Directwind.com

Bonjour.<br /><br />
<!--u--><span class="u">Question ultra importante : </span><!--/u--><br /><br />
<!--color=--><span style="color:blue">Pensez vous que mettre un 430 </span><!--/color=--><!--size=--><span style="font-size:14px"><!--color=--><span style="color:red">dropshape</span><!--/color=--></span><!--/size=--> <!--color=--><span style="color:blue">sur une </span><!--/color=--><!--size=--><span style="font-size:14px"><!--color=--><span style="color:red">Simmer SC RACE 2008</span><!--/color=--></span><!--/size=--> <!--color=--><span style="color:blue"></span><!--/color=-->pose un <!--size=--><span style="font-size:14px"><!--color=--><span style="color:red">problème ?</span><!--/color=--></span><!--/size=-->  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /><br />
<!--size=--><span style="font-size:14px"><br />
<!--color=--><span style="color:green"><!--u--><span class="u">PS:</span><!--/u--> Je n'ai pas encore acheté la voile.</span><!--/color=--></span><!--/size=--><br /><br />
Gracias.

Pour ca il faudrait attendre la groupie de Simmer je ne citerais point de nom mais on sait qui c'est

Yallaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


Ahem


Bon, les mats simmer sont assez fins. Pas drop shape, c'est du bon SDM, mais assez fins sur la partie mid/haute, enfin c'etait le cas sur mes 430 et 460 100% de 2008. Ton dropshape c'est quoi le modele la marque et l'année?


Si c'est un flextop assez chargé en carbone, ca roule.


Le mieux sera quand meme de tester le mat en statique avant de signer...

(double vier...)

Vous moquez pas: Xspar 2009 100% dropeshape 430  

Je sais bien que c'est pas un super mat (petites economies)

Dr wind @ 29/03/2011 - 20h40 a dit:

Vous moquez pas: Xspar 2009 100% dropeshape 430  

Je sais bien que c'est pas un super mat (petites economies)

Pourquoi ca serai pas un super mat?


Xspar me semble c est flex top, donc ca devrai passer (si jme plante sur la courbure, fouettez moi ). Le drop shape devrai t'apporter un poil plus de tendresse en plage haute.


Mais bon, si tu peux, grée la voile avant d'acheter, au moins tu verras si la chute degueuler bien, si le creux est la et si les cambers passent.

J'ai lu plusieurs avis disant que les voiles de race ne devaient être grées qu'avec des mats : north platinium ou amex raptor ou simmer style sc 10(enfin le mat recommandé) pour qu'elles montrent leur puissance max.


C'est cool alors. Merci bien Homerdusud    , je suis rassurée.

-> Go race !

L'important c'est la courbure.

Xspar c'est tendance flex top

Donc ça devrait fonctionner. Le "drop shape" n'a rien à voir là dedans et devrait même favoriser la rotation des cambers