Directwind.com

Dans ce cas, une psychanalyse serais probablement mieux que ce forum ...

Bonjour à tous,<br /> C'est bien beau votre baratin perso,<br /> mais personne ne répond à la bonne question d'Homerdusud au départ :<br /> Qui à eu la chance d'essayer cette nouvelle planche JP MagicRide118<br /> pour en faire profiter ceux qui pensent l'acheter bientôt ...<br /> Cordialement, <a hr ...

Bon CR en effet, merci ... et pour ceux que cela intéresse :


http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=48978&hilit=isonic+117+wide

Merci pour le lien ...


Mais les réponses du team starboard sont nécessairement favorables

à la marque qui les rémunère ...


Et ne répondent pas à mes questions sur l'évolution du shape slalom

ni comment, ni pourquoi ...

<t>Qui a essayée cette nouvelle version 2011 carbon,<br /><br/> large de 80 cm pour 228 cm avec 117 litres seulement<br /><br/> par rapport à l'ex iSonic 122 en 231 x 75 ?<br /><br /><br/> Autrement dit et pour les experts :<br /><br/> faut-il moins de longueur, de volume, de poids<br /><br/> au p ...

Super les liens ...


Surtout avec Marco Copello que j'apprécie beaucoup et depuis longtemps :

plus passionné par l'évolution des planches , que ses intérêts ... c'est dire !


Merci beaucoup, et bon vent !

Sympa les infos, mais je n'ai pas trouvé les coordonnées ...

Bonjour Papounet,<br /><br /> C'est pas du speed mais du light-wind ...<br /> mais le shaper est ingénieux avec sa table à scoop ...<br /> il saura sûrement faire une bonne planche ...<br /><br /> Merci de cette bonne adresse que je n'ai pas ...<br /> j'ai trouvé de nombreux fiorentini mais pas le bo ...

<t>Bon vent à tous,<br /><br /><br/> Je recherche un bon shapeur de board slalom ( genre : Copello )<br /><br/> pour la fabrication d'un prototype 100% carbone, 120 litres en 240 x 80<br /><br/> d'après fichier informatique 2D ( devis ) ... puis 3D ( genre : iSonic )<br /><br /><br/> Merci de vos i ...

Pour 10/12 noeux environ , Je vous indique un petit calcul simple à faire :<br /> Il faut 1m2 de voile pour 10 kg transporté : soit pour 67 kg : 6.7 à 7.0 m2<br /><br /> Sinon, prenez donc une voile course de 7.5 et même plus,<br /> avec un maximum de cambers et en prime un fourreau large ...<br /> ...

Je rappel à tous les gros baraqués "champions du monde toutes catégories"<br /> pesant entre 75 et 100 kg et utilisant à juste titre des RS, V8, WARP, RAM, etc ...<br /><br /> que notre ami "pas prétentieux" nous dit être plutôt débutant<br /> de plus il ne pèse que 67 kg, navigue avec une 127 litres ...

Max : North Xtype 7.3, mieux North natural 7.0, en complément de ta 5.5

Je vous signale une JP SlalomV de 122 litres neuve à 1199 euros au lieu de 1599

chez Quai34 Grenoble, appelez Stéphane Monnier au 04 76 21 47 80

où consultez leur site www.quai34-grenoble.com

Il est possible de compenser un peu l'aspect volage des JP ( moins rapide )<br /> avec un bon aileron race droit plus long de 3 à 4 cm que celui d'origine où<br /> d'avancer le pied de mat et descendre le Wich pour stabiliser la planche<br /><br /> Mais c'est très loin de valoir la stabilité d'ori ...

Après JP superX, supersport, slalomV, et des problèmes de fiabilité et SAV<br /> J'ai changé pour Starboard avec l'iSonic 111, puis la 122 : incomparable !<br /> Vraiment exceptionnelle pour mes 75 kg avec une North RamF10 de 8m2<br /><br /> L'iSonic est très typée slalom : carène tendue, rails épais ...