Directwind.com

J'ai un ami aux Gorges qui shape toutes sortes de planches (wind et wing foil, windsurf et kite), mais son background (et principale production), c'est des planches de surf.

Une de ses planches:




Pour les thrusters de ses planches de windsurf, il utilise le même standard que celui des planches de surf:



Le type d'ailerons utilisé:



Donc, on insert l'aileron via la petite coche arrière et on le visse par l'avant. Ça me semble simple et fonctionnel comme système et je comprends pas pourquoi c'est pas plus répandu dans le monde du windsurf.

Des avis?

En surf t'as pas les charges laterales que voit un aileron de planche a voile qui doit resister la force generee par le greement.

Pour les latéraux qui sont courts, ça me semble jouable. Mais pour le central j'aurais moyennement confiance pour la raison évoquée par Endorphin.

Si les retours sont bons et qu'il n'y a jamais eu de perte d'aileron, ça se tente.

C'est certain que pour un gros aileron central, ça ferait pas, mais pour des thrusters qui dépassent pas 11 ça ferait probablement l'affaire.

C'est que je songe à une custom, un peu calqué sur ma Fanatic FW 2016 adorée. Au pire, je pourrais lui demander de me mettre des slotbox.

guyt a écrit : ↑09 juil. 2024, 20:16 ...Donc, on insert l'aileron via la petite coche arrière et on le visse par l'avant. Ça me semble simple et fonctionnel comme système et je comprends pas pourquoi c'est pas plus répandu dans le monde du windsurf. ...

FCS.
Les premiers quads starboard en étaient équipés par exemple
http://windsurfing.productguide.nl/guid ... wood-2010/

Aucune idée de pourquoi ça n'a pas percé en planche parce que effectivement pour les latéraux ça doit le faire. Bon, faudra piocher chez les fabricants d'ailerons de surf pour trouver ton bonheur...