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Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et j'ai pas mal de questions :<br /><br />
Je pratique la planche a voile depuis 2 ans sur differents spots (mon home spot c'est le lac de la foret d'orient a coté de Troyes et mon spot de vacances c'est l'etang de leucate, sinon j'ai essayé gruissan a l'etang de Mateille...)<br /><br />
Je navigue avec une F2 xantos de 152litres (modele 2008) aprés avoir appris sur une planche a dérive d'initiation. Je possede 2 voiles Simmer, une 5m² et une 6,5² freeride.<br /><br />
Mon niveau actuel aprés environ 25 nav en 2 ans et dans des conditions legeres a medium:<br /><br />
-Beach start OK<br />
-Empannage Ok<br />
-Virement de bord de plus en plus rapide sans me vautrer<br />
-Harnais ok<br /><br />
Je trouve que je progresse plutot bien mais la je stagne un peu. J'en suis à l'apprentissage du planning et surtout essayer de mettre les pieds dans les straps. Le harnais c'est ok aprés pas mal de temps pour trouver le bon positionnement des bouts. Ensuite restera le water start mais ca rentre petit a petit.<br /><br />
J'ai deux soucis : Mon flotteur est vendu d'origine avec un aileron type freeride de 48cm et au debut je galerais pour apprendre le beach start j'ai donc décidé d'en mettre un avec le meme profil mais de 36cm. Je pese 70Kg et je navigue soit en 6,5 entre 10 et 20 nds, soit en 5 au dela de 20nds.<br /><br />
Je trouve que mon depart au planning est un peu compliqué et une fois parti au planning je controle difficilement l'assiette de mon flotteur, ca part dans tous les sens....<br /><br />
Autre difficulté que je rencontre, des que je prend de la vitesse est que j'essais d'enfiler le strap avant, ma planche lof et je me retrouve face au vent..<br /><br /><br />
Que me conseillez vous comme taille d'aileron pour un flotteur 150l avec une taille de voile 5 ou 6,5 et pourquoi ma planche lof quand j'enfile le strap avant?<br /><br />
Merci de votre aide<br /><br />
Thomas

Salut,


36 cm pour 5 et 6.5 c'est correct ne change rien. Ta planche loffe car tu recule avec la voile, ce qui produit un lof.


Pour éviter cela, fait un essuie glace au vent en reculant sur ta planche et borde ou si tu préfère cherche à abattre légèrement pour partir au planing.


A plus.

Repositionne tes straps sur les trous les plus au centre de la planche , ce sera plus facile à chausser .

Ensuite quand tu chausses le strap AV ou AR ne te penche pas en arrière car cela va  provoquer ton lof.

Et garde de la puissance dans la voile avant de les chausser .

+1 avec Jibevite

Pour ne pas loffer lorsque tu chausses le pied avant, borde bien et appuie sur les orteils sur le pied arrière.

Vu ton niveau et ton poids, tu pourrais te prendre une voile plus grande pour le vent léger, parce que 6,5 dans 10 à 16 noeuds pour 70kg, pas étonnant que tu aies du mal à décoller.


Sinon +1 avec les avis précédents : essuie-glace = fais comme si tu poussais ta voile vers le vent pour bien orienter le gréement et le flotteur, recentre tes straps et bosse tes placements.

Ok, merci pour vos conseils. Je navigue en 6,5 pour le moment car j'utilise toujours le tire veille pour sortir la voile de l'eau et j'ai essayé une 8 a camber, si le vent se leve un peu ca devient impossible de la sortir de l'eau...


Pour le probleme du lof j'ai pourtant bien observé comment les personn es d'un certain niveau procedent et on ne remarque pas d'abattée, au contraine le mat se place en arriere, je vais essayer mais j'abat deja un peu pour lancer la planche au planning, une fois que ca plane j'essais d'enfiler les straps et c'est a ce moment la que la planche se positionne face au vent. Donc je dois continuer a abattre et border davantage?


Pour l'aileron j'avais un doute car l'aileron d'origine etant un 48, j'ai 12cm de moins....

D'après le "Fin selector" de chez Select, pour une planche de 75cm de large, il ne faut pas descendre en dessous 38.

cf. ICI. A mon avis, un 40-42 devrait être pas mal.

bibi k @ 19/08/2012 - 17h27 a dit:

Donc je dois continuer a abattre et border davantage?

Pour commencer, continues à abattre et essaies de garder ton cap. Si tu parts face au vent en chaussant les footstraps, c'est que :

- tu appuies peut-être trop sur tes talons => essaies de garder le flotteur bien horizontal

- tu mets trop de poids sur le pied arrière => au largue, essaies de pousser sur la jambe avant en la tendant et de fléchir un peu la jambe arrière (pour soulager le flotteur à ce niveau)

- essaye de plus te "suspendre" a ton harnais pour alleger ton poids

- avec le pied arriere appuie sur les orteils tu dois trop mettre de poids sur le talon ca te fait loffer

Oui j'ai remarqué que pour chausser le strap avant je met tout mon poid sur le pied arriere ce qui a pour conscequence d'enfoncer un peu le cul du flotteur...

alors vu mon tout petit niveau (je commence a peine a planner) essaye de plus te "suspendre" a ton harnais pour alleger ton poids sur la planche mais peut etre que je te donne un faux bon conseil

perso avant de rentrer dans le strap je mets mon pied avant le plus proche possible pour rentrer dans le strap d'un mouvement rapide et "précis" (plus ou moins :D)

J'ai encore une petite question :


J'ai l'opportunité d'acheter un flotteur exocet scross 120l de 2006. C'est une planche dont je revais avant de debuter (c'etait un peu mon objectif d'un jour de réussir a naviguer sur une 120l). Je la trouve vraiment chouette et d'aprés tous les avis que j'ai lu , elle correspond a ce que je recherche :


- polyvalente

- stable

- progressive

- depart au planning assez tot

- prgramme freeride

- plage d'utilisation de 5m² a 8m²

- peu encombrante

- superbe deco


La question que je me pose c'est : est-ce que je risque d'avoir du mal de passer de 150l a 120l, et est-ce que 120l ca reste adapté pour du petit temps (10nds) comme c'est souvent le cas par chez moi. Je ne voudrait pas qu'elle soit sous l'eau quand je suis au tire veille en attendant de maitriser parfaitement le water start, ou meme enfourner l'avant si je traine un peu trop sur mes appuis en realisant un virement de bord...


Qu'en pensez vous?

Avec 120l pour 70kg, tu n'auras pas de problème pour sortir la voile au tire-veille ou naviguer par petit vent.

Merci pour ta reponse, c'est celle que j'attendais  


Ma 150l me convient trés bien, et je compte la garder, mais j'aimerais descendre un peu quand meme en volume pour avoir une planche plus adaptée quand ca souffle avec une 5m² (je vais en vacances regulierement a gruissan/leucate et c'est pas les meme conditions que chez moi dans l'aube) mais qui me permet quand meme de naviguer par petit temps sur le lac a coté de chez moi en 6,5m² voir plus afin de continuer mon "apprentissage" et franchir un palier.

Avec 70 kg, tu arriveras à naviguer en S-Cross 120 sur lac lors des bonnes dépressions d'automne et de printemps.


Si tu avais voulu remplacer la Xantos par celle-là, je t'aurais mis en garde mais, si c'est comme 2nd flotteur, n'hésites pas.


Attention : elle est franchement courte (dans les 2,30 ou 2,40m) => virements de bord difficile devant le pied de mât. Il faudra privilégier les gybes pour changer d'amure.