... J'essayerais avec le repère du wishbon mais je trouve ca bizarre.


Pour l'aileron je ne sais pas trop : je mets un 38 pour la 8m² et un 32 pour une 6m².

Papounet @ 06/10/2009 - 19h00 a dit:

Mobidique @ 06/10/2009 - 16h07 a dit:

Tension à l'amure : le plus que tu peux ... Bon ok ... La seconde "vraie" latte doit être exactement en face du mât

Ben mon gars, la il y a comme un gros problème  


Suivant mes voiles le bon étarquage se fait :

- A la mano sans outil ( la plupart de mes SLR )

- Avec un tube en guise d'étarqueur ( RS4 5.0 / WW 11.7 / speedster 9.8 )

- Avec une manivelle ( RS5 10.7 )



Autant te dire qu'il n'y a pas tout à fait la même tension sur le bout  

Je pense que quand tu t'achetes du matos pointu comme ces voiles de slalom race tu ne dois plus te satisfaire de réglages pour débutants ou neuneu...


sinon tu dois avoir l'air un peu débile sur l'eau avec tes voiles top gréées comme un sac à patate


son réglage est bine pour les freeriders quoi.

Meme pour le freeride un reglage pourri peut te niquer une session. Mais dans l'ensemble mobidique je suis ok avec ce que tu as dit.


quand aux reglages de la chute selon le vent, sur les voiles récentes (a camber, je ne sais pas pour les freeride), il faut toujours avoir une chute qui respire, je dirais meme qu'on a souvent un seul réglage à l'amure, le reste se joue au wish pour creuser ou non la voile selon la force du vent.

quand aux reglages de la chute selon le vent, sur les voiles récentes (a camber, je ne sais pas pour les freeride), il faut toujours avoir une chute qui respire, je dirais meme qu'on a souvent un seul réglage à l'amure, le reste se joue au wish pour creuser ou non la voile selon la force du vent.

J'aurais dit pile l'inverse. Il me semble que sur les voiles naish, il y a un repere de chute : min et max.

J'associais ca à min : plage basse d'utilisation, max : plage haute.

Oui, sauf que meme en plage basse ta chute va respirer a bloc. Par exemple sur mes SC Race j'ai tendance a toujours régler de la meme maniere en bas (en tout cas la 7.8), le reste se jouera vraiment au wish, et les differences sont flagrantes juste avec ce réglage.

Z'avez le droit de cliquer sur le lien pour avoir les détails  

Mobidique a fait un résumé, point. Mais c'est bien expliqué et nuancé dans le texte original (ok c'est en anglais   )

carrement meme en plage basse il faut qu'elle respire.


Mais comment joues tu avec le reglage au wish?


plage basse : puissance -> tu relaches?, de beaucoup?

plage haute : tu tend?

Oui exact, quand c'est petoleux, je relache, il m'arrive meme de retirer 2cm de longueur de wish histoire de "pousser" la voile. Dans ce cas l arriere de la voile touche franchement le wish. Mais bon, tu te retrouves avec un sacré creux


Plage haute, je tends, mais pas plus que la tension maxi possible avec la longueur de wish preco.

.

Je pense un peu comme Homer ...


Sur ma Naish Redline (3 cams)

L'amure est presque la même tout le temps ( assez étarquée, pour obtenir une chute ouverte sur les 4 premières lattes



Je règle la voile bcp plus finement, selon les condition par la tension au wish


- plage basse, tension neutre (Zéro cm), en nav la voile touche mon wish sur les 50/60 derniers cm

- plage haute, tension + 3cm, en nav la voile effleure à peine mon wish

Et pour le reglage du PDM ?

Par contre pour régler ma position de PDM j'ai du mal :

sur ma sputnick280 aucun problème, je le mets là ou c'est conseillé par la planche (il y a des repères en fonction des surface de voile) en avancant un peu si vent trop faible pour faciliter le planning. Sinon j'essaye de reculer au max pour avoir le plus de vitesse et si la planche s'envole je r'avance.


Mais sur ma nouvelle planche il n'y a aucun repère... J'essayerais avec le repère du wishbon mais je trouve ca bizarre.

Pour le pied de mat pour moi c'est au centre dans la petole, et reculé de 1 voire maxi 2 cm dans le vent fort.