Directwind.com

voilà la pratique de notre sport necessite d'etre motorisée:<br />Mon choix se porte sur un berlingo:<br />- 1.9diesel 71 cv 12000 euros<br />- 1.6 HDI 90 cv 13600 euros<br />- 2l HDI 90cv 15100 euros<br /><br />Sachant que je recherche la fiabilité et non la vitesse quel doit etyre mon choix:<br />-le premier ne risque pas d'etre vraiment un tracteur.<br /><br />D'avance merci. <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo-->

je dirais le 1.6 HDi....

Le premier sera une vraie moissoneuse batteuse!!

Pareil, le 1.6 HDI
le 1er, c'est un veau!
le 1.9 HDI consomme +

J'avais comme un gros doute, alors vérification

A moins d'etre des cador en mécanique, vous pouvez oublier le 1.6 HDI

Motorisation Berlingo CITROEN.COM

1.9 HDI bien sur, comme sur mon Partner

Ah ben oui, alors dans ce cas!!
1.9 HDI!
Il tartouille pas mal, j'ai un pote qui l'a sur sa 206, ça marche bien!

..renault traffic , deuxième génération, DCI 82cv, 7l /100..7800€!!..qui dit mieux?..parce qu'un partner à 12000€...même neuf, ya aps photo..si t'es intéréssé, je te file le n° du garagiste qui fait ce genre de véhicule ..et de tarif..pour info, kangoo disponibleaussi..à réflechir, donc..et j'ai pas d'action!!..chui juste content de cellui que j'ai acheté, et donc j'en fait profité la communauté du windsurf..@+

7l au 100 mais faut voir comment il roule le papi seaclone !

pour en revenir a la motorisation c est sur 1.9 HDI ma femme a le meme sur la 206...
c est un danger public .
a+

p'tin, tu me suis à la trace, jojo!!..ta personne à picouser aujourdui, ou quoi??!

et pour le danger public, je vais le dire..

Ca depends aussi de ton porte-feuille

le 19 D pas cher et costeaud
ou le 2.0 top mais + cher

le 1.6 est un moteur poussif au nivo meca c du caca enrobé de chocolat...!
c sur sur le papier il est bo le lavabo...

mets ca tu seras pas decu

Le vraiment fiable c'est le 1.9D atmo. C'est surement un veau dans les cotes mais bon c'est du solide.
Un ex : j'ai passé ma 205 1.9D en 2ème voiture et elle a 244000 km et n'a jamais aucun pb. Je suis pas sur que l'on puisse faire avec unHDI.
Sinon si tu prend HDI prend le 2L. Sera plus fiable.

Tout comme toi Papounet

1,9 HDI = du couple et pas trop bruyant, si t'as envie de rouler à 90, tu ne consommes rien, si t'as besoin de doubler en montée le connard qui accélére juste un peu parce que ça l'embête d'être derrière toi (visiblité), pas de pbs............ .

Par contre le prix c'est pour l'utilitaire ?

En fait c'est un partnair (ce qui ne change rien). Avant j'avais le gerlingo 1,9 diesel 71 cv et ca allait. Je crois que je vais prendre ce truc.

Tout ça, c'est des m... à mazout qui puent et font du bruit !

essence 1.0, comme ça t'arrivera quand le vent est tombé, mais tu ne m'empestera presque plus.

Oui, ringard.