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Vous en pensez quoi de ces tailles de planche pour le péquin moyen ?<br />
Je regarde la tabou 3s 2017 106 et je me dis que cela pourrait faire une remplaçante de ma JP  freestyle mais quand je vois 226 je prends un peu peur, a tord ou à raison ?

Pour moi à tort. En plus ça rentre mieux dans le camion.  

Plus de 230 c'est obsolète.

C'est une question d'habitude surtout :


Toutes mes planches sont en dessous de 230. Même celle de slalom à 228.


J'aime bien autour 220 en planche de vague.

Ma Flikka 88 fait 223.

Mes anciennes quatro tournaient a 220 aussi (j'ai eu 79l, 80l et 85l)


Je trouves la Skate un poil grande, si je me faisait faire une Flikka de Freestyle, je la voudrais a 220 aussi.


La petite Flikka 75, était un peu déroutante au début, avec seulement 208 !

Mais après quelques sessions pas de soucis ! Et j'adore !


Même pour une planche de onshore (orientée saut, type kode), je préférerai quelquechose autour de 220.




Bref, en planche de freeride d'environ 100l, un bon 225 je valide !




L'important c'est pas la longueur, c'est l'équilibre du shape.

En vague en tous cas, je suis convaincu par le <220 pour les conditions méditerranéennes. D'ailleurs on n'est pas obligé d'aller vers des Stubby ou reactor, y'a des shape "pas trop compact" dans ces longueurs la.

Bientot on descendra encore plus bas, on va y arriver au <210 en généralisé série. Voire même 200 !

Donc à tort !!!

Aujourd'hui mon surf est plus long que ma future planche de vague (220 contre 218), la longueur n'est qu'un paramètre...


à+

Mince, ça confirme que je n'ai que de vieilles planches alors : 234 & 237 pour mes Kode (2009), 235 pour ma falcon (2011), 240 pour l'ahd (2009) et même 243 pour mon isonic (pourtant la plus récente : 2012, c'est d'ailleurs casse-bonbons pour les housses : elle ne rentre pas dans les 240)

En non planing le nez plonge plus facilement, il faut vite reculer si la risée arrive. Et  pour le départ au planing il ne faut pas attendre que la planche parte pour chausser les straps, et y aller dès qu'il y a de la pression dans la voile.

Ca peut être un peu déroutant pour quelqu'un qui débute, mais si tu es à l'aise avec le harnais et les straps, no problemo.

Ok  et merci.