Directwind.com

Salut rideuses, riders<br /><br />
Je navigue entre 14 et 22 noeuds avec une Bic super blast (2004 je crois) de dimension 2.46/72/128L/8.5kg, de construction CSE(carbon sandwich epoxy) donc assez legère et pas trop solide. Mes voiles associées sont deux Gaastra Savage 2011 de 6.7 et 7.7.<br />
Plusieurs personnes m'ont dit que mon flotteur n'était pas des plus faciles et que sa capacité à partir au planning tôt n'est pas terrible en comparaison des shapes actuel. Vrai ?<br />
Je trouve aussi qu'elle est trop volage, bien réglé ça va, mais lorsque le vent monte brutalement, elle a fâcheuse tendance à s'envoler et dans le clapot c'est chaud !<br /><br />
En ce qui concerne mon niveau, je navigue dans les straps remonte au vents. Je waterstart mais avec ces deux voiles j'ai bcp de mal pour le moment. Le jibe je galère (j'ai des ailerons select lighning evo 41 et 45), problèmes d'appuis.<br /><br />
Je me demandais si la firerace 120 (2010) serait bonne pour moi. Une connaissance m'a dit qu'elle était très facile, qu'elle passe le clapot sans difficulté. Mais cette personne est dans le windsurf depuis des dizaines d'années donc je ne sais pas quoi penser de son avis...<br />
Serait elle plus ou moins facile que ma super blast ?<br />
La rrd est plus large et plus légère, donc je suppose que dans la plage basse elle serait top, mais qu'en est il de la plage haute ? (pas plus de 20kts établit raf 25 en gros, au dessus j'ai du p'tit matos freeride)<br /><br />
Pour me perfectionner et apprendre à bien maitriser le jibe, sera elle mieux que ma planche actuelle ?<br /><br />
Je navigue sur des spot souvent assez flat.

Pauldamoolz @ 02/05/2012 - 18h42 a dit:

Plusieurs personnes m'ont dit que mon flotteur n'était pas des plus faciles et que sa capacité à partir au planning tôt n'est pas terrible en comparaison des shapes actuel.

pas sûr que tu gagnes énorme sur ce point avec la Firerace, ton shape est quand même assez récent dans ses dimensions et tu dis qu'elle est légère

lorsque le vent monte brutalement, elle a fâcheuse tendance à s'envoler et dans le clapot c'est chaud !

la Firerace est assez vive comme planche, pas vicieuse mais elle peut s'envoler pas mal aussi

Une connaissance m'a dit qu'elle était très facile, qu'elle passe le clapot sans difficulté

c'est vrai mais ta Blast doit être très bien aussi dans ce genre

La rrd est plus large et plus légère, donc je suppose que dans la plage basse elle serait top, mais qu'en est il de la plage haute ?

à mon avis tu gagneras un peu en plage basse mais de là à dire que ça vaut le coup de changer

Pour me perfectionner et apprendre à bien maitriser le jibe, sera elle mieux que ma planche actuelle ?

pas sûr et elle sera nettement plus fragile que la Bic, donc attention aux gamelles et aux chocs divers


T'aurais été en Techno 133 j'aurais dit oui sans souci, mais là face à une Blast je pense que le gain est moindre et tu va perdre en solidité

Attention aussi à ne pas mélanger la Blast (shape Tiga Flash) et la SuperBlast (signée par Mr BlackLocal) qui est encore plus récente.


Ici, on parle de la Superblast qui date effectivement de 2005 environ. Donc, le shape n'est pas totalement périmé.


Je pense aussi qu'il vaut mieux la garder et peut-être investir dans un meilleur aileron.


Sinon, la Firerace 120 est très bien (shape large, décollant tôt, navigant avec peu de surface mouillé, gybant très bien) mais je ne suis pas sûr que l'investissement (enfin, la dépense plutôt) soit justifié.

FR14 @ 02/05/2012 - 21h02 a dit:

mais je ne suis pas sûr que l'investissement (enfin, la dépense plutôt) soit justifié.

on est bien d'accord  

Et voila, Lomic est notre premier GLO Bic



(désolé, je sors )

Homerdusud @ 02/05/2012 - 21h58 a dit:

Et voila, Lomic est notre premier GLO Bic

même pas vrai, je le pousse pas à la consommation, tu parles d'un GLO