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Sur les bic en thermo, le joint est un peu chiant parce qu'au moindre impact, il se fissure sur la longueur et je ne sais jamais si c'est bien réparé ou pas. Donc je voulais savoir ce qu'il se passe si on ponce ce joint pour arriver à un truc lisse, comme sur presque toutes les autres planche. Le joint est là parce qu'ils ont fait des économies sur le ponçage seulement, ou il faut faire un traitement en plus pour le suprimer, genre une petite strat ? Pendant un tps les bic et tiga avaient les mêmes shapes et les tiga pas de joint apparent, quelle était la différence d'un point de vue structurel ? Vu que je vais refaire l'antidérappant et quelques retouches de résine, ça pourrait être l'occasion de supprimer ce joint et d'avoir quelque chose de propre. J'attends vos avis sur la question.

A mon avis c'est très risqué, le joint fait partie de la jonction entre les 2 coques, fuites et fragilité en vue... mais je ne sais pas ce que faisait Tiga pour le supprimer !

Pour appeler ça un joint ok

Pour être encore plus exact, cela s'appelerait plutôt une SOUDURE.


Donc le poncer et laisser en état, c'est prendre un risque.


Personnelllement, je verrai cette soudure comme le témoignage de deux opérations:

1- liaison coque pont lors d'un assemblage en usine. C'est donc une zone sensible qu'il faut plutot renforcer que fragiliser.


2- mise en forme à chaud (thermoformage) d'une enveloppe extérieure en deux parties soudée dont la trace visuelle est ce que tu appeles le  joint.


Cette dernière enveloppe constitue une peau externe qui protège la structure de ta planche des petits chocs. Elle est faite pour encaisser cela.


Donc pour supprimer ce joint, je m'y risquerai en le ponçant proprement puis en stratifiant la zone avec un tissu débordant sur le pont et la carène.


Le seul doute qui subsiste, c'est que ce tissu va reposer sur l'enveloppe externe dont les propriétés mécaniques et l'adhésion de la stratification sur cette peau resteraient pour moi deux inconnues en terme de durée dans le temps.


Je dirais oui pour tenter l'opération mais il subsistera un risque tout de même, le temps passant.


Toujours le même conseil : prendre une résine époxy et pas une résine polyester.


Si ton joint est encore propre et que ta planche te semble encore étanche, je ne me prendrais pas la tête à ta place. (avis perso)

Moi je suis plus catégorique que F201 , ce joint est, comme il le dit, une soudure

La solidité vient de l'épaisseur de la soudure

Si tu ponces, tu réduis son épaisseur à presque rien .....donc presque plus de soudure!!!!

Ce qui est certain c'est que sur un choc de vague ta planche va s'ouvrir

Les planches qui n'ont pas de joint sont fabriquées selon un autre procédé

Déjà que lorsqu'on les bricole pas les planches sont fragiles....alors là!


:(:(

Bon je vais éviter de faire un grosse connerie alors !!! Mais vous savez comment les tiga étaient construites ? C'était du thermo aussi non ?

sur toutes les thermo tu trouvera un "joint" plus ou moins marqué  ensuite c'etait peut etre du sandwich stratifié!