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Bonjour à tous, suite à un pb de transport la bic techno de mon frère est tombée du chariot et comme vous pouvez le voir sur les photos, on peut remarquer des pets inquiétants; j'ai demandé à mon prof de voile qui m'a certifié que pour l'instant il ne pouvait pas y avoir de prise d'eau mais que ce truc était extrêmement chiant à réparer... mais pour pas prendre de risques je préfère régler ça.. puis je bénéficier de vos conseils avisés car je n'y connais strictement rien  <img src="smileys/happy.gif" alt="^^" class="smiley" /><br />
merci<br /><br />
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vu comme ça c'est pas évident de se prononcer...


laisse sécher un peu ta planche et aspire avec la bouche sur les pets, si tu as de l'eau salée qui vient c'est mauvais signe


pour la répa je sais comment on répare le thermoformé mais je suis intéressé par la solution

Que le mec t'assure que l'eau ne rentre pas c'est une connerie.

Y'a des pets vraiment microscopiques qui prennent de la flotte. Je ne dis pas que ton truc prend la flotte à tous les coups mais on ne peut pas être sûre du contraire en tout cas!


Sinon, le thermoformé c'est pas le plus drôle à réparer mais ça se répare quand même, à la fibre de verre.

Le tout c'est d'éliminer la couche de "plastique" extérieure pour tomber en dessous sur la fibre.

Il n'y a pas d'airex là dessous, donc c'est strat directement sur le polystyrène, donc faut de la fibre plutôt grosse (200g/m²) et au moins 4 couches.


Dans ton cas ça a l'air d'être juste le joint qui a pris, si tu n'as pas trop d'expérience dans la rep je te déconseille de te lancer dans des gros travaux sur du thermoformé.

Tu ponces légèrement la zone et tu mets de l'araldite, ça devrait le faire.

ok merci beaucoup de ta réponse précise FX je vais opter pour l'araldite, sinon c'est clair je vais massacrer la planche

tu penses que la faire réparer c'est inabordable? Y'a pas un shop dans ton coin capable de le faire?



ps: question bête, mais vous avez déjà essayé avec des carrossiers? Ils réparent bien les carénages de moto.. la fibre, c'est pas très compliqué pour eux, et en plus la peinture ils savent faire aussi. Le prix serait p'tre plus intéressant.

oué sauf que chez Bic la "peau" extérieure est un plastique moulé, sur lequel la fibre accroche mal


contrairement à une planche en sandwich avec des peaux en fibre de verre et renforts carbone, il est difficile de reconstituer un sandwich


en prime par rapport à la moto, la peau encaisse de gros efforts, il faut donc bien reconstituer le sandwich, pas juste mastiquer/poncer/repeindre comme on peut le faire avec les carénages

je partais sur le conseil de réparation d'FX, qui parlait de fibres. Donc si pas de shop et pas de savoir personnel, autant tenter sa chance. Mais là si c'est encore plus spécifique, je ne saurais être de bon conseil!

franchement... déjà un shaper ça va un peu l'emmerder d'avoir ce genre de répa à faire, alors un gars qui bosse dans un domaine totalement différent, ça me parait très aléatoire, les contraintes et matériaux sont différents, pas gagné que le gars s'en sorte bien

Oubliez les carossiers, ils ne travaillent qu'avec de la résine polyester et souvent des fibres à très gros grammages.

Pas du tout adapté au windsurf.