Du jibe, du tirage de bourre... du slalom quoi

[WindBreizheur]

Le lagon des Dunes de Ste-Marguerite...  <img src="smileys/rolleyes.gif" alt=":rolleyes:" class="smiley" /><br /><br />
Aileron Gasoil toujours aussi merveilleux en glisse et confort ! Et la Warp est un vrai régal ! Mais j'ai un ou deux réglages à revoir pour vraiment libérer la board, vais bidouiller au niveau du PDM et de la hauteur de wish <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> Je vole trop dans le clapot et j'ai de la marge question folie sur le plat ! Perfectible héhé<br /><br />
ça commence à rentrer les jibes, de bonnes sensations là dessus ! Que ce soit en ptit racing en babord sur du plat ou plus en contrôle dans le clapot en tribord, ça passe de plus en plus souvent  <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br /><br />
<!--vimeo--><iframe src="http://player.vimeo.com/video/205592955" width="540" height="380" frameborder="0"></iframe><!--/vimeo-->

[Manu aux states]

Ça fumait de la jambe arrière ?

Vmax ?

T'as combien de noeuds (de vent) ?

[WindBreizheur]

ça fumait pas trop non, on était pas full patate, 14/18kts en gros, de quoi ttrès bien glisser mais pas de quoi bourriner comme un cochon ! Pas de GPS donc je ne sais pas trop


Jeudi parcontre on a eu une session bien plus costaud que ça ! Du genre passage sur l'oeillet du bas, plus étarquer de partout, wish plus bas..etc réglages fort quoi... ben là j'étais vraiment full patate genre un bon 20kts dans le clapot !

[Manu aux states]

Tu pèses combien ?  T'as quel âge ?

[WindBreizheur]

70/75kg selon la saison (plutôt 75 en ce moment ), 1m85,  j'ai 20 ans

[Homerdusud]

Toutes facons avoir la jambe arriere qui fume avec un Gasoil CHR L en souplesse 'm' faut en vouloir

[WindBreizheur]

Yes, c'est très doux ! Mais aujourd'hui après une session de 3h30 full taquet surtoilé dans le clapot ça fumait mais bordel c'était de la folie furieuse ! Le mix entre la raideur/punch/ nervosité de la Warp, la relative facilité et le confort de l'isonic (ça reste une pure slalom    ) et la glisse du CHR L....


Une des meilleurs sessions de ma vie

[fafouffle!!!]

Homerdusud @ 25/02/2017 - 19h40 a dit:

Toutes facons avoir la jambe arriere qui fume avec un Gasoil CHR L en souplesse 'm' faut en vouloir

De toutes façons, il est interdit de fumer quand on se sert du Gasoil .....

Sinon jolis les jibes.... y a de la belle courbe !

[WindBreizheur]

ça travaille ! C'est facile quand c'est plat   Dès qu'il y a un peu de clapot comme en tribord c'est pas la même...

[Manu aux states]

Ok pour le poids et âge, c'était pour savoir si t'allais encore en prendre.  1m85 ça te donne du bon levier !

70kgs c'est dingue !!  C'est quand ça souffle non ?


Bah après ouais le jibe c'est un truc qui se travaille toute une nuit, enfin je parle pour moi.  Je suis arrivé à Cabarete en croyant jiber... ouais bah je sais toujours pas, haha !

[WindBreizheur]

Quand ça souffle et que je bouffe pas patates-lardons-fondue d'oignons-fromage tous les jours  

[WindBreizheur]

Le jibe c'est hyper mécanique enfaite, mais je sur-kiff ce move ! C'est classique mais un jibe full speed sortit planning c'est le panard  

ça fait des mois que je me dis qu'il faut que j'apprenne le virement.... mais à chaque fois au moment d'envoyer je me dis "fuck encore un ", et là j’abats un petit coup pour reprendre de la speed et je jibe

[Manu aux states]

Ouah c'est fou, j'ai exactement le même problème.  J'adore jiber et suis toujours à la recherche de la courbe parfaite !  Mes potos font exactement l'inverse pratiquement personne ne jibe.  Je sais pas si c'est le terrain qui ne leur plaît pas ou alors ils sont à fond dans grapiller ce qu'ils peuvent pour éviter de perdre au vent.


Sur le plat, zéro souci c'est sûr, mais le clapot et direction de houle rende l'affaire extrêmement compliqué, donc il faut pouvoir lire le plan d'eau et déclencher au bon moment pleine balle.  Ça veut dire qu'il faut avoir confiance.  Évidemment si on veut sortir avec de la vitesse on doit abattre et donc là on perd pas mal de terrain qu'on va devoir remonter par la suite... ce qui veut dire toiler plus, planche plus grosse, etc.


Sinon tu peux faire un shaka aussi, c'est assez stylé au planing avant de faire demi-tour

[WindBreizheur]

En tant que vagueux, je pense que c'est quand même un bon avantage pour le jibe, en slalom je me sens terriblement à l'aise, on est plus fin et précis sur les appuis. Même en petite planche je n'en loupe quasi aucun, je tombe uniquement de temps en temps si j'attaque comme un porc ! Mais c'est comme ça qu'on progresse !

Après on est peut être aussi moins habitué à envoyer surtoilé dans le clapot, on a une sacré tendance au sous toilage en vague !