Le gréement en arrière au planning, J'y arrive paaaaaaaas!!!!!

[Sebast]

AYE, je pars au planning, mais je n'arrive pas à basculer le greement vers l'arrière avec la bordure proche du flotteur alors que tous les autres sur le spot sont au taquet <img src="smileys/sad.gif" alt=": ( " class="smiley" />  Je plane mais avec la voile assez ouverte. Je n'arrive pas à border à fond!!! Quand je borde je n'ai pas assez d'appuis (je tombe en arrière comme si pas assez de vent).<br /><br />
Par 15à 17 nds, j'utilise ma plus grande voile (6,9m2, je pèse 84 kg) et je me demandais si je ne suis pas sous toilé, auriez vous quelques tuyaux?<br /><br />
Merci!!!!!

[The Love Fist]

Te prends pas le chou, navigue comme tu le sens ! La bordure sur le pont c'est bon quand tu veux chercher à rattraper ton pote devant.

A part ça tu dois surborder alors que tu n'as pas assez de vitesse.

[dex]

Quel est ton type flotteur et où se situe le pied de mat dans le rail ?


Sinon, c'est pas impossible que tu sois sous toilé effectivement : quand tu envoies le gréement vers l'arrière tu le bordes aussi : si le vent (et/ou) ta vitesse n'est pas suffisant, la voile décroche et tu n'as plus rien dedans.


Tu devrais peut être essayer d'abattre un peu pour prendre de la vitesse, avant de border complètement, car si tu es trop près du vent tu vas accentuer le phénomène.


Tu nous au courant !

[Planeator]

poser la voile sur le pont c'est progressif, et en général tu peux commencer à le faire quand ça tire bien fort , mais si tu es limite planing en effet tu risques de casser ton allure plus qu'autre chose


en fait tu le sentiras au fur et à mesure, c'est une position assez naturelle en fin de compte

[Sebast]

Même sans vouloir border à fond, je vois bien que la position de mon gréement n'est pas la même que chez les autres. C'est vrai qu'en général je ne fais pas des bords très abattus et pas hyper rapides (ça va vite pour moi quand même).


Je navigue sur Bic techno 2 148l  et le pied de mat est au milieu du rail (avec +/- 1 à 2 cm).

[rom122]

moi perso, quand je suis sur l'eau, je cherche a prendre le plus de viitesse, mais pas forcément en bordant la voile à fond.Il me semble que quand le vent est trop faible, si tu borde trop ta voile, tu perderas plus de puissance qu'autre chose.Dex et planeator ditent moi si je me trompe.

Enfin c'est peu etre la raison pour laquelle tu ne peu pas border ta voile a fond si le vent est trop faible par rapport a la taille de ta voile et à ton gabarit.

[mechouille]

deja avant de mettre ta voile sur le pont, faudrais savoir le model de ta voile ...


autant en slalom oui autant en vague non


ensuite ton pbm peux effectivement venir du fait que tu manque de toile, qu tu  loff de trop, que tu te penche trop en arriere ...


en gros pour avoir une bonne nav, ton mat doit etre dans l axe longitudinal du flotteur voile calé sur pont ou pas

[Sebast]

J'ai une NP Jet, c'est une voile plutôt freeride. Il me semble que je pourrais arriver à basculer le gréement si j'avais plus de vent, sur des rafales j'arrive bien à mettre mon poids totalement dans le harnais et là j'arrive à chausser le strap avant et à me déplacer vers l'arrière.

Avec un peu plus de vent la prochaine fois j'essaierais.


Entre 15 et 17 nds, je n'ai jamais mon poids totalement dans le harnais, c'est donc chaud déjà pour chausser et encore plus pour se mettre sur l'arrière.

D'autant que je suis grand (1m90) et lourd, j'ai donc pas mal de rappel quand je me penche.


J'attends d'avoir une vingtaine de nds pour voir si j'y arrive auquel cas je saurais qu'il s'agit d'une question de surface (et de niveau aussi, mais ça c'est évident )


ou alors il faudrait que j'essaye une voile plus grande.


Est-ce que quelqu'un de mon poids et taille navigue pieds dans les straps le gréement bien penché en arrière à force 4?


Merci déjà pour tous vos conseils!

[Univers]

Juste pour info


Mettre la voile sur l'arrière ne doit pas être un obsession en nav.


Navigue simplement avec le max de vitesse !


Attends d'être bien calé pour basculer progressivement et ne douceur le gréement sur l'arrière. Si tu vois que ta vitesse chute, remet le droit .

[Sebast]

Exact, c'est justement ce que je fais car sinon je perds en vitesse!


Je me posais juste la question car je vois bien que les autres le font alors qu'ils n'ont pas plus grand en surface (mais ils n'ont pas le même gabarit à trimbaler en général) et ils vont beaucoup plus vite.

Je voulais savoir si ça venait de moi ou de ma surface de voile.


Certainement des 2  

[mechouille]

tu dit 1m 90 et tu es lourd


je fait 90 Kg et fait 1m85


a force 4 je suis taquet en 7.8 et falcon 111


sur la tof suis en 8.4 et isonic 115 dans du 15 moyen





merci papounet pour le matos, merci Bouli pour la tof

[Sebast]

Arf belle photo!


7,8 ou 8,4 ouais quand même


Me faudrait peut être une 8m²...


Faut que j'en loue une pour voir.


Demain, ils ont prévu du 20 nds à St Co, je vais déjà voir ce que ça donne avec ma 6,9m...ça devrait aller!!!

[stef38]

Je fais dans les 95kg


mon plus gros matos, AHD DT 70 de freestyle 109L et 6.7 Gun Jam...


Et effectivement entre 15 et 17 nds je planne aussi mais c'est un peu technique, on navigue pas vraiment callé, à partir de 17-18 établi ça va mieux


Donc pour tes premiers planning faut rester calme pas la peine de tout vouloir tout de suite... Il faut se perfectionner, être léger sur les appuis et bien abatre et te servir des vagues pour planner...

[BiaA]

en formula je touche la voile avec mes pied quand je susi au pres. Tellement ma voile est callée sur le pond  

[FX]

Poser la voile sur le pont: c'est pas une obsession c'est plutôt que ça se fait tout seul en fait, avec des grosses toiles t'as pas trop le choix et avec des voiles plus petites faut du vent (et en matos de vague tu poses pas la bordure sur le pont)

Par contre pour moi tu es clairement sous-toilé sutout si tu n'as pas un niveai énorme et donc pas une glisse comme un méchouille qui peut se permettre de planer en 7.8 dans moins de 15 knts.

Je fais également plus de 90 kg, je n'ai pas son niveau et pour moi 15 knts c'est pas en dessous de 8m!

Donc toi ta 6.9 dans 15 knts pour peu qu'il yai des petites déventes ben ça fait juste pour se caller sur le pont!