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Salut,<br /><br />
Je me posais une question comme ca<br /><br />
est ce que c'est mauvais de laisser une voile gréee sur le mat pendant 2-3 jours.<br />
Je me demandais si c'est pas mauvais pour le mat de rester courbé comme ca quelques jours ?!?<br /><br />
Voila merci de vos reponses<br /><br />
PS j'ai un mat gaastraa avec 20 % de carbone de mémoire au cas ou ca jouerait sur les réponses <img src="smileys/tongue.gif" alt=":p" class="smiley" />

A eviter, le mat peut rester cintré ou explosé, quand je vois déjà le mal que ça fait la journée ou la demi-journée en régate, mais bon si tu veux le faire quand même c'est sûr que avec un mat 20% sans doute moins de soucis, dans tous les cas, il faut détendre au mat et au wish, et stocker à l'ombre.

Quand tu fait cela tu détend à l'amure et ça passe. Bon ensuite il faut renouveler le matos fréquemment  

depuis 2000 : rx1 8.0 + mat neilpryde 75% ; v8 + mat NP 75 pendant 3 semaines par an sans désétarquer -> mat légèrement cintré.


depuis 2004 diablo 6.9 + NP 75% jamais désétarqué -> RAS (pas vérifié non plus avec soin)


depuis l'an dernier : overdrive 8.0 + mat severne 100% 10 jours désétarqué à chaque fois -> RAS (vérifié avec soin).



tous le camping laisse gréé tous le séjour, peu désétarquent (en fait que les voiles de slalom récentes et pas tous).



edit : les perf entre les gréements sont similaires.

Attention tout de même il n'y a pas que le cintre du mat qui joue. il y a sa perte de nerf, le travail des tissus de la voile. Bref des trucs qui font qu'un gréement vieillit.


C'est un juste milieu à trouver entre pratique et usure du matos, qui dépend de chacun.


Mais c'est vrai que c'est important de laisser du matos grée pour naviguer davantage. Surprotéger le matos et moins naviguer étant regrettable.


A plus.

et quid du fait que la voile s'abime lors des gréage / dégréage.


et en cas d'orages de grêle laisser gréé craint (j'ai vu des voiles mortes après un orage - bon elles étaient cuites à cause des UVs)

Merci à tous pour vos conseils