Aprés la techno 2
Posté : 28 mai 2013, 17:40
Salut,<br /><br />
je posséde une techno 118 et quatre voile : 4.5 vague Naish, 5.3 vague sioux sail (marque bretonne assez artisanale), 6.3 freeride northsail et une gastraa matrix 7.5. je possède un seul aileron d'origine select de 38cm.<br /><br />
je mesure 1m77 pour 75-78kg, je m'entretien toute l'année (muscu/footing/natation)<br /><br />
je sort pratiquement que en 7.5 (dont parfois trés surtoilé).<br /><br />
Je navigue principalement l'été en bretagne mais aussi en ile de france sur lac et plus rarement autour de l'étang de berre.<br /><br />
je navigue dés que j'ai une chance de planner donc dé 12-14 nds jusqu'a 20-25 noeuds.<br /><br />
je compte investir dans du matos prochainement et le dilemme est le suivant :<br /><br />
été bretagne/lac = vent globallement short type 9-15 nds et ja m'arrache au pomping j'en suis à prier pour prendre des plannings au petit bonneur la chance.<br /><br />
hiver lac ou sud l'été = vent fort et grosse sensation d'incofort et lassitude de pas pouvoir jouer dans les vagues (découvir serait le mot plus juste ayant pris une dizaine de surf sur des vaguelettes de 50cm-1m...)<br /><br />
je m'interroge sur mes futus investissemts :<br />
- soit 2 planches (genre 1 mini formula dans les 140L et 1 freeride/vague dans les 90/100L) et un grément dans les 9 m à camber. La ça serais du matos d'occase donc plus ancien et je compte revendre la techno 2.<br /><br />
- soit 1 planche récente qui servira à tout faire (xcross130/ firemove110/120) mais je risque encore d'avoir la sensation d'être toujours mal équipé.<br /><br />
-est-ce que changer les ailerons de la techno changerai quelque chose??<br /><br />
Le but premier est le plaisir et de naviger au max avec en point de mire au loin la possibilité de faire un ou deux événement de longue distance (juste pour participer hein, pour le défis
).<br /><br /><br />
vous savez tout, merci d'avance
je posséde une techno 118 et quatre voile : 4.5 vague Naish, 5.3 vague sioux sail (marque bretonne assez artisanale), 6.3 freeride northsail et une gastraa matrix 7.5. je possède un seul aileron d'origine select de 38cm.<br /><br />
je mesure 1m77 pour 75-78kg, je m'entretien toute l'année (muscu/footing/natation)<br /><br />
je sort pratiquement que en 7.5 (dont parfois trés surtoilé).<br /><br />
Je navigue principalement l'été en bretagne mais aussi en ile de france sur lac et plus rarement autour de l'étang de berre.<br /><br />
je navigue dés que j'ai une chance de planner donc dé 12-14 nds jusqu'a 20-25 noeuds.<br /><br />
je compte investir dans du matos prochainement et le dilemme est le suivant :<br /><br />
été bretagne/lac = vent globallement short type 9-15 nds et ja m'arrache au pomping j'en suis à prier pour prendre des plannings au petit bonneur la chance.<br /><br />
hiver lac ou sud l'été = vent fort et grosse sensation d'incofort et lassitude de pas pouvoir jouer dans les vagues (découvir serait le mot plus juste ayant pris une dizaine de surf sur des vaguelettes de 50cm-1m...)<br /><br />
je m'interroge sur mes futus investissemts :<br />
- soit 2 planches (genre 1 mini formula dans les 140L et 1 freeride/vague dans les 90/100L) et un grément dans les 9 m à camber. La ça serais du matos d'occase donc plus ancien et je compte revendre la techno 2.<br /><br />
- soit 1 planche récente qui servira à tout faire (xcross130/ firemove110/120) mais je risque encore d'avoir la sensation d'être toujours mal équipé.<br /><br />
-est-ce que changer les ailerons de la techno changerai quelque chose??<br /><br />
Le but premier est le plaisir et de naviger au max avec en point de mire au loin la possibilité de faire un ou deux événement de longue distance (juste pour participer hein, pour le défis
vous savez tout, merci d'avance
. C'est ce qui se fait de plus polyvalent sur le marché. Certaines sont plus freeride (=du tout droit sans prise de tête), d'autres sont meilleures dans les vagues et d'autres on des aptitudes en freestyle. Normalement, il existe pas mal d'inserts de straps ce qui permet de naviguer tout excentré (si tu cherche la performance et le confort) ou alors avec trois straps (un seul strap derrière) si tu cherche la maniabilité et le contrôle dans les sauts = c'est convertible quoi! 