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je remonte au vent trop promptement ^^
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- Jiber
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je remonte au vent trop promptement ^^
j'étais surtoilé pour mon niveau (5.5 avec 23/25 noeuds)<br />
niveau : straps, planning, virement (bof), harnais pas encore bien maitrisé dans le vent fort, beachstart.<br /><br />
mon problème est que je trouve que la planche remonte trop facilement au vent...<br />
d'ailleurs un pot à qui j'ai fait testé me la dit en rentrant "elle remonte toute seule au vent"<br />
pendant un de mes rares plannings d'hier, j'étais bien calé au harnais dans les straps avec le vent de travers, une petite molle mais vraiment pas grand chose et hop ma planche qui de suite se met à remonter brusquement sans que je lui ai rien demandé <img src="smileys/happy.gif" alt="^^" class="smiley" /><br />
à quoi est-ce dû??<br />
un aileron trop grand?? mauvais placement du pied de mat ou de mes appuis?? voile trop petite pour la planche?? bouts mals placés sur le wish??<br />
bref moi j'en sais rien <img src="smileys/happy.gif" alt="^^" class="smiley" /><br /><br /><br />
caractéristiques de ma planche :<br />
fanatic eagle 127l 249*69<br />
aileron freeride 42cm<br />
pdm placé en position centrale<br />
bouts placés à 30/40 cm de la poignée du wish<br /><br />
conditions de la session : à marseille pointe rouge, mistral 22/25 noeuds, un bon mètre 20 de houle et clapot.<br /><br /><br />
merci d'avance!! <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" />
- Le_Touriste
- Jiber
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
Avec le vent que tu annonces je suis au mieux en 5.3 m² avec un flotteur de 90 litres et au plus un aileron de 32 cm (mais on peut faire plus petit).
Ton flotteur est inadapté à cette force de vent pour ton poids, même si un aileron vers 30-32 pourra le calmer.
- Homerdusud
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
A mon avis, quand la molle arrive, tu gardes ton poids et tes appuis sur l arriere, ce qui provoque le lof de ta planche. Dès que tu sens que le vent mollit, remet ton poids sur l'avant, pousse le pied avant, et tu continueras ton tout droit
Apres, si t'as de quoi prendre un aileron plus petit, genre, 34 ou 36, ca aidera aussi pas mal, et le flotteur sera plus facile a tenir dans les rafales
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- Jiber
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
en effet je waterstart pas encore donc je suis obligé de garder du volume sous les pieds...
je verrais pour un aileron plus petit quand les finances se porteront mieux
combien il me faut donc? un 34?? ou encore plus petit??
j'envisagerais peut-être cet été d'acheter une plus grande voile genre 6.5/6.7
pour cette taille de voile mon 42 est adapté ou il faut quand même une lame plus petite??
dans ce cas là combien??
ne peut-on pas avoir un bon compromis pour avoir un aileron adapté à la fois pour ma 5.5 et ma future grande voile??
- Homerdusud
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
Jeudi soir chez Hotmer Thierry m'a bien expliqué que pour ma planche de 42 de large a 30 cm du cul, un aileron de 28 comme je lui ai pris c'etait limite limite.
Et en effet en nav, meme si je trouve ca passe tres bien, ca m'oblige a alleger encore plus le pied arriere. (D'ailleurs, prochaine fois je testerai pied de mat reculé + wish plus haut, pour naviguer plus droit)
Pour ta 127 litres, de toutes facons, 5.5 tu es hors programme. Alors apres c'est facile de dire ca, on a pas tous de quoi se payer et ou stocker 3 planches, mais on va pas se priver de sorties non plus si la voile est "trop petite" pour le flotteur.
Donc pour moi 34 sera je pense une taille mini pour ta planche. La 114 litres fait deja 44 de large au cul, alors la 127, peut etre 47?
Si tu passes 6.5, un 34-35 sera tres bien par la suite de toutes facons.
Le selecteur d'ailerons donne 30 centimetres pour ta 5.5, mais 30 cm sur ta planche, tu risques de passer ta vie en crabe....
Donc 34 pour moi yabon
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- Jiber
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
merci des conseils !!
au fait la plage d'utilisation de ma Eagle annoncée par Fanatic est 5.5/8.5
donc je suis certes au bord de la plage mais j'y suis quand même.
c'est pas comme si je mettais 4.2 dessus là c'est carrément à l'ouest
Re :je remonte au vent trop promptement ^^
Tu as 127l et 70 de large en freeride, faut pas aller mettre du 34 là dessus.
C'est clair que 25 nds en 5.5 t'es hors programme. Et je ne pense que tu sois surtoilé mais plutôt en sur "volume" sous les pieds.
