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Bolloré et Pininfarina annonce la prochaine mise sur le marché de leur voiture électrique la "Bluecar"...Les réservations sont d'hors et déjà possibles<br /><br />
Pb: la caisse n'est pas mise en vente mais en location:330€/mois  <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" /><br /><br />
Ce qui représente un coût sur 5 ans de 20000€<br /><br />
Sachant que le coüt de fonctionnement (carburant+entretien)est proche de 0,mais que au terme des 5 ans,si j'ai bien compris la voiture ne vous appartient pas, à votre avis est-ce que ça peut être une bonne affaire?<br /><br /><br />
(J'ai quand même un gros doute là...  <img src="smileys/pinch.gif" alt=":pinch:" class="smiley" />  )

tu payes ta clio 12000€, au bout de 5 ans tu peux esperer la revendre 5000€, donc on va dire qu'elle te revient a  7000€ sur 5 ans, la dessus t'ajoute disons 100000km, ca te revient environ a 10 euro pour les 100 km (en prenant 1l = 1€, pourvu que ca dure), donc t'en a pour 10000 d'essence, a ca tu rajoute l'entretien mettons a 500€/an en moyenne + 300 € / an d'assurance.

Soit au totale 21000€ sur 5 ans.



La boloré 5 ans de loc 19800€, 100000 km (beaucoup pour une voiture comme ca quand même) reviennent a 1000€,  tu paye pas l'entretien,  et je suppose que l'assurance est comprise dans la loc. Donc 20800€ sur 5 ans si ya rien a rajouter a coté.


Donc c'est du pareil au même niveau cout...

Après faut voir l'autonomie du truc et l'utilisation qu'on peut en avoir.

Mais si ca se rapproche d'une clio, pour polluer 0, ca peut être cool.



(maintenant faut chercher le petit truc caché qui fait qu'en fait c'est une grosse enculade)

Lesly2 @ 08/03/2009 - 12h04 a dit:

tu payes ta clio 12000€, au bout de 5 ans tu peux esperer la revendre 5000€, donc on va dire qu'elle te revient a  7000€ sur 5 ans, la dessus t'ajoute disons 100000km, ca te revient environ a 10 euro pour les 100 km (en prenant 1l = 1€, pourvu que ca dure), donc t'en a pour 10000 d'essence, a ca tu rajoute l'entretien mettons a 500€/an en moyenne + 300 € / an d'assurance.

Soit au totale 21000€ sur 5 ans.



La boloré 5 ans de loc 19800€, 100000 km (beaucoup pour une voiture comme ca quand même) reviennent a 1000€,  tu paye pas l'entretien,  et je suppose que l'assurance est comprise dans la loc. Donc 20800€ sur 5 ans si ya rien a rajouter a coté.


Donc c'est du pareil au même niveau cout...

Après faut voir l'autonomie du truc et l'utilisation qu'on peut en avoir.

Mais si ca se rapproche d'une clio, pour polluer 0, ca peut être cool.



(maintenant faut chercher le petit truc caché qui fait qu'en fait c'est une grosse enculade)

Pas forcément:les batteries des Bollorés ont une durée de vie de 200000km d'après la marque


Je pense que ce type de véhicule correspond au marché de la 2nd voiture dans un ménage moyen, notamment à cause de lautonomie:250km.


Mais qui dit 2nd voiture dit peu de km par an (10000/an environs)


Donc...?

Voiture électrique = pas de pollution


Production de l'électricité en France en 2007 :


418,6 TWh nucléaires (76,9%)

63,4 TWh hydrauliques (11,6%)

58,4 TWh thermiques classiques (10,7%)

4,1 TWh éoliens et photovoltaïque (0,7%).


Je ne suis pas le moins du monde antinucléaire, même plutot pour.

Chez nous on ne brule pas trop de fuel pour faire du jus et c'est très bien comme ça

En plus on a pas mal de centrales hydro.

Mais imaginez hors de France d'où vient la précieuse recharge...

Et les accus, dans le genre industrie sale, c'est sympa aussi.


Il y a des arguments pour la voiture électrique, mais le coté écolo est presque un mythe.


a+


FiFi

windsurf45 @ 08/03/2009 - 12h18 a dit:

Lesly2 @ 08/03/2009 - 12h04 a dit:

tu payes ta clio 12000€, au bout de 5 ans tu peux esperer la revendre 5000€, donc on va dire qu'elle te revient a  7000€ sur 5 ans, la dessus t'ajoute disons 100000km, ca te revient environ a 10 euro pour les 100 km (en prenant 1l = 1€, pourvu que ca dure), donc t'en a pour 10000 d'essence, a ca tu rajoute l'entretien mettons a 500€/an en moyenne + 300 € / an d'assurance.

Soit au totale 21000€ sur 5 ans.



La boloré 5 ans de loc 19800€, 100000 km (beaucoup pour une voiture comme ca quand même) reviennent a 1000€,  tu paye pas l'entretien,  et je suppose que l'assurance est comprise dans la loc. Donc 20800€ sur 5 ans si ya rien a rajouter a coté.


Donc c'est du pareil au même niveau cout...

Après faut voir l'autonomie du truc et l'utilisation qu'on peut en avoir.

Mais si ca se rapproche d'une clio, pour polluer 0, ca peut être cool.



