tiens les belges et le pont d'arcole..., du pur joker pur jus! :)
Posté : 23 nov. 2007, 20:56
Le pont de Millau, produit du génie belge<br />
23 novembre 2007 - 20:21<br /><br /><br />
Sarkozy a parlé de la « réussite » que constituait le viaduc de Millau, à ses yeux le « symbole du respect de l’environnement et des défis techniques réussis. C’est ça aussi la France, la France éternelle qui s’appuie sur ses racines et va vers l’avenir. »<br /><br />
Ce que le président français a oublié de signaler, c’est que si le viaduc de Millau a été construit par la société française Eiffage, l’architecte est l’anglais Sir Norman Foster et toutes les études ont été faites par le bureau d’étude belge Greisch, 100 % belge : les capitaux, le personnel, les dirigeants, l’implantation. Concours : mise au point et étude complète de la solution métallique lancée (solution lauréate). Etudes d’exécution : calculs généraux et au vent, calculs des phases de lançage, dimensionnement et calcul du tablier, des pylônes et du haubanage, dimensionnement des équipements, conception des méthodes d’exécution et des ouvrages provisoires, assistance aux opérations de lançage, de montage et de mise en oeuvre des haubans.<br /><br />
Ce viaduc multihaubané à 8 travées a une longueur totale de 2 460 m. La superstructure est entièrement métallique : le tablier avec dalle orthotrope (largeur 28 m, hauteur 4,20 m) et les 7 pylônes (hauteur 90 m). Poids total d’acier : 50 000 tonnes. La construction par lançage se fait à partir des deux rives et constitue un triple record mondial : par travées de 171 m, jusqu’à une hauteur de 280 m (jonction au-dessus du Tarn) et d’un poids de 20 000 tonnes en fin d’opération. La plus haute palée provisoire culmine à 175 m. Les conditions géographiques et climatiques sont très sévères : encaissement prononcé de la vallée, vents violents de grandes vitesse et turbulence.<br /><br />
Sarkozy a du confondre avec le pont d’Arcole...<br /><br /><br />
<a href="http://www.solidariteetprogres.org/spip ... 538</a><br /><br /><br />
<img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /> <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br />
vive la belgique unie
23 novembre 2007 - 20:21<br /><br /><br />
Sarkozy a parlé de la « réussite » que constituait le viaduc de Millau, à ses yeux le « symbole du respect de l’environnement et des défis techniques réussis. C’est ça aussi la France, la France éternelle qui s’appuie sur ses racines et va vers l’avenir. »<br /><br />
Ce que le président français a oublié de signaler, c’est que si le viaduc de Millau a été construit par la société française Eiffage, l’architecte est l’anglais Sir Norman Foster et toutes les études ont été faites par le bureau d’étude belge Greisch, 100 % belge : les capitaux, le personnel, les dirigeants, l’implantation. Concours : mise au point et étude complète de la solution métallique lancée (solution lauréate). Etudes d’exécution : calculs généraux et au vent, calculs des phases de lançage, dimensionnement et calcul du tablier, des pylônes et du haubanage, dimensionnement des équipements, conception des méthodes d’exécution et des ouvrages provisoires, assistance aux opérations de lançage, de montage et de mise en oeuvre des haubans.<br /><br />
Ce viaduc multihaubané à 8 travées a une longueur totale de 2 460 m. La superstructure est entièrement métallique : le tablier avec dalle orthotrope (largeur 28 m, hauteur 4,20 m) et les 7 pylônes (hauteur 90 m). Poids total d’acier : 50 000 tonnes. La construction par lançage se fait à partir des deux rives et constitue un triple record mondial : par travées de 171 m, jusqu’à une hauteur de 280 m (jonction au-dessus du Tarn) et d’un poids de 20 000 tonnes en fin d’opération. La plus haute palée provisoire culmine à 175 m. Les conditions géographiques et climatiques sont très sévères : encaissement prononcé de la vallée, vents violents de grandes vitesse et turbulence.<br /><br />
Sarkozy a du confondre avec le pont d’Arcole...<br /><br /><br />
<a href="http://www.solidariteetprogres.org/spip ... 538</a><br /><br /><br />
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vive la belgique unie
