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Re tous!<br />
Je me pose des questions sur le choix de la voile et de l'aileron par rapport à mon gabarit et mon niveau.<br />
Je pratique depuis 2 ans, je fais des viements, des empannages et du harnais sur une jp funride 145 L avec aileron de 48 (d'origine) et une voile de 5.5 m2. Je fais 1.72 m pour 65 kg. Problème: à partir de 25 noeuds, je ne maîtrise plus ma planche et je suis obligé de repasser sur le paquebot du club, une starboard de 250 L!!! Par contre, là je gère.<br />
Que me conseillez vous sur le choix du matos? Ou sur des exos pour maîtriser MA planche passé les 25 noeuds!

ezekiel63 @ 12/03/2014 - 10h33 a dit:

Re tous!

Je me pose des questions sur le choix de la voile et de l'aileron par rapport à mon gabarit et mon niveau.

Je pratique depuis 2 ans, je fais des viements, des empannages et du harnais sur une jp funride 145 L avec aileron de 48 (d'origine) et une voile de 5.5 m2. Je fais 1.72 m pour 65 kg. Problème: à partir de 25 noeuds, je ne maîtrise plus ma planche et je suis obligé de repasser sur le paquebot du club, une starboard de 250 L!!! Par contre, là je gère.

Que me conseillez vous sur le choix du matos? Ou sur des exos pour maîtriser MA planche passé les 25 noeuds!

Tu as plein de piste, mais 25nds en 5.5 sur 145L, c'est normal que ça coince!


Tu utilises les straps?


Tu as quoi comme budget? Vu ton poids tu pourrais avoir une planche légèrement plus petite, mais ça ne te fera pas gagner énormément en plage haute, un peu mais pas énorme.


L'idéal serait de changer planche et de rajouter une voile, mais en as tu le budget.


Je dirais dans l'ordre de budget croissant:


1. changer d'aileron pour un 40 un peu courbe mais le gain ne sera pas énorme.

2. prendre une deuxième voile plus petite.

3. voile plus petite et aileron plus petit.

4. remplacer la planche par une 110-130L et changer la voile.


Ca c'est pour le matos, pour les exercices, à part chausser les straps, je ne vois pas trop ce qui te fera gagner, bien sûr tu peux naviguer au près serré pour contrôler, c'est d'ailleurs sans doute ce que tu fais sur le paquebot du club, et c'est ça qui en plus d'un aileron sans doute plus court par rapport à la planche, et du fait que la planche est ultra lourde te permet de mieux résister...

5.5m² sur une 250L et 25nds ??? La planche doit avoir plus de surface que la voile  


Pas forcément besoin de changer de planche, ça dois pouvoir se tenir jusqu’à 30 nds même si il y a du matos plus adapté.


Sinon il faut se forcer à mettre les straps, c'est un cap à passer mais obligatoire pour progresser.

En terme de contrôle de la planche (et vitesse^^) c'est incomparable.


Déjà, avec une 5m² ça sera plus facile mais une fois que tu gère les straps tu devrai même pouvoir maitriser ta planche dans 25nds et 5.5m²!

C'est exactement ça! Je navigue au près serré et du coup ça va impec!

J'avais dans l'idée d'acheter une voile de 4 ou 4.2m2  toujours en gardant ma 145L pour 2 raisons:

1. comme tu l'as dit: le budget!

2. j'ai ma 145L depuis moins d'un an. Les débuts ont été compliqués par manque d'équilibre, il m'a fallut 3 samedis pour tenir dessus en naviguant! Du coup, je me dis que de baisser encore de volume... est - ce que c'est pas risqué sachant que je me met dans la catégorie débutante!

A oui, je vais pas encore dans les footstraps (principal objectif de la rentrée!), par contre je navique sur les rails par "gros vents", en suspension... je sais pas si c'est important

Au fait, tu cherches toujours de la neige??!!!! Viens en Auvergne! + 40 cm dans les stations, du soleil mais... pas de vent  

Fonce pour une 4.2 ça va te changer la vie, et  puis c'est indispensable pour travailler les manoeuvres et s'essayer au waterstart.

SYLV@IN @ 12/03/2014 - 11h26 a dit:

5.5m² sur une 250L et 25nds ??? La planche doit avoir plus de surface que la voile  


Pas forcément besoin de changer de planche, ça dois pouvoir se tenir jusqu’à 30 nds même si il y a du matos plus adapté.


Sinon il faut se forcer à mettre les straps, c'est un cap à passer mais obligatoire pour progresser.

En terme de contrôle de la planche (et vitesse^^) c'est incomparable.


