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salut tout le monde et bonne  année au passage ! je viens vers vous car j'ai acheter une bic techno 133 l(  250 x 70 ) fourni avec un ailerons select ride de 43 cm et j'aimerais lui passer une voiles de 5.8 voir 5.3 dessus :s sachant qu'elle est donné pour 5.5 à 8.5 je n'arrive pas à trouver un alleron plus petit dans mon budget (60e) en deep tuttle . donc je voulais savoir si les voiles que je désire passer ça va pouvoir le faire avec le 43cm ou pas ? merci d'avance<br /><br /><br />
ps: 75 kg niveau débrouiller sauf strap arrière et jibe

oui pas la peine de descendre trop en aileron de toute façon elle est large donc un aileron trop petit n'offrira pas assez d'accroche


d'ailleurs 5.3 n'est pas idéal sur ce flotteur mais je suppose que tu es en phase d'apprentissage


sinon tu peux mettre un aileron tuttle dans un boitier deep tuttle, il faut juste des vis plus longues


[Edit] ah ben non "niveau débrouillé", bon pour 5.3 vu ton poids c'est plus une e-medium qui irait la 133 c'est plutôt pour 7.5-8m² idéalement

+1


Si tu es débrouillé prends une E-medium

bas j'ai déjà la techno 133 , trop tard de toute façon je voulais une planche qui pardonne pas mal les erreurs de position et à mon avis avant d'utiliser tout son potentiel et les différents réglage jai le temps. Par contre le coup dadapter un tutlle je le sent pas trop  

Stark @ 08/01/2013 - 08h56 a dit:

Par contre le coup dadapter un tutlle je le sent pas trop  

y'a rien à adapter, le talon tuttle est juste un deep coupé plus court, la base du talon est la même, il suffit de mettre des vis plus longues


et en plus si c'est pour mettre un aileron plus petit...


y'a plein d'ailerons de slalom sur des planches plus exigeantes qui sont en tuttle jusqu'à des longueurs de 45 voire 50 et j'ai même eu un 56, avec lequel j'ai fait d'excellentes navs dans le light (au delà de 45-50 c'est en général du deep pour plus de solidité)

Pour passer 5.3 sur ta board, prends un aileron en tuttle de 36 37 je dirais


D'ailleurs, je crois que j'ai un drake 36 qui traine, 40 euros + port si tu veux

ok merci ! bah après homer je te fais confiance on vois ça ce soir !

Attends que les autres confirment pour un 36 quand meme

A mon avis tu peux descendre jusque 33/34.


Mais c'est vraiment limite pour cette planche.

Je dois l'avoir en 34 aussi le drake a voir


D'ailleurs, jcrois jme suis planté c est 30 et 34 que j ai on dirait ...

ricco02 @ 08/01/2013 - 10h39 a dit:

A mon avis tu peux descendre jusque 33/34.


Mais c'est vraiment limite pour cette planche.

j'ai un doute, mieux vaut tester avant d'acheter là, avec son cul large l'aileron risque de pas tenir même avec une petite voile

Hello !


SI je peux te donner un conseil qui vaut ce qu'il vaut mais qui m'a été donné en son temps et finalement utile...


Je ne sais pas ou tu navigue mais vu ton poid, la planche que tu possède et le niveau que tu decris, moi je prendrais plus une plus grosse voile pour pouvoir sortir plus par petit temps et progresser plus que te lancer dans du vent qui commence à être soutenu en diminuant la taille de la voile. vu la largueur de ta planche tu va galérer.


Sauf.... si le spot est complètement flat...


J'ai eu le meme raisonnement que toi en son temps et finalement au lieu de partir sur une moins de 6m, genre 5.5, je suis parti avec une 7.5 sur les conseils de mon shop et j'ai pas regrété...

apres je sais que tu pose la question par rapport à l'aileron et pas la voile...


mais pense quand même à cette histoire de se lancer dans le vent avec un petite voile sur un flotteur large avec un niveau moyen c'est la galère assurée....

les bics de ce genre se tiennent trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès loin! même pour un poids plume!


je connais quelqu'un qui faisait un petit 60kg et qui sortait la core 148 très souvent en 5.8 de vague dans 18-23 noeuds avec l'aileron d'origine de 48...ça le faisait sans trop de soucis. parcontre avec la 4.7 ça marchait moins bien.

Ba le souci c'est que j'ai pas les moyen d'avoir une autre planche pour le moment donc quand j'ai le temps je veut pouvoir sortir  donc du coup pas besoin de changer d'ailerons ?