Revenir au près ....?

[maxtofurious]

Bon j'ai refait une séance hier et je dois dire qu'au début, je me suis retrouvé au fond de l'étang, pas moyen de revenir ....


Mais ensuite, j'ai réussi a faire quelque bords


Je pense que ma position s'améliore en allant ! Mais c'est pas encore le top; j'ai trop mal au dos...


Par contre une question: comment positionner ses pieds pour faire pivoter la planche trés facilement aprés la releve du grément ?


Merci d'avance

[seb56]

Bah moi je fais comme si j'avais un disque sous les pieds que je voulais faire tourner, CAD que je tire avec un pied et pousse avec l'autre pour faire pivoter mon flotteur.

Après il y a ptetr une meilleur technique mais moi ca marche comme ca alors...

[maxtofurious]

Oué pareil mais je c pas pourquoi quand je commence a prendre le wishbone(au niveau du mat), j'ai tendance a laisser aller le nez de la planche en direction du vent .... c'est chiant car à ce moment la, j'ai déja commencé a placer mes pieds... donc pas evident de le remettre la planche perpendiculaire au vent !


Pour contrer ca, j'attrape le wishbone vers le point d'ecoute, tire un coup sec, le floteur se remet droit et je rattrape le wish au niveau du mat sechement et c'est parti


C'est a faire? Pas a faire ? Une autre technique ?

[christopheforest]

Ma technique du parfait débutant que je suis,

au virement de bord dès que je suis passé de l'autre côté du flotteur, je penche un grand coup le mat vers l'avant de la planche tout en bordant un peu et hop ça abat direct et c'est reparti !!!  


aujourd'hui premier vrai planning avec la 6.7 ! Yahou !!! sympa les sensations même si ça c'est rapidement fini dans le mat ...  

[Homerdusud]

Petite parenthese, j'ai testé ce matin en fin de session une fois la petole tombée, sur 125 litres, pour caper vraiment a mort => pied avant un poil devant le mat, je sais pas si c'etait juste une impression mais faire mordre bien plus de rail ca m'a permis de vachement plus remonter au vent


(en mode non planning bien sur)

[maxtofurious]

Homerdusud @ 22/08/2009 - 22h03 a dit:

Petite parenthese, j'ai testé ce matin en fin de session une fois la petole tombée, sur 125 litres, pour caper vraiment a mort => pied avant un poil devant le mat, je sais pas si c'etait juste une impression mais faire mordre bien plus de rail ca m'a permis de vachement plus remonter au vent


(en mode non planning bien sur)

Houla


Pétole ? Tombé ?

Capé ?


Tu peux m'expliquer... mais non je ne suis pas inculte, juste newbi

^^

[Homerdusud]

pétole = pas de vent


Capé (ou caper) = remonter au vent

[maxtofurious]

Ok merki


C'est tout .... pour le moment!


Je refait une séance vendredi don cj'aurais surement plein de questions


@ bientot

[seb56]

Tinkiète pas, tonton homer est toujours là pour nous expliquer ce que l'on ne comprend pas

faire mordre bien plus de rail ca m'a permis de vachement plus remonter au vent

Heu là... complètement d'accord avec tonton

[Homerdusud]

Bah ca l air con, mais en foutant le pied devant le mat au final ca mord bien plus, donc au final c est normal



(homer découvre la vie )

[maxtofurious]

Mordre ca veux bien dire une pression ?

[Homerdusud]

Euuuuh ca veut dire que le rail de la planche "mord" dans l'eau

[maxtofurious]

Aie ... et le rail ? C'est dans quoi en fixe le pied de mat ? =(

[Homerdusud]

Euh non lui c'est un autre rail


Le rail dont je parle c est celui la (enfin ceux la). D'ailleurs le mec est en train de loffer comme un dingue la, limite a mon avis apres la photo il se viande

[maxtofurious]

Donc si j'ai bien compris, pour revenir au prés, il faut mettre le pied avant juste devant le mat et exercer une pression sur le rail qui prend le vent ?