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Besoin de conseils svp!<br />
voilà mon problème : je viens d'essayer de déplacer mes straps mais impossible de les remettre sur les inserts pas encore utilisés, même en forçant comme un sourd je n'arrive pas à comprimer le pad suffisament pour que les petits picots sous le strap tiennent bien (comme c'est le cas sous les straps aux emplacements actuels). Comment faut- il faire? Faut-il poncer le pad à cet endroit  <img src="smileys/wacko.gif" alt=":wacko:" class="smiley" /> , ou faut-il visser encore plus fort pour écraser le pad? Est-ce qu'il y a risque, en forçant, de foirer les inserts?

Visser fort, après y a toujours un risque de foirer les inserts, mais en général c'est plutôt à l'amorçage que l'on foire les inserts, là ta vis est engagé donc il y a moins de risque, le couple ne devrait pas être énorme, mais prends ton temps cependant.

Rince les au jet d'eau pour enlever le sable ou autre.  Utilise quelque chose de pointu pour être sûr que tu as la même profondeur que là où ils étaient.


Une photo ?


Les straps doivent être sérrés assez fort avec le pad écrasé, sinon ils vont obligatoirement tourner.

dav05 @ 03/01/2015 - 14h52 a dit:

Besoin de conseils svp!

voilà mon problème : je viens d'essayer de déplacer mes straps mais impossible de les remettre sur les inserts pas encore utilisés, même en forçant comme un sourd je n'arrive pas à comprimer le pad suffisament pour que les petits picots sous le strap tiennent bien (comme c'est le cas sous les straps aux emplacements actuels). Comment faut- il faire? Faut-il poncer le pad à cet endroit   , ou faut-il visser encore plus fort pour écraser le pad? Est-ce qu'il y a risque, en forçant, de foirer les inserts?

Les vis de strap c'est du pas métriques. Donc si tu respectes la régle : longueur de prise de filet >= 0.8*diametre de vis, ça ne devrait pas foirer.

Je suis daccord avec Stef, le plus gros risque de foirage, c'est si tu engages mal la vis et que tu forces.

Y a aussi une autre possibilité, c'est péter la vis dans l'insert. donc faut serrer fort, mais pas trop  

pour éviter ça tu peux faire en 2 fois, serrer fort un premier coup, puis resserer à la nav suivante quand le pad s'est bien applati.

butcher @ 04/01/2015 - 22h42 a dit:

tu peux faire en 2 fois, serrer fort un premier coup, puis resserer à la nav suivante quand le pad s'est bien applati.

+1, j'ai fait cela plusieurs fois.

Cath @ 04/01/2015 - 23h06 a dit:

butcher @ 04/01/2015 - 22h42 a dit:

tu peux faire en 2 fois, serrer fort un premier coup, puis resserer à la nav suivante quand le pad s'est bien applati.

+1, j'ai fait cela plusieurs fois.

+2


Un premier vissage  avec du savon sur la vis ... ça visse + facile et ça se dissout à la 1ere nav


Un deuxième serrage la nav suivante ... on arrive encore à rattraper 1 ou 2 tours

Yes, merci pour tous ces conseils... on va mettre ça en application et je vous tiendrai au courant....