Directwind.com

salut les gens !  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" /><br /><br />
Je souhaite changer mes v8 qui sont dans un état déplorable...<br />
Je pense remplacer la 7.5 par une freerace/freeride sportive et la 6.5 par une 6.5/6.8 de freerace/slalom accessible.<br /><br />
J'ai un coup pour une gtx 8m, et du coup j'aimerais trouver un mat qui va a la fois sur la gtx et sur la 6.5/6.8.<br /><br />
Si je prend la gtx et un mat 460 qui va bien (avec une rallonge fixe ?) quelle marque/modèle serait bien pour la 6.5/6.8 ? Sachant que je n'est pas envie une pure voile de slalom comme la rsr ou la warp... Je pensais plus a une rss, ram, (gtx race ?)<br /><br />
J'ai des vues sur une severne code red 6.7 de 2007 mais je ne connais pas la courbure et son accessibilité...<br /><br />
Dernière chose, je n'ai pas un gros budget: je ne peux pas mettre plus de 150€ dans une voile...  <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br /><br />
Merci d'avance!  <img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" />

oublie le mélange gaastra/pryde, courbures incompatibles


sinon pour 150e je te passe ma 7 et ma 8, ah mince ce sont des warp  


après le souci sera de passer 6.5/6.8 sur un 460... pas gagné

ya_29 @ 08/04/2013 - 20h48 a dit:

salut les gens !  


Je souhaite changer mes v8 qui sont dans un état déplorable...

Je pense remplacer la 7.5 par une freerace/freeride sportive et la 6.5 par une 6.5/6.8 de freerace/slalom accessible.


J'ai un coup pour une gtx 8m, et du coup j'aimerais trouver un mat qui va a la fois sur la gtx et sur la 6.5/6.8.


Si je prend la gtx et un mat 460 qui va bien (avec une rallonge fixe ?) quelle marque/modèle serait bien pour la 6.5/6.8 ? Sachant que je n'est pas envie une pure voile de slalom comme la rsr ou la warp... Je pensais plus a une rss, ram, (gtx race ?)


J'ai des vues sur une severne code red 6.7 de 2007 mais je ne connais pas la courbure et son accessibilité...


Dernière chose, je n'ai pas un gros budget: je ne peux pas mettre plus de 150€ dans une voile...  


Merci d'avance!  

Code red = Full camber + Hard top


Mais néanmoins une très bonne voile Perso j'ai vite changé pour prendre du sans cambers pour mon niveau à l'époque ou je l'ai eue, car mal reglé, c'est le genre de voile galere à naviguer. Mais reglé correctement au top... J'avais beaucoup de mal à avoir de la régularité avec

Lomic @ 08/04/2013 - 20h52 a dit:

oublie le mélange gaastra/pryde, courbures incompatibles


sinon pour 150e je te passe ma 7 et ma 8, ah mince ce sont des warp  


après le souci sera de passer 6.5/6.8 sur un 460... pas gagné

Warp c'est vilain comme voile non ?

Tu penses que ça le fais pas 460 sur 6.5 ? La plupart sont à 460/465 de mat non ?


Y'a quoi d'autre comme marques qui marchent comme gaastra ?

Jibay69 @ 08/04/2013 - 20h54 a dit:

ya_29 @ 08/04/2013 - 20h48 a dit:

salut les gens !  


Je souhaite changer mes v8 qui sont dans un état déplorable...

Je pense remplacer la 7.5 par une freerace/freeride sportive et la 6.5 par une 6.5/6.8 de freerace/slalom accessible.


J'ai un coup pour une gtx 8m, et du coup j'aimerais trouver un mat qui va a la fois sur la gtx et sur la 6.5/6.8.


Si je prend la gtx et un mat 460 qui va bien (avec une rallonge fixe ?) quelle marque/modèle serait bien pour la 6.5/6.8 ? Sachant que je n'est pas envie une pure voile de slalom comme la rsr ou la warp... Je pensais plus a une rss, ram, (gtx race ?)


J'ai des vues sur une severne code red 6.7 de 2007 mais je ne connais pas la courbure et son accessibilité...


Dernière chose, je n'ai pas un gros budget: je ne peux pas mettre plus de 150€ dans une voile...  


Merci d'avance!  

Code red = Full camber + Hard top


Mais néanmoins une très bonne voile Perso j'ai vite changé pour prendre du sans cambers pour mon niveau à l'époque ou je l'ai eue, car mal reglé, c'est le genre de voile galere à naviguer. Mais reglé correctement au top... J'avais beaucoup de mal à avoir de la régularité avec

Je vais oublier la code red... c'est quoi les modèles severne un peu moins vilain ? Genre freerace 2-3 cambers ?

La warp c'est une voile de course, gros fourreau, et après ça dépend des années, mais récemment c'est plutôt puissant...


La plus-part des 6.5 modernes se gréent sur un 430, même si elles font dans les 460 de guindant, c'est ça qui leur donne de la puissance, si tu les grées sur des 460, tu vas te retrouver avec des portes!


Gaastra HardTop, dans cette catégorie, il y a Severne et MauiSails, mais les courbures ne sont pas exactement les mêmes...

J'ai un 430 arrows 55% constant curve... Ça irait pour quelles marques ?

