SX 91

[Anonyme]

Avis c/c SX 91 ??
<br>Pour un progrmamme de nav entre 6.5 et 7.5 m2
<br>
<br>Possibilité de naviguer avec 7.5 m2 maxi en lui mettant 38cm aileron ?
<br>Ne veut pas d'une 106 qui serit trop proche de mon HYPERSONIC
<br>Y en a t'il qui ont fait ce genre d'essai ???
<br>
<br>PIF

[xantos295]

Je l'ai essayée (et cassée :oops: :cry: ) au F2 speed challenge avec 6.0 et 7.0(warp) dans du vent assez fort et dans du light 15-18nds. C'est une missile en plus gros la glisse est impressionnante, j'ai une hypersonic 105 ca n'a rien a voir! Je ne peut pas dire si elle jibe bien, etc... mais elle avait l'air maniable et docile elle tappait pas dans le clapot. tt dépend de l'utilisation en fait voile 5.0-6.5 prends la 91 si c plutot 6.0 -7.5 prend la 106 ...pour info je fais 65kg...

[Anonyme]

Quelqu'un de pas trop lourd (70kg) aurait-il sérieusement testé ce flotteur avec 5.5 ou 6.5 dans un champ de mines pour savoir s'il est volage, s'il tape ou s'il passe bien dans le clapot ?

[Anonyme]

Précisions suite aux premières réponses :

Mon programme de NAV se fait en HYPERSONIC 125 avec NAISH STEALTH 8.2 et RS4 9.0.
Je penche plus pour la SX 91 que j'ai commandé pour utilistion en 6.5 et 7.5 MAXI.

Avis ????

Pif

[Anonyme]

J'ai une SX 91 avec laquelle je navigue ss PB en 7.0 ou 7.2 avec 35/36 aileron et ça passe EASY malgré mon poids 80kg.
Sensation extra et plus le vent monte plus la planche cartonne mis il ne faut pas hésiter à descendre en aileron : 32/34 pour naviguer en 6.0 ou 6.5.
voir mois plour de plus petites tailles...
En 2° flotteur la 106 sera trop grosse..
J'avais unr NAISH HYBRID 110 et la SX 91 EST PLUS facile d'accès malgré son plus faible volume et sa largeur plus faible...

Pour moi aucun PB avec 7.5 m2 vu que la planche est large sur l'AR : 40cm à 33 cm. On peut monter jusuu'à 38 cm aileron et 7.5 en voile pour naviguer dans le méduim.

Bon vent à tous
Fast

[juralilo]

salut
j'ai testé la 106 hier à fos en rs3 6.7, rien à voir avec mon hs 105 : c'est + petit, maniable et rapide même dans le chantier clapoteux (brouillard en prime!); beaucoup de glisse mais passe moins bien les molles d'air et qq enfoncements caréne.
sinon ça accélére tt le temps(5.8 kg), y'a plus qu'à attendre les occaz...
bonne glisse
lo

[jpattac]

salut je navigue actuellement sur une skate 90l de 2002 avec une saber 6.2 et je voudrais changer ma skate par une f2 sx91l est ce que cette planche part tot au planing ou faut il charger une vrai voile de slalom dessus pour la faire déjauger.
Avec ma config actuelle je plane dès 12 noeuds je voulais savoir si avec la f2 sx 91l ça planait aussi dans ces conditions et kel est le rendement ?(je fais 70kg)