CARVE85 @ 31/03/2015 - 20h21 a dit:
si les mats ne sont pas au top, ma 5.3 qui a subit les 3 casses est certes un peu fripée mais rien de cassé. c'est déjà ça.
le seul point positif, c'est que je suis persuadé que ce back était réceptionné parfaitement, dommage on ne saura jamais si c'était vraiment le cas!
alors mettre 35 de rallonge sur un 400 est ce une bonne idée??? les 2 400 ont cassé tous les 2 en bas de la fenêtre de wish, en dessous du renfort au niveau du wish. est ce l'explication? le mat recommandé c'est 430, 400 en alternative.
voila, maintenant il me faut du baston car je n'ai plus qu'un 370, j'attends le sav du 400.
Si le 400 est possible d’après le fabricant, c'est le mat qui a un soucis, sauf si tu cherches.... J'ai bien navigué en 4.0 et 340 avec 30 cm de rallonge sans aucun soucis.
la casse serait juste au dessus de la rallonge, oui. au passage, c'est le cas quand on met une rallonge de 45 à 0 ou 5 dans un mat.
Apres, il faut voir ce que dira le spécialiste des mats, un mec du nord....
avec notamment l'aérodrome de la roche sur yon...
mais au moins, j'ai rien pété ! 