Directwind.com

Bonjour,<br /><br />
J'hésite entre deux Voiles North de 2009:  une RAM F2009 (5.8 et 6.8) et une S Type (6.0 et 7.0)  pour mettre sur une Tabou Rocket 105 Ltd. J'ai peur que la RAM soit trop technique qu'en pensez vous ? J'ai pas lu de test dessus.<br />
Merci à tous

J'ai essayé ma nouvelle RAM F9 5.8 cet été.


Je ne l'ai pas trouvé très technique et je n'ai pas un top niveau. Réglage de suite bon grâce au repère...même celui des bouts de harnais est bon... Très bonne remonté au vent, bonne tenue pendant les sauts des mémères...


Par contre, j'ai eu du mal à la gréer et les cams ne passaient pas. (Je les passais avec les deux pieds pour les WS) Je pense que je n'avais pas assez muller à l'amure, il faut une manivelle...

Tu as mis quoi comme mât dessus ? Je pensais mettre un silver ? est ce suffisant ( 55% carb) ou faut il investir dans un gold ?

J'ai un mat North Xpress 430 et une rallonge normale, rien d'extraordinaire...

louping @ 19/08/2010 - 09h31 a dit:

J'ai un mat North Xpress 430 et une rallonge normale, rien d'extraordinaire...

louping @ 18/08/2010 - 23h19 a dit:

Par contre, j'ai eu du mal à la gréer et les cams ne passaient pas. (Je les passais avec les deux pieds pour les WS) Je pense que je n'avais pas assez muller à l'amure, il faut une manivelle...

    t'es pas fada toi !?

de 1 c'est pas le bon mât de 2 c'est qu'elle est très très très mal réglée parce que même mal réglée c'est ultra fluide la rotation!!

manivelle non obligatoire...




s type 2 ou 3 cam?

c'est quoi comme planche, une freeride?

si t'as pas le bon mât, la S-Type sera peut-être plus indiquée


en prime elle est mieux assortie au programme de la planche => pas de prise de tête et de belles perfs quand même

+1 sûrement un big problème de mat (compatibilité)

Je crois pas que cela soit pas une histoire de mat... même si le bottom est un Xpress et le top un Xexrator-chez-plus-quoi, il faut juste que je la tire plus...


y'a que dans l'eau avant un WS qu'elle tournait pas facilement...

dans le post : http://directwind.com/forum/forum-t44751-p1,remplacer-une-slalom-par-du-freeride.html (freeride ou slalom)

Altoids a dit:

Bien sûr qu'il faut 'virer' tes voiles slalom/race !!!  (1)


Mais comme tu le dis, je pense qu'il faut garder 2 ou 3 cambers pour la stabilité du profil,

Quand tu auras essayé les gammes 'freerace' ( = Gaastra GTX, Naish grand prix, Loft blade, North ram/S-type, ... ) (2)

= tu obtiendras

- un poids inférieur

- un niveaux de perf quasi équivalent

- des profils + versatile, + vivant

- des jibes + faciles

- un prix <<

- des waterstarts éclairs



(1) j'ai fait cette démarche ya pas mal de temps, dès que j'ai arrété les compètes et le sponsoring... et j'ai retrouvé le sens du mot Fun sans pour autant perdre les perfs


(2) j'ai pas mis NP ....

Et pour comparer :

moi en freerace severne overdrive 8.0 + hypersonic 105 avec 70kg

et un slalomeur (competiteur) de 80kg en rsracing 8.6 + isonic 122 de 2010


je le tenais sur certain cape avec un vent précis et avait un meilleur départ planning (sa voile était reglée très molle)  et la même tenue en risée (je l'ai vu ouvrir par moment dans les mêmes risées qui me faisait ouvrir un peu aussi).


donc reste sur du freerace si t'es pas compétiteur ou pratiquant extremement régulier.

après les qq infos sur ton autre post,

je dirais 6.8 en ram et la rocket dans les 66/68 de large,

sur gruissan,ça sera grosse régalade!

et ça devrait se tenir assez loin,jusqu'à ce que tu puisses passer sur ta 3s et 4.7!

en meme temps, sauf si t habites a gruissan, prendre une voile expres pour le flat....

la pocon prit....

bé je m etais dit l an dernier je prends une 6.3 slalom, elle me servira quand j irais a gruissan ou sur les coups de sud au jai, bah finalement elle est quasiment jamais sortie


Donc sur le papier oui une 6.8 slalom se tient jusqu a etre assez plein pour switcher en 4.7 derriere, mais ya interet que le sport soit bien flat sinon caramba!!!!

6.2 slalom,c'est 80% de mes sorties.....

et ça se tient dans du "choppy raisonnable"


et quand je tiens plus,ça passe laaaargement en 4.7 et fsw!

le choppy du jai dans plus de 25 noeuds c est pas raisonnable pour moi