Déjà, avec une 5m² ça sera plus facile mais une fois que tu gère les straps tu devrai même pouvoir maitriser ta planche dans 25nds et 5.5m²!

5.5 sur ma 145 L et sur la 250 parce que le club a une voile en 6.5 mais un mât super lourd. A terre, j'ai déjà du mal à le porter alors sur l'eau... j'ose même pas imaginer!! Pourtant je suis sportive!

Par contre, je réfléchis sur du matos qui me permettrait de naviguer par tout les vents sur ma 145L.

Quand je serai douée   , c'est clair que je baisserai de volume

Deja, arrete de prendre la 250 litres du club, aucune utilité surtout pour ton poids.


Ensuite, une 4.2 avec un aileron plus petit, pas trop petit non plus vu la taille de ta board, mais bon, un 38 ca sera bien mieux.


La planche, tu verras plus tard avdec le budget

4.2 sur 145L ?? Je proteste Mr le juge!


En plus, il faudra un mat 370. Une 4.5 me semble être le minimum pour planche de ce volume.

Avec un peu de chance, tu monte ta 5.5 sur un 400 que tu pourra aussi utiliser sur une 4.5/4.7  


Sur ma (ex-)bic 112L, ma plus petite voile était une 4.5 et j'arrivai à la tenir jusqu'à 35 nds.

Je me vois difficilement tenir une 145L à plus de 30 nds de vent donc je vois pas trop l'utilité de la 4.2 sur un planche de ce volume  


+1 pour l'aileron en 38 (on en trouve des pas cher d'occasion)

Tu gardes ta 5.5 et tu travailles déjà la mise des straps dans du vent inférieur à 15 nds .

Quand tu mettras les straps et que tu planeras dans ces conditions ( déjà une grosse étape de franchis ) il te sembleras évident de changer de planche où de prendre une voile mini 6.5 qui est le mini pour exploiter ta 145.

Bien sur que c'est pas la voile idéale pour la planche, mais ce n'est pas un problème à ce niveau... 4.2-4.5 c'est kif kif, après ok que si tu as déjà un mat de 4m, ça peut valoir le coup, mais je pense que c'est plutôt un 430 pour la 5.5 donc investir dans un 370 serait bien, ça te fera un gréement très léger.


Ma femme trouve 5.7 gros, elle préfère sortir 4.2 et 5.0 la plus part du temps, et elle a un niveau supérieur, pareil pour ma sœur qui sort très rapidement 4.2. Je crois que certains ne se rendent pas vraiment compte de la situation.


Bonne chance à toi!

Pas trop d'accord avec ce qui a été dit... Ta planche est une planche petit temps, comme le dit Sylvain, cela n'a pas tellement de sens de mettre plus petit que 5m dessus (à part pour quelqu'un de complètement débutant).


A ta place, j'achèterais une 6.5 pour naviguer dans des vents plus légers et apprendre les straps.


Une fois que tu aura progressé, cela aura un sens d'acheter une planche plus petite, avec une plus petite voile pour naviguer dans plus de 20 noeuds.

Quand t as pas de quoi te payer une planche, tu commences par la voile ca coute 50 euros....

vento @ 12/03/2014 - 13h03 a dit:

Tu gardes ta 5.5 et tu travailles déjà la mise des straps dans du vent inférieur à 15 nds .

Quand tu mettras les straps et que tu planeras dans ces conditions ( déjà une grosse étape de franchis ) il te sembleras évident de changer de planche où de prendre une voile mini 6.5 qui est le mini pour exploiter ta 145.

C'est possible de planer en 5.5 dans - de 15 nœuds pour 62kg?


Pour moi si tu prendsmoins de 5m² c'est que ça souffle déjà pas mal, quand j'avais ton niveau j'évitais de sortir quand plus de 20 noeuds et ma voile principale était une 6.6.


Je suis donc plus de l'avis de cath, c'est plus facile au départ d'apprendre les strap (au planing) dans dès vent plutôt light car tu es moins débordée pour tout enchaîner.


Les voiles autour de 6.5 sans camber sont très légères maintenant surtout si tu as un mat pas trop vieux.

Jvois pas pourquoi pour apprendre il faudrait se limiter a la petole, ca fait 2 ans qu'elle navigue, si ca peut lui faire gagner des nav de sortir en 4.2 meme sur 145 litres, c'est tout benef.


apres si ya le budget pour prendre une planche ca change tout....


Mais entre une voile en 4.2 a 50 ou 100 balles en occaze et une planche au moins 4 fois plus cher....


L'important c'est d'aller nav peu importe les conditions si on est motivé et pas surtoilé, ca passe toujours (j ai pas dit sur un spot de vagues )