(maintenant faut chercher le petit truc caché qui fait qu'en fait c'est une grosse enculade)

Pas forcément:les batteries des Bollorés ont une durée de vie de 200000km d'après la marque


Je pense que ce type de véhicule correspond au marché de la 2nd voiture dans un ménage moyen, notamment à cause de lautonomie:250km.


Mais qui dit 2nd voiture dit peu de km par an (10000/an environs)


Donc...?

Dans ce cas ca revient beaucoup plus cher qu'une clio ou autre petite bagnole.

Mais si t'as du fric t'as la satisfaction de pas pollué

FiFi @ 08/03/2009 - 13h33 a dit:

Voiture électrique = pas de pollution


Production de l'électricité en France en 2007 :


418,6 TWh nucléaires (76,9%)

63,4 TWh hydrauliques (11,6%)

58,4 TWh thermiques classiques (10,7%)

4,1 TWh éoliens et photovoltaïque (0,7%).


Je ne suis pas le moins du monde antinucléaire, même plutot pour.

Chez nous on ne brule pas trop de fuel pour faire du jus et c'est très bien comme ça

En plus on a pas mal de centrales hydro.

Mais imaginez hors de France d'où vient la précieuse recharge...

Et les accus, dans le genre industrie sale, c'est sympa aussi.


Il y a des arguments pour la voiture électrique, mais le coté écolo est presque un mythe.


a+


FiFi

C'est sur mais comparé aux industrie pétroliere, forage, raffinage, transport par bateau et tout le bordel a mon avis c'est que dalle.

FiFi @ 08/03/2009 - 13h33 a dit:

Voiture électrique = pas de pollution


Production de l'électricité en France en 2007 :


418,6 TWh nucléaires (76,9%)

63,4 TWh hydrauliques (11,6%)

58,4 TWh thermiques classiques (10,7%)

4,1 TWh éoliens et photovoltaïque (0,7%).


Je ne suis pas le moins du monde antinucléaire, même plutot pour.

Chez nous on ne brule pas trop de fuel pour faire du jus et c'est très bien comme ça

En plus on a pas mal de centrales hydro.

Mais imaginez hors de France d'où vient la précieuse recharge...

Et les accus, dans le genre industrie sale, c'est sympa aussi.


Il y a des arguments pour la voiture électrique, mais le coté écolo est presque un mythe.


a+


FiFi

+1


Il ne faut pas considérer la voiture électrique comme une voiture"zéro pollution" bien que les médias et les constructeurs essaient de nous faire avaler la couleuvre...  


Le problème que tu soulignes, celui des accus est un réel problème qui ne pourra être résolu que s'il se crée une filiaire de recyclage sérieuse et bien organisée

miantenent entre une voiture classique qui rejette des particules fines, du co2,de l'oxyde d'azote,etc... et une voiture électrique et ses accus,difficile de dire laquelle est la plus polluante vu que la source de pollution est très différente

Lesly2 @ 08/03/2009 - 14h31 a dit:

windsurf45 @ 08/03/2009 - 12h18 a dit:

Lesly2 @ 08/03/2009 - 12h04 a dit:

tu payes ta clio 12000€, au bout de 5 ans tu peux esperer la revendre 5000€, donc on va dire qu'elle te revient a  7000€ sur 5 ans, la dessus t'ajoute disons 100000km, ca te revient environ a 10 euro pour les 100 km (en prenant 1l = 1€, pourvu que ca dure), donc t'en a pour 10000 d'essence, a ca tu rajoute l'entretien mettons a 500€/an en moyenne + 300 € / an d'assurance.

Soit au totale 21000€ sur 5 ans.



La boloré 5 ans de loc 19800€, 100000 km (beaucoup pour une voiture comme ca quand même) reviennent a 1000€,  tu paye pas l'entretien,  et je suppose que l'assurance est comprise dans la loc. Donc 20800€ sur 5 ans si ya rien a rajouter a coté.


Donc c'est du pareil au même niveau cout...

Après faut voir l'autonomie du truc et l'utilisation qu'on peut en avoir.

Mais si ca se rapproche d'une clio, pour polluer 0, ca peut être cool.



(maintenant faut chercher le petit truc caché qui fait qu'en fait c'est une grosse enculade)

Pas forcément:les batteries des Bollorés ont une durée de vie de 200000km d'après la marque


Je pense que ce type de véhicule correspond au marché de la 2nd voiture dans un ménage moyen, notamment à cause de lautonomie:250km.


Mais qui dit 2nd voiture dit peu de km par an (10000/an environs)


Donc...?

Dans ce cas ca revient beaucoup plus cher qu'une clio ou autre petite bagnole.

Mais si t'as du fric t'as la satisfaction de pas pollué

Ce qui en fait une voiture de bobo, donc pas pour moi...  

En même temps bolloré....  

Lesly2 @ 08/03/2009 - 14h41 a dit:

En même temps bolloré....  

Ouai Bo-Bolloré...  


Ok


Facile

Stide faut que tu post 200 messages avant ce soir minuit.

Merci.

t'as vraiment envie de boire un coup toi...  

pour ça y'a mon topic des 1000 posts  !!!


http://www.directwind.com/forum/forum-t40234-p7,silver-1000-posts-viens-boire-un-coup.html