Directwind.com

Navigation en 6.5 / 7.5 principalement<br /><br />
Que pourrais-je gagner à changer l'aileron vendu avec la planche ? (un 38 fanatic)<br />
Est-ce qu'il y a vraiment un gain notable qd on ne cherche pas à gagner qq ° ou grapiller 1 noeud ?<br /><br />
Quel modèle/taille (abordable) serait le plus approprié ?<br />
J'ai lu pas mal de post qui parlent du SL7. Est-ce une bonne idée dans une optique freeride ?<br />
39 pour la 7.5 ?<br />
35 pour la 6.5 ?<br />
Un compromis avec un seul aileron pour les 2 voiles ?<br /><br />
Merci pour votre aide <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" />

je pense que tu peux avoir un compromis avec un aileron unique.


je serais toi je prendrais un autre aileron seulement si tu trouves que les spin out sont trop fréquents en 7.5.

c a d que tu manquerais d'appui et donc il faudrait qq chose de plus rigide.


là le sl7 peut être bien en 40, voire 38?

S10 ou SRX en neuf, sinon effectivement un SL7 ou RS7 devrait être pas mal. J'ai un pote qui a la même palnche et il a trouvé l'aileron d'origine pourri...


35 en 6.5 ça me parait bien pour la 7.5 entre 39 et 41 suivant l'aileron...

Merci pour votre retour rapide  


Quel serait le gain avec un Select SL7 39 ? Meilleur départ au planning ? Cap ? ...

Je pense qu'avec un bon aileron on gagne quasi sur tout, la tu devrais gagner en vitesse et accélération c'est clair, mais aussi un peu en départ au planning et cap. Après y a des ailerons qui seront encore plus orientée plage basse si c'est ça que tu cherches mais je pense que le SL7 39 sera un bon compromis en 7.5

Merci pour ces infos !


Un S07 pourrait-il également rendre les mêmes services ?

Le S07 c'est le SL7 en mieux!