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Voilà mon soucis, j'ai une Synchro 124L et une Code Red de 8m, en soit c'est un peu hors plage d'utilisation mais ca va.<br /><br />
Le probleme c'est dans le light, le 38 fourni par mistral est trop petit, quand ya 20 noeuds il tient bien, mais en dessous c'est pas ca, du coup jvoudrais me chopper un aileron digne de ce nom pour sortir la grosse bache dans le light, Homer me recommandait un gazoil GT9 mais en Powerbox c'est cher et pas garanti (risque de casse), du coup jmoriente plutot vers du SL07 ou SL09 qui semble pas trop mal et est dispo en PB jusqu'au 39...<br /><br />
Vous en pensez quoi? il faut plus grand? autre chose? Sachant que j'ai un budget inférieur à 150€ sauf grosse affaire, mais claquer 200€ dans un aileron qui risque de casser et sera pas garanti ca pique un peu

Attends, jvais te faire tester mon gazoule la prochaine fois, tu te poseras plus de question


Et en 37 ca suffira pour ton poids, et ca devrai passer sans problemes en pb

Jibay69 @ 19/05/2010 - 09h46 a dit:

mais en Powerbox c'est cher et pas garanti (risque de casse), du coup jmoriente plutot vers du SL07 ou SL09 qui semble pas trop mal et est dispo en PB jusqu'au 39...


Vous en pensez quoi? il faut plus grand? autre chose? Sachant que j'ai un budget inférieur à 150€ sauf grosse affaire, mais claquer 200€ dans un aileron qui risque de casser et sera pas garanti ca pique un peu

Powerbox risque de casse? pas compris!!!  ça fait des années que j'utilise des ailerons select en powerbox de différents programmes sans problèmes!


Sur ma 115l j'ai un 39 pour booster dans le light avec de la toile. donc sur ta 124l  tu peux aller jusqu'à 41 ou 43


Ton budget inférieur à 150e =>  SL7 115e  /  RS7 125e /  SL9 117e

Tu dois pouvoir trouver

ND95 @ 19/05/2010 - 10h13 a dit:

Powerbox risque de casse? pas compris!!!  ça fait des années que j'utilise des ailerons select en powerbox de différents programmes sans problèmes!

Gasoil refuse plus ou moins de faire de gros ailerons en powerbox. Mon GT9 3_ a pris a bloc de fibre pour renforcer son talon lors de la fabrication, histoire d'eviter tout risque de casse


N oublie pas que c emodele taille "grand", un 38 equivaut quasiment a un 42 (pour ma part c est le resenti que j'ai entre mon feu 42 freeride et mon GT9 38)

+1 pour le GT9 en 37

Sinon un SL7 en 39 (c'est le plus grand)

Merci mais comme je disais plus tot, je viens d'avoir un contact avec gasoil qui me disent qu'ils ne garantissent pas l'aileron pour ces tailles en PB, alors à 200€ l'aileron...

ils le garantissent à quelle taille max ?

Car tu pourrais descendre à 36

36 en 8 m optique light meme pour son poids ca commence a faire leger je trouve, surtout que sa planche c'est un rondin....

Un choco fins royal flush 18cm?






















Pardon j'ai pas pu résister, le stress tout ça...

Pas faux Homer, j'avais oublier sa planche...

Surtout qu'il a déjà le 38 de mistral...

Aneldo @ 19/05/2010 - 11h26 a dit:

Pas faux Homer, j'avais oublier sa planche...

Surtout qu'il a déjà le 38 de mistral...

Sauf que 38 mistral et 38 GT9 jour et la nuit surtout en plage basse (et haute, et glisse et cap... huhu)


Nausicaa, TU SORS

et le 38 mistral et 36 gt9 (car c'est de ca que je parlais vu qu'il n'a pas confiance à la solidité en 38)  

Bon alors d'une: pas compris la blague de nausicaa


de deux je vous merde, mon rondin il est très bien!!

Jibay69 @ 19/05/2010 - 12h10 a dit:

Bon alors d'une: pas compris la blague de nausicaa


de deux je vous merde, mon rondin il est très bien!!

Ouahhh quelle ambiance


Trève de plaisanterie pour une saber 6.7 j'en ai deux a te proposer: la mienne et une autre....

Tu cherche quel budget?

ma blague c'était juste une connerie (je n'en suis plus à une près) vu que je n'y connais strictement rien en bâche et aileron de slalom... je navigue en 22cm et 6,5 pour 10X Kg pour dire...