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Bonjour,<br /><br />
Je suis débutant et viens de faire l'aquisition d'une veloce 328 et d'une voile nova 5.0.<br /><br />
J'ai quel petits soucies :<br /><br />
1) Les straps<br /><br />
J'ai changer les straps, problème sur la veloce, ce sont des rails de fixation qu'il y a, avec des écrous carrés ( il en manque dans certains et les autres tournes dans le vide ) pour des vis de diamètre 5mm. Les straps eux sont pour un système à insert avec des vis de 4mm. J'ai fait un saut à la quincaillerie pour prendre de la visserie inox 4mm, j'ai mis un écrou et une rondelle dans le rail et j'ai serré comme une buse. Après quelque traction sur les strap les rondelles on sauté du rail et les strap glisse dans le rail... donc pas terrible.<br /><br />
Existe t'il des adaptateurs à mettre dans ces foutues rails pour être compatible avec le matos recent ?<br /><br />
J'ai vue ca sur internet esque ca peut correspondre ?<br />
<!--url=--><a href="http://www.cliniquedelaplanche.com/tab_ ... .html"><br />
http://www.cliniquedelaplanche.com/tab_ ... url=--><br /><br />
<!--img--><img src="http://www.cliniquedelaplanche.com/cont ... 33_1_3.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--url=--><a href="http://www.chinook-leucate.com/rayon_de ... url=--><br /><br />
<!--img--><img src="http://www.chinook-leucate.com/upload/v ... 3_6157.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
3) la voile<br /><br />
En bas de la voile il y a un élastique au niveau du manchon de la voile, ca serre à quoi ?<br /><br />
De même il y a 2 petits disques en plastique de par est d'autre de la voile ( qui d'ailleurs se sont enlever, il faut que je les remettes ) assez fragile, idem, ca serre à quoi ?<br /><br /><br />
Vous remerciant par avance<br /><br />
Tidj

Salut tidj,


Pour les straps je peux pas t'aider, sinon pour la voile l'élastique et les ptis disques dont tu parle te servent à maintenir ta voile enroulée pour que cela soit plus aisé de la rangée.


Voilà, a+.

OK Merci pour l'info ( je me coucherais plus intelligent )

Salut, pourrais-tu mettre une photo des inserts présent sur la planche, j'ai eu à l'époque une Véloce 288 et je ne comprends pas trop ton problème.

Je viens de voir une photo de vloce 288.. et effectivement les inserts sont pas pareille.


Malheureusement j'ai pas de photo ( ni la planche sous la main ).


En gros sur la veloce 288 tu as des inserts en ligne groupé par 5 trous.


Sur la veloce 328, c'est le même system que l'on avait sur calypso melody autre grand mére.


C'est un boitier creuse ( type box pied de mat ) avec un écrou carré dans le boitier en principe non amovible.


Bon je posterais une photo ce we.


Tidj

On attends ta photo, je commence à mieux comprendre  

Voilas la photo :





J'ai pu m'en sortir, mais la question demeure, peut on changer ces inserts ?


Tidj

C'est le système Bic de straps réglables, montés sur rails.

Bonne idée en théorie.

Ça permet de reculer ou avancer les straps sans tournevis, et donc sur l'eau.

J'ai eu ça sur une Bic Saxo 265 (80 litres "wave-slalom"), de 1995.

Sur le strap il y a des pièces en plastique pour serrer ou desserrer.

Mais Bic n'avait pas prévu de sortir l'écrou...


En pratique ça a beaucoup foiré, et je recommande de ne pas acheter des flotteurs équipés ainsi (ou alors flambant neuf, et encore...).

Beaucoup de retours en garantie, et ensuite les modèles suivants étaient revenus à des inserts classiques.

Je crois qu'il n'y a avait pas moyen de réparer sans retour à l'usine.

Ou alors, il faut passer par shaper réparateur (qui les enlève et remet des inserts classiques), mais franchement, ça ne vaut pas le coup.


Sur ma Bic ça a fini par lacher (embêtant quand il y a 30 nds), et j'ai tout jeté... la planche avec !

Bon ca tiendra bien 1 jusqu'a l'été prochain.


Merci


Tidj

ca se remplace par ca :


http://www.cliniquedelaplanche.com/tab_divers/fiche_2533.html


mais les tiens sont en état neuf ca vaut pas le coup. il suffit de retrouver les bons carrés et vis.

Merci pour la réponse.


Dans tous les cas, que se soit remplacer les inserts ou les vis il faut enlever les rails de straps qui sont limite souder à la planche.


Donc bon je verrais le jour ou je changerais de planche, je pourrais toujours faire quelque test de réparation sur celle la


Tidj