Directwind.com

Bonjour à tous,<br /><br />
Je suis nouveau sur ce site et j'aimerai avoir des renseignements concernant la compatibilité d'une gaastra 7.0m² de 2010 et d'un mat Neil pryde 4.60m imcs 25 à 30% carbone.<br /><br />
Le mat est constant curve d'avant 2005 au moins.<br /><br />
D'après des renseignements dans divers shops ça devait coller donc j'ai acheté cette voile mais je la trouve difficile à gréer !?!?<br /><br />
Il faut étarquer comme un ouf pour avoir une belle chute est-ce normal?<br /><br />
Sinon est-ce que le fait de détendre un minimum les lattes pourrait arranger quelque chose?<br /><br />
J'attends vos réponses avisées  <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br /><br />
Merci d'avance

C'est quel modèle ta Gaastra ?

la matrix oups...

A priori, les Gaastra demandent des mat hard top (souples en bas et rigides en tête). Ton mat pourrait donc être trop souple en tête. Dans ce cas, le symptôme est le suivant :

Quand on étarque, la chute mollit un peu trop vite et il reste trop de creux en bas. On est ensuite obligé de pas mal tirer au wish pour que la voile ait une forme correcte.

Avec le bon mat, le bas de la voile commence par se mettre en forme, et ensuite on règle la chute comme on veux en tirant encore plus ou moins. Même sans mettre le wish, la voile prends bien sa forme. On a donc plus de réglages possibles qu'avec un mat inadapté.


Est-ce que tu as la possibilité de prendre des photos et de nous montrer la voile gréée ?


Sinon, tu indiques que ta voile est difficile à étarquer. Tu l'étarques à la main ou tu as une manivelle ?

Je vais la gréer demain aprem et je poste ça ;)!


Sinon j'étarque à la main.... pfiouuu lol!!


Merci pour cette réponse très complète en tout cas!!


Bonne soirée

On ne met pas de mat Pryde sur une Gaastra et l'inverse non plus.....


Pryde => Flex Top => Base relativement rigide et Top souple.

Gaastra => Hard Top => L'inverse.


Bémol....

Pour Gaastra les voiles freeride sont souvent coupées sur des mats intermédiaires

entre ces deux extrêmes.


Un peu de lecture ( toujours la même depuis 6 ans )


La base pour comprendre ( Anglais ) : http://www.peterman.dk/windsurf-mast-article-gb01.htm


Les courbes de différents mats du marché : http://www.peterman.dk/masts-all-imcs01.htm

Attention, les courbes peuvent changer d'une année sur l'autre et d'une taille à l'autre

Voilà ce que ça donne sans wishbone....


J'ai la latte centrale derrière le mat   c'est galère et la chute quasi inexistante....


Pourtant les différents shops où je me suis renseigné m'avaient "certifié" que comme le mat était d'avant 2005 de chez neil pryde ça irait.....


p.s: comment on met des photos sur ce forum ?

Tu heberges la photo sur imageshack par exemple, et tu copies colles le lien ici avec la fonction IMG dispo au dessus de la zone de saisie de ton message

Papounet @ 16/03/2012 - 14h15 a dit:

On ne met pas de mat Pryde sur une Gaastra et l'inverse non plus.....


Pryde => Flex Top => Base relativement rigide et Top souple.

Gaastra => Hard Top => L'inverse.


Bémol....

Pour Gaastra les voiles freeride sont souvent coupées sur des mats intermédiaires

entre ces deux extrêmes.


Un peu de lecture ( toujours la même depuis 6 ans )


La base pour comprendre ( Anglais ) : http://www.peterman.dk/windsurf-mast-article-gb01.htm


Les courbes de différents mats du marché : http://www.peterman.dk/masts-all-imcs01.htm

Attention, les courbes peuvent changer d'une année sur l'autre et d'une taille à l'autre

Bordel, quel usine à gaz...


- Est-ce valable uniquement pour les voiles de race ou également sur les voiles freeride/freerace? (genre 6-7 lattes et deux cams, ou 7 lattes sans cams par exemple)

- si tu peux, tu prends le mât idéal recommandé par le fabriquant, mais si ce n'est pas le cas, quel raisonnement logique adopter ?

[quote=Bobo @ 19/03/2012 - 16h08]

Papounet @ 16/03/2012 - 14h15 a dit:

- Est-ce valable uniquement pour les voiles de race ou également sur les voiles freeride/freerace? (genre 6-7 lattes et deux cams, ou 7 lattes sans cams par exemple)

Pour Gaastra, j'ai eu le problème sur une Manic, et un copain sur une Remedy. Cela ne concerne donc pas uniquement les voiles de course. Dans les deux cas, la voile était navigable, mais avec une plage de réglages possible bien plus étroite qu'avec le bon mat.

OK, thanks..


Et toi, du coup, tu prends systématiquement le mat préconisé lorsque tu achètes une voile?

Pour aider à se repérer, Unifiber a sorti ce tableau bien pratique (meme si c'est à vocation commerciale).


Par ailleurs Unifiber fait l'effort de sortir tout ces mats dans les 3 coubures!


edit: merci bobo pour le lien!

Bobo @ 19/03/2012 - 16h43 a dit:

OK, thanks..


Et toi, du coup, tu prends systématiquement le mat préconisé lorsque tu achètes une voile?

Non ! car mon budget est quand même un peu limité... En fait, j'ai tendance à choisir mes voiles en fonction des mâts que j'ai (car la durée de vie des mats est un peu plus longue que celle des voiles).


Pour ma V8 : xspar 100%

H2 : amex crosscut 80% (pour celle-ci, je ne suis pas encore sûre qu'il convienne bien)

Mes autres voiles : decathlon skinny 75%

Bobo @ 19/03/2012 - 16h43 a dit:

OK, thanks..


Et toi, du coup, tu prends systématiquement le mat préconisé lorsque tu achètes une voile?

Moi oui, ou presque!


Ou plutôt je n'achète que des voiles dont je peux me payer les mats, en gros les voiles compatibles avec les mats Gun!