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L'ancien faisait 30 cm, quelques spin-out avec 5.3 et freewave de 90-95L mais en plage haute surtout. Je suis toujours en train d'essayer d'extraire son talon du boitier  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /><br />
J'utilise cette planche de 4.7 à 5.7 mais surtout avec la 5.3. J'ai déjà un aileron Select FSW de 27 cm pour la 4.7.<br />
Je la prends surtout dans le chantier et pour sauter, en surf bof bof bof! Rail un peu trop épais je pense.<br /><br />
Comme remplaçant, je pensais au:<br /><br />
_ Select Bump n' jump<br />
_ No Spin de MUF (satisfait ou remboursé qu'ils mettent sur leur site! Vu les adjectifs assez outranciers qu'ils utilitsent, ils doivent être assez sûr d'eux  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /> )<br />
_ Select Supercross ou équivalent, profil moins courbe amis réputé pour sa polyvalence<br />
_ un Black Project Fin m'aurait tenté mais rien en tuttle pour wave et freewave...<br />
_ Voir pourquoi pas le Select Shock Bump n' jump  <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" />  pourquoi paaaaaas....<br /><br />
Si vous avez des idées ou des retours d'expérience!

J'ai un select Bump&Jump en 29 sur ma Bioflex et j'en suis content.

J'ai aussi un Select Bump'n Jump 29 sur ma JP 79l, et j'en suis contente aussi. (Je l'utilise pour naviguer en 6.2).

Cath @ 15/05/2012 - 23h23 a dit:

J'ai aussi un Select Bump'n Jump 29 sur ma JP 79l, et j'en suis contente aussi. (Je l'utilise pour naviguer en 6.2).

Oui tu n'a pas besoin d'aussi long pour une 5,3 et 90 l, pour cette surface j'utilise un 21 cm de vague et ça roule pour mes 58 kg; ton 27 cm freestyle wave devrait être adapté   car la corde est plus étroite qu'un aileron de vague

J'allais le dire, sur mon flotteur FSW, je navigue en wave 23 de 4,7 à 6,5 et si le vent est light, je mets 26 bump & jump (drake) avec la 6,5 (et la 7,4 mais ça je n'ai pas fait depuis des lustres)... Sur une board de 105L pour à l'époque 112Kg et aujourd'hui autour des 87... donc à mon avis 30 tu es très grand pour 5,3... je dirais 25... Après la marque peu importe tant que tu ne tapes pas dans de la méga bouse... un aileron B&J on lui demande de savoir caper un minimum et d'être tolérant, pas nécessairement d'aller super vite...

Je trouve le Muf Nospin très stable dans les conditions difficiles, moins interessant dans le light.

petites précisions: le rider fait 70-75 kg et si à une époque le 27 cm suffisait, il faut croire que maintenant j'y vais plus comme un barbare parce je spinout beaucoup plus avec cet aileron en 5.3 qu'avant. Avec le 30 c'était beaucoup mieux et je me sentais confortable!


@sweethom: a priori, dans le "light" je repasse et 6.6 et 112L, c'est plus une utilisation 19 nds établis mini et les rafales qui vont avec. Mais tant qu'à faire, si je pouvais partir au planning sans trop me battre, ce serait pas mal

Bon ben je crois que je vais tenter le No Spin    sweethom m'a motivé

http://www.directwind.com/forum/forum-t47714-p3,ailerons-maui-ultra-fin.html


Pour la taille ce serait 26 cm visiblement... On verra ce que ça donne.