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Bonjour j'ai un probleme sur ma voile dont voici les références :<br /><br />
The GUN  Gun sails MEGA RACE 6.2<br /><br />
j'arrive à passer les cambers pourtant j'ai étarqué comme un malade au niveau du wish<br /><br />
j'ai procédé comme cela :<br /><br />
j'etarque au pied de mat à moitié<br />
j'étarque au niveau du wish a balle<br />
j'étarque au pied de mat a balle<br /><br />
voila c'est peut etre pas la bonne solution je galere un peu<br /><br />
merci de vos conseils qui sont les bienvenue<br /><br />
PS la voile a 4 cambers, 2 au dessous et 2 au dessus du wish<br /><br />
je vous met les photos au cas ou ca pourrait aider:<br />
<!--url=--><a href="http://crazy-speed-racer.xooit.fr/image ... img--><img src="http://img73.xooimage.com/files/f/3/0/1-2be0ca5.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br />
<!--url=--><a href="http://crazy-speed-racer.xooit.fr/image ... img--><img src="http://img71.xooimage.com/files/7/9/e/2-2be0cd6.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=-->

tu as essayé en étarquant à la cote au pied de mât, puis en mettant le wish à la cote, puis en relachant au pied de mât, placer les cams et retendre au pied de mât?

Hello, j'ai eu la même voile, tu enfiles le mat direct dans les cambers et tu étarques en bas en vérifiant que ça ne saute pas et roule,


c'est un peu casse pied (parfois ça saute faut recommencer)

à deux ça va très vite,

Christophe quand tu dit on etarque avec les cambers, j'etarque a fond au pied de mat ? puis seulement apres le wish ?


sinon je testerais la methode de lomic...

Nan, quand tu enfile ton mat dans le mat fourreau, et pas ailleurs hien, il faut qu'il passe directement dans les cams, et une fois en place tu étarque directement au taquet au pieds de mat, puis au wish.

Ok je teste tout ca la semaine prochaine si j'ai du vent et je vous tiens au courant


Merci encore pour toutes vos réponses

Re bonjour ,


bon alors j'ai essayé hier de gréer ma voila avec vos différentes techniques et....c'est un échec !!!  


J'ai essayé d'enfiler le mat direct dans les cambers mais ca fait quesauter y'a trop de pression car la courbure imposés sur le mat est quand meme vachement importante


J'ai esasyé ta technique lomic qui consiste a étarqué a la cote en bat puis au wish puis de relacher en bas sauf que quand j'ai relaché en bat ca n'a quasiment pas relachzer la voile...peut etre ai-je trop etarqué au nioveau du wish ? enfin bref j'etais loin de pouvoir mettre les cambers.


Qu'en pensez vous ?



Au passage juste une petite question : est ce qu'on peut naviguer avec une voile apres lui avoir enlevé les cambers ? je pense que non mais c'est plus par curiosité que je demande.

bonjour,

vu la photo de ta voile, elle n'a pas l'air d'être très récente.

La meilleur façon de procéder pour les voiles ancienne, c'est d'enfiler les cambers en même temps que le fourreau comme te la conseillé manoa34. Sinon, tu n'as plus qu'à investir dans une voile plus récente avec laquelle les cambers sont positionné après le passage du mat dans le fourreau.

le meilleur conseil c'est "leboncoin"

je suis revenu afin plutot reparti vers d'autres marques qui font des voiles à camber... et, y'a pas photo j'ai vraiment pas le sentiment de payer la marque comme j''

Le meilleur conseil c'est "leboncoin"

je suis revenu afin plutot reparti vers d'autres marques qui font des voiles à camber... et, y'a pas photo j'ai vraiment pas le sentiment de payer la marque comme j'ai pu le lire sur le forum, y'a un travail d'assemblage bien plus poussé; bien sur faut pas les acheter plein pot!!! Dommage mais d'autres produits chez eux sont parfaits.

christopheforest @ 16/08/2011 - 21h46 a dit:

Hello, j'ai eu la même voile, tu enfiles le mat direct dans les cambers et tu étarques en bas en vérifiant que ça ne saute pas et roule,


c'est un peu casse pied (parfois ça saute faut recommencer)

à deux ça va très vite,

+1


Il faut se mettre à deux : un qui tient les cambers pour les empêcher de sauter, un qui étarque en bas.

Un petit truc, orienter les lattes et cam vers le haut, pour que quand tu enfiles le mat sur les cams, les lattes ne soient pas en contact avec le sol et fassent sauter les cams.