North, Loft, Simmer, Gun sûr et Naish je pense...

je te fais le pack 7 + 8 Warp 2009 + mât Platinum 460 100%C 2009 à 300€ si tu veux  

(c'est le mât préco sur la 7 et utilisé par de nombreux coureurs sur la 8 avec une bonne rallonge)


tu vends ton mât arrows 50€ et zou!

ya_29 @ 08/04/2013 - 21h13 a dit:

Jibay69 @ 08/04/2013 - 20h54 a dit:

ya_29 @ 08/04/2013 - 20h48 a dit:

salut les gens !  


Je souhaite changer mes v8 qui sont dans un état déplorable...

Je pense remplacer la 7.5 par une freerace/freeride sportive et la 6.5 par une 6.5/6.8 de freerace/slalom accessible.


J'ai un coup pour une gtx 8m, et du coup j'aimerais trouver un mat qui va a la fois sur la gtx et sur la 6.5/6.8.


Si je prend la gtx et un mat 460 qui va bien (avec une rallonge fixe ?) quelle marque/modèle serait bien pour la 6.5/6.8 ? Sachant que je n'est pas envie une pure voile de slalom comme la rsr ou la warp... Je pensais plus a une rss, ram, (gtx race ?)


J'ai des vues sur une severne code red 6.7 de 2007 mais je ne connais pas la courbure et son accessibilité...


Dernière chose, je n'ai pas un gros budget: je ne peux pas mettre plus de 150€ dans une voile...  


Merci d'avance!  

Code red = Full camber + Hard top


Mais néanmoins une très bonne voile Perso j'ai vite changé pour prendre du sans cambers pour mon niveau à l'époque ou je l'ai eue, car mal reglé, c'est le genre de voile galere à naviguer. Mais reglé correctement au top... J'avais beaucoup de mal à avoir de la régularité avec

Je vais oublier la code red... c'est quoi les modèles severne un peu moins vilain ? Genre freerace 2-3 cambers ?

Je sais pas c'est la seule severne que j'ai jamais naviguée, mais par construction sérieuse hein je dénigre pas.


Pour les warps de Lomic, je veux pas cracher dans la soupe loin de là, mais j'ai eu une north freeride à un moment, et étant à l'origine très pryde en feeling, j'ai fini par la revendre car je la trouvais trop souple et avec pas assez de main arrière. Si tu apprécie tes V8 c'est peut-être pas ce qui te plaira le plus à naviguer.


Par contre maintenant j'ai beaucoup évolué en feeling, et je commence à en avoir marre du coté tracteur de mes 2 pryde, donc les feelings, ca évolue... Faut tester !


PS : Un constant curve ira bien sur une pryde genre saber, c'est ce que j'utilise, mais 55% sur des grandes surfaces, c'est quand meme pas top

Jibay69 @ 08/04/2013 - 22h26 a dit:

Pour les warps de Lomic, je veux pas cracher dans la soupe loin de là, mais j'ai eu une north freeride à un moment, et étant à l'origine très pryde en feeling, j'ai fini par la revendre car je la trouvais trop souple et avec pas assez de main arrière

oui fin une north freeride c pas une warp non plus perso je passe chez loft parce que je trouve mes warp trop patator pour mon gabarit (et aussi que j'ai envie de changer)

Lomic @ 08/04/2013 - 22h35 a dit:

Jibay69 @ 08/04/2013 - 22h26 a dit:

Pour les warps de Lomic, je veux pas cracher dans la soupe loin de là, mais j'ai eu une north freeride à un moment, et étant à l'origine très pryde en feeling, j'ai fini par la revendre car je la trouvais trop souple et avec pas assez de main arrière

oui fin une north freeride c pas une warp non plus perso je passe chez loft parce que je trouve mes warp trop patator pour mon gabarit (et aussi que j'ai envie de changer)

"trop patator" ?    je suis plus leger que toi  

le prix est quand même super intéressant ... Faudrait que je teste quoi. Etat ?


j'aime pas tant que ça mes v8

Lomic @ 08/04/2013 - 21h59 a dit:

je te fais le pack 7 + 8 Warp 2009 + mât Platinum 460 100%C 2009 à 300€ si tu veux  

(c'est le mât préco sur la 7 et utilisé par de nombreux coureurs sur la 8 avec une bonne rallonge)


tu vends ton mât arrows 50€ et zou!

Ah ! et en plus j'ai un wish alu 170-230 donc ça va etre un peu tout mou non ?

La rallonge ?  


Je pense pas que j'ai la technique et les réglages pour ce genre de voile

ya_29 @ 08/04/2013 - 22h50 a dit:

le prix est quand même super intéressant ... Faudrait que je teste quoi. Etat ?

elles ont bien servi, d'où le prix, la 7 est même balafrée (mais réparée), mais bon je te propose ça comme ça sur un coup de tête, 300€ c le prix du mât que je peux avoir pour ma nouvelle 7.8, mais je peux aussi garder mon platinum qui passe bien sur cette nouvelle voile et vendre ma 8 toute seule


et tu sembles chercher plutôt freerace/freeride donc ça risque de te sembler lourd comme voile

oui je vais abandonner...


La gaastra swift et la gtx me plaisent bien, mais faut que je trouve un mat ...