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Achèteriez vous une planche qui a été réparée? <img src="smileys/huh.gif" alt=":huh:" class="smiley" /><br />
Les avis divergent à ce sujet, et finalement dur de se faire un idée... Quelques histoires de planches un peu humides sur le forum mais il me semble rien de bien précis. Effectivement chaque planche est un cas particulier à étudier. Peut-être que quelques conseils et expériences seront profitables.<br /><br />
Quelques questions à ce sujet :<br />
- Peut-on savoir si la planche a pris l'eau, en quelle quantité? et si elle a été séchée avant la réparation?<br />
- Quel endroit de la planche est le plus embêtant pour une infiltration d'eau  <img src="smileys/wacko.gif" alt=":wacko:" class="smiley" /> ?<br />
- Comment savoir si la réparation est bien faite?<br />
- Y a t'il des marques chez qui les flotteurs sont plus sensibles aux infiltrations? Quel effet peu avoir l'eau salée sur l'ame de la planche?<br />
- Prend-on un risque en achetant une planche réparée? Si oui lequel?<br />
- Quel est l'impact financier d'une répa sur la décote?<br /><br />
Si certains ont eu de très mauvaises surprises après un achat à un particulier, racontez nous! Mais je ne pense pas que ce soit l'esprit entre planchistes!  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br />
Merci à tous.

Tout dépend de la réparation, de qui l'a faite et de qui te vend la planche............en fait c'est pas facile, maintenant pour ma part si notre ami Fix vend une planche qui m'intéresse,  je l'achète sans aucune hésitation, je cherche une 85l Wave ..........au cas ou )

De toute façons, j'en connais pas beaucoup des planches qui ont navigué sans jamais avoir eu besoin d'être réparée.

Moi c'est plutot une planche annoncée sans répa qui me met le doute ...

Tu regardes si c'est propre, tu tapotes et tu appuies dessus pour voir si ça a l'air solide, tu soupèses la planche, si tu vois des impacts non réparés tu aspires avec ta bouche et point, pas la peine d'être parano non plus.


Au contraire à mon avis, une planche qui a été bien réparée et qui est décotée juste pour de l'esthétique c'est plutôt un bon plan.

Le meilleur moyen c'est d'appuyer sur la rep pour voir si c'est béton, s'il n'y a pas eu de finition, regarder la couleur de la rep, (par exemple si la résine est très très jaunie c'est probablement de la résine polyster...attention! Questionner le proprio si c'est lui aui l'a réparée pour voir s'il s'y connait.

Palper toute la planche en appuyant dessus (faut y aller virilement) pour chercher des zones molles.


Perso si la rep a été bien faite j'achète sans sourciller, une rep bien faite ça ne pose aucun problème pour la durée de vie de la planche.

De l'eau dans la planche c'est pas un drame, pourvu qu'elle ne reste pas trop longtemps.


Bien questionner sur la méthode de rep et ce qu'il a fait juste après avoir cassé (s'i a nav avec, réparé au Dr ding ou du scotch...ce qu'il entend par "la faire sécher" etc... bref se faire une idée du sérieux de la rep.


Pour moi les meilleures afaires sont les planches réparées (plus c'est défoncé et plus ça m'interesse moi...    )