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Lors de ma première sortie avec ma V8 7.0, j'ai pété 3 lattes <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /> : une dans le camber du bas et les 2 autres sur la partie tubulaire des 2 lattes au dessus.<br />
J'ai récupéré en shop ce qu'il faut pour réparer mais c'est pas si simple. <img src="smileys/huh.gif" alt=":huh:" class="smiley" /> Tout d'abord, il faut séparer la latte tubulaire du reste et là, surprise, c'est collé avec une strat et en plus, il y a 2 petites pointes pour tenir l'ensemble. <img src="smileys/dry.gif" alt=":dry:" class="smiley" /><br />
<!--img--><img src="http://img372.imageshack.us/img372/4962/1005396fi4.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
J'ai donc coupé pile à la jonction (ce qui veut dire que j'ai perdu quelques cm de la latte (partie droite). Ensuite, j'ai du poncer pour virer la strat <img src="smileys/mad.gif" alt="" class="smiley" /> Une fois fait, je peux emboiter les 2 parties et les coller. Bien sûr la partie tubulaire est du coup plus longue de 3-4cm qu'avant (c'est grave?) <img src="smileys/huh.gif" alt=":huh:" class="smiley" /> Ma question est: est-ce que je dois refaire une strat pour assurer la solidité de l'ensemble? La colle suffira-t-elle lorque je mettrai la latte sous tension?<br /><br />
Enfin, dernier point. C'est très con mais le partie qui permet les réglages, je la récupère comment? Je détruis la latte tubulaire?<br /><br />
<!--img--><img src="http://img372.imageshack.us/img372/9171/1005397ge7.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img-->

tu dois découper au cutter en faisant une entaille dans le sens longitudinal (attention à pas couper trop profond sinon tu coupes l'écrou aussi )

c'est bien ce que je pensais... c'est le "pas profond" qui m'inquiète

bah je l'ai fait et je me suis foiré, j'ai fendu l'écrou, ça gène pas en fait, puisqu'il est ensuite coincé à l'intérieur d'un tube et ne peut donc pas s'ouvrir et remplit bien son rôle, mais si tu peux éviter, c'est mieux

hummmmmmm, pryde, j' adore !!!!!!!!

[quote=soto @ 18/11/2008 - 19h36]Lors de ma première sortie avec ma V8 7.0, j'ai pété 3 lattes


Fuck, comment t'a fait ça...   Tu serais un peu bourrin toi ????


J'ai des prydes depuis 12 ans ----> je n'ai jamais cassé de latte !



: une dans le camber du bas et les 2 autres sur la partie tubulaire des 2 lattes au dessus.

des fois, je suis un bourrin mais pas avec mes voiles... Celle du camber, je sais pas comment elle a cassé. Je m'en suis rendu compte en regardant le profil lors d'une pause.

Les 2 autres ont cassé au waterstart. Je sortais la voile de l'eau quand un coup de houle est passé dessus et ça a pesé trop lourd sur la voile... Mais c'est pas normal que ça casse aussi facilement.