Pour ton niveau , si tu montes une 6.7 dans du 15-20 nds je ne vois pas l'interêt de changer ton aileron, le 42 ira très bien.
Dépêche toi de bosser le waterstart c'est l'affaire d'une ou 2 session (si si en étant bien motivé tu peux l'apprendre en très peu de temps) pour chopper un volume un peu plus adapté à du 25 nds.
Tu gagnerais en plage d'utilisation de ta planche avec un aileron plus petit, mais faut pas éxagérer, ça restera encombrant dans le vent fort.
Pour moi ça serait 36, pas en dessous.
42 et 36 sur 127 litres et 70 de large c'est cohérent.
- Le_Touriste
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
FX @ 08/12/2008 - 23h56 a dit:
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Pour ton niveau , si tu montes une 6.7 dans du 15-20 nds je ne vois pas l'interêt de changer ton aileron, le 42 ira très bien.
Je suis en gros d'acord avec toi, mais si avec 64 kg, il tient 6.7 avec un 42 cm, c'est qu'il est très fort.
Avec ma Carve 131 qui fait 72 de large et 47 au OFO, donc succeptible de supporter mieux un 42, je mets pour l'instant 42 (Select Carver) avec ma 6.6, et à 20 nds, abattre devient un exploit (20 nds = départ WS couché dans l'eau direct dans les straps).
Re :je remonte au vent trop promptement ^^
Ce que je veux dire c'est que pour un débutant qui n'a pas envie de s'acheter trop de matos je ne pense pas qu'il soit indispensable de multiplier les tailles d'aileron et vaut mieux trop grand que trop petit au début.
Surtout pour un petit gabarit, à ce moment là 6.7 et 42 d'aileron il sera très bien dès 12 nds.
De toute façon faut pas qu'il table trop sur un moyen d'essayer d'adapter sa planche à du 20-25 nds pour un aussi petit gabarit, mais plutôt qu'il se dépèche de se servir de son harnais et d'apprendre le WS, parce que 20-25 nds pour lui ça sera 4.7 et 80 litres!
Re :je remonte au vent trop promptement ^^
Tu dois avoir le même problème quand tu n'es pas au planing juste aprés une manoeuvre non?
Entraine toi à avancer ton pied avant et à faire abattre ta planche en coulant l'avant, ca te feras comprendre l'importance des transferts de poids de l'Ar vers l'Av dans la direction qui prend ta planche !
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- Jiber
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
j'espère que ça prendra pas trop de temps
samedi j'ai essayé de me mettre en position de début de WS j'avais sortie la voile de l'eau et j'étais perpendiculaire au vent
de souvenir j'ai pas réussi à prendre un bon appui sur mon pied arrière du fait de la houle qui me génait ...
prochaine sortie par vent d'est et donc plan d'eau plat je verrais sa de plus près
Re :je remonte au vent trop promptement ^^
Homerdusud @ 07/12/2008 - 10h18 a dit:
Le touriste, il ne waterstarte pas, donc 90 litres, ayeu...
avec 90l pour 64 kg aucuns soucis pour faire du tire veille...
le problème c'est clairement l'aileron et ta planche qui est un paquebot pour ton poids.
- Homerdusud
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
wondering @ 09/12/2008 - 23h55 a dit:
Homerdusud @ 07/12/2008 - 10h18 a dit:
Le touriste, il ne waterstarte pas, donc 90 litres, ayeu...
avec 90l pour 64 kg aucuns soucis pour faire du tire veille...
le problème c'est clairement l'aileron et ta planche qui est un paquebot pour ton poids.
Bah quand meme... Une planche de 90 c'est pas bien large, donc faut un bon equilibre meme pour 64 kilos je pense
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- Jiber
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Re :je remonte au vent trop promptement ^^
je veux bien qu'on me dise que c'est possible sur 100l d'une board large
mais à 90l on est dans des largeurs inférieurs à 60 cm
quasiment impossible
Re :je remonte au vent trop promptement ^^
vu que c'est ton premier matos et que tu n'as pas les moyens d'investir dans une autre planche j'opterai pour un aileron plus petit pour profiter plus longtemps de ton matos...
lorsqu'on est jeune et débutant il vaut mieux penser à apprendre avec ce que l'on a avant de penser à acheter tel ou tel chose pour soit disant résoudre le problème que l'on a pas encore assez de pratique!
et pour le waterstart je l'ai appris avant d'aprendre à naviguer au planning comme j'ai appris et je continue à aprendre seul je trouvais ça plus sécurisant de commencer par ça...
le waterstart s'apprend très rapidement parcontre peut vaut mieux attendre que l'eau se réchauffe!
a+