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Bonjour à tous,<br /><br />Je viens d'acquerir une V8 de 2005 en parfaite état pour un prix très raisonnable.<br /><br />Est ce que quelqu'un équiperait ses V8 avec des mats D4 (tribord by Décathlon) ?<br />Plus précisement, mais je suis preneur de toute information quelquesoit la taille de la voile du moment que c'est une 2005: c'est une 7.5m² et je voudrais mettre un 25C100 ... ma crainte est de me retrouver avec un moteur de formule 1 mais qui fonctionnerait avec du sans plomb 95 <br /><br />Merci d'avance ...<br /><br />Musclor

J'ai toujours gréé mes Pryde avec des mats d'autres marques (D4, Gun, North) sans aucun problème. L'important est que longueur et rigidité correspondent aux spécifications de ta voile. Pour le reste, c'est une question de poids en fonction du pourcentage de carbone.

Je pense que pour ressentir des différences il faut être un sacré spécialiste et encore... J'avais lu un comparatif dans planchemag où on avait de sacré surprises.

De plus, le jour où (je ne te le souhaite pas) tu casseras ton mat, ça te fera moins mal aux tripes que si c'était un Pryde.

Enfin, sans vouloir relancer la polémique (quoique là c'est déjà mal barré) quelques membres de ce forum te diront que les mats Pryde c'est de la M---E... pour en avoir cassé quelques uns de façon inexpliquée.

En ce qui me concerne, les voiles Pryde c'est très bien, le matériel qui va autour, je prends du D4 ou autre sans hésiter

Bon vent

Greg (17)

j'ai une 7m 2005, avec un decath 25 C100, j'ai pas de points de comparaison ( jamais essayé avec autre mat), navigué deux fois seulement, mais a priori ça marche bien: tenue dans les rafales bluffante.....donc pour moi pas de prob;
Mais bon je suis pas spécialiste, je suis plus vagues...
Je sais plus qui sur le forum m'a dit que les decath diminuaient un peu le creux et donc la puissance, étant donné la béte et mon poids ( 67 kgs), pour moi c' est plustot un avantage !

ça dépend surtout combien D4 va te vendre son mât et à combien tu vas trouver un mât NP en promo où tu veux... moi j'ai une V8 7.7 de 2004 avec un X5 4.90 ( 199 € !! ) c'est impecc mais j'ai pas gréé avec autre chose
même si ce qui va suivre semble incohérent je pense qu'une bonne voile marche avec n'importe quel bon mât mais aussi qu'une bonne voile mérite un mât pré-adapté un mât NP par exemple ( tu dois sûrement savoir que les voiliers comme NP ou Gaastra coupent leurs voiles sur des mâts précintrés pour avoir la courbe parfaite.

Merci pour vos réponses ......

j'ai pas trouvé meilleur prix que D4 en 100% pour l'instant, je vais donc passer le commander ...

Tchao ...

Musclor