Directwind.com

Cet été quand l'eau sera bien plus chaude je vais en profiter pour me mettre au freestyle ...<br /><br />
Je navigue en mode freerace actuellement , avec une hawk 93 .<br /><br />
Est-il possible d'utiliser mon futur flotteur freestyle en mode lightwind<br />
pour les thermique en été avec 7,7 dessus? ( je peux pas avoir 3 planche donc ce critère est pas négociable pour moi  <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br /><br />
Si oui quelle flotteur avec quelle volume ?<br /><br />
j'aurai surement encore plein de question....<br /><br /><br /><br />
moi= 1m86  86kg (au sec)<br /><br />
Nausicaa si tu passe par là  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" />

je suis là... une board de freestyle en 7,7... même dans les très grosses (volume plus ou moins égal à 110L), c'est pas gagné... Sur la flare 106, je rentre 7,4... on doit pouvoir monter à 7,5, je pense qu'au dessus les bénéfices sont bien moindres, mais à tenter. Sache toutefois qu'avec cette taille de voile il te faudra de l'aileron autour des 30cm 32 voire 34 peuvent le faire, mais du coup ça va dépendre de ton boitier d'aileron: je suis en US pour tourver au dessus de 30cm c'est mort et puis risque de casse en plus. De plus dans ces tailles de voiles (>6,5) oublie le FS hardcore, et pour apprendre l'air Jibe, 7,5 c'est pas le mieux même si ça peut le faire (j'en ai déjà rentré un ou deux, mais faut que l'impulsion soit parfaite (donc gros coup de pot pour moi) et le placement aussi vu que ta voile sera impossible à manoeuvrer car lourde et encombrante...)


le plus simple c'est de te renseigner auprès d'un shop. De mon côté je vais envoyer un texto à un freestyleur de mes amis pour savoir quelle taille maxi il collait sur sa flare 98... histoire d'avoir une idée.


Après les chiffres, en gros avec mon poids... je plane en 106L et 7,4 à partir de allez 16 noeuds de vents si je me sors les doigts (elle garde bien le planning une fois lancée la flare; en techno je pars à 15 noeuds et je le tiens jusqu'à 12 noeuds si bien lancé). Je regarde mon tableau de nav ce soir en rentrant... mais bon curieusement, je tiens le planning bien mieux que la plupart des gens que je croise sur les spots à part les bons. Il arrive sur les étangs l'été à Leucate que les gens coulent à litrage et voilure égals mais eux sont en général bien plus légers que moi... héritages des années de galère ou je m'efforçais de ne pas couler en 82L... et 6,2m



Edit: je viens de regarder les spec de la hawk 93, tu planneras plus tôt qu'avec elle vu que tu pourras toiler un peu plus, mais elles ont une plage d'utilisation commune. Une FS pure de 105L environ pour 85Kg, je pense que ça se prends de 15 noeuds à 30 noeuds de vent (réguliers) selon la technique du bonhomme. Après dans 30 noeuds ça devient sport...très sport car très large.

En faite si je dois i monter la 7,7 cela serai juste pour utilisation freeride par petit vent .( ca serai mon gros flotteur )

apparemment ca le fait pas ??


Es-ce que la hawk avec un aileron freestyle ca le ferai ???

non, hein?

La hawk en Fs surtout pas.


Pour du freeride petit temps faut viser 115l mini je pense. Moi j'ai 148l.

Après ça dépend ce que tu appelles petit temps attends d'autres réponses.

Sur une 110L de FS, tu pourras en effet moyennant un aileron en 32 ou 34 passer en freeride avec 7.7 sans problème, ça passait nickel ce genre de toile sur mon AHD DT 70. Evidemment c'est plus facile sur les planches en power, genre skate, joker, etc...

oui mais comme il fait remarquer, ça monte rarement au dessus des 100L sur les planches de freestyle...

Ben y a au moins la skate 110!

pas vu mais oui si tu le dis... dans le temps y avait des flare 114 aussi... des freesex 110 et 111... après l'achat d'une board de freestyle en occaz, vaut mieux savoir ce que le type a fait avec avant... ma freesex était presque comme neuve, par contre j'en ai vu dont le pont se serait enfoncé au premier jump...

Clair, de plus faut pas oublier que la plus part des FS sont des petits gabarits? et à priori en ce moment la mode, c'est plutôt gros volume et petite voile en FS.


Pour la skate : en 2009 la 108 et en 2010 y a une 110.

110 cela serai bien pour ma double utilisation.


Après es-ce que ca vaut le coup , je vais pouvoir m'amuser avec 110l en freestyle ?


merci a vs

Dans les tests, pour les plus de 85KG ils conseillent les boards de plus de 100L donc ça devrait le faire... tu sais la différence de poids est minime est elles sont super compactes... Si tu as l'occasion teste...

Je suis passé à Clichy au mag Force 8 il y a une tabou freestyle 2007 en BE en occase de 2007


http://force8.free.fr/?LargeurEcran=1280&HauteurEcran=1024&LignesPage=21&LignesBandeau=5&Page=Catalogue&Categorie=Occasion#



Ca me paraît correct en prix

regarde si ça ne peut pas se négocier un peu mais correct, c'est vrai sil elle est propre. à vérifier la carène et surtout l'intégralité du pont, si tu sens que c'est mou ou que ça s'enfonce par endroit début de délamination donc à éviter (les flotteurs qui font beaucoup de willy skipper y sont sujets).


Verifie les boitiers de mâts et d'aileron et les insert de strap, si tu vois que de la colle dégueule sous les pads c'est peut-être qu'ils ont été enlevés pour répa ou autre.


Voilou... après une board de FS de 110L l'avantage c'est que les gros cadors de FS sont généralement fleuts (entre 50 et 75Kg) et donc s'orientent vers des board plus petite, donc elle a pu être utilisée comme ma première freesex uniquement pour planner tôt sur le plat, auquel cas s'il faut elle n'a jamais sauté etc donc probablement très bon état. Vois avec le shop quelles solutions en cas de soucis peut-être...

salut!!

Je suis d'accord avec nausicaa, pour mon expérience personnelle je pèse 80 kg et j'ai une fanatic skate de 108l.Le volume ne pose aucun problème, j'ai même pu comparer avec une 98l et y a pas franchement de grande différence au niveau légèreté et maniabilité et  le planning est beaucoup plus rapide avec la 108 l. Par contre le seul désavantage à avoir du volume pour le freestyle c'est que ça tape plus dans les chevilles à la réception (mais bon il suffit de bien se gainer et ça le fait )

Pour la TABOU j'ai déjà essayé, elles sont pas mal par contre j'ai eu un peu de mal avec la forme en double concave sur le dessus de la planche (c'était un modèle 2009 dc je sais pas si ça existait en 2007)

Il y a aussi la joker 108. Je ne connais pas les nouvelles mistral, mais celles que j'avai essayée étaient vraiment sympa, pour moi la référence reste la skate!