Macquarie OUT !!!!

[ker zac'h]

explosé pour avoir été rattrapé par un scud...

[djey83]

Plein de news, des exclusivités, des videos des photos pour vous les passionés sur
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[mimich]

QUOTE(thejoker @ 14 Dec 2005, 03:32 PM)

explosion ??? ou ca????  

en fait c 'est l'engin qui a pas pu suivre l'acceleration de l'extrados... du coup l'extrados est parti avec la depression..
[right][snapback]304597[/snapback][/right]

Ah, le nombre de conneries à l'heure qu'il peut débiter, celui là!!!


T'as vu les photos, mais t'as pas lu les légendes!

Donc, d'après le Macquarie Team, je répète qu'un problème STRUCTUREL INTERNE de l'aile a conduit à sa destruction. Après, que ce soit l'extrados ou l'intrados qui parte en premier, ça n'a rien a voir avec le fait que l'engin n'ait pas pu suivre l'acceleration!!!

Perso, j'ai plus tendance à penser que ce sont les vibrations dues à la navigation répétée à des vitesses élevées qui ont fini par fragiliser la structure et que vu que ça a pas l'air totalement accessible, ils s'en sont pas aperçu avant que ça devienne critique...

[Xstar]

QUOTE(mimich @ 15 Dec 2005, 11:02 AM)

Ah, le nombre de conneries à l'heure qu'il peut débiter, celui là!!!

[right][snapback]304961[/snapback][/right]

normalement, quand on a une telle capacité a dire des conneries , on fait de la politique .

[Captain caverne]

je trouve scandaleux qu'un modérateur laisse de côté son impartialité pour venir critiquer quelqu'un. En plus, je ne vois pas en quoi Joker dit des conneries. Il essaye d'être précis et de trouver des explications scientifiques et il s'appuie pas que sur du vent. J'ai horreur de ce seul contre tous.

[mimich]

Ben va l'aider, t'as l'air d'avoir un profil qui colle assez bien au Joker.

Comme en plus j'ai l'impression que tes théories ne s'appuient pas non plus sur du vent (de 50 noeuds) et que ton argumentation tient la route, t'es le candidat idéal!

[mimich]

D'autre part, ce modérateur est un sôle bôtord de modo.

Donc il en a rien à cirer d'être impartial, et j'aurais même tendance à penser qu'il prend un malin plaisir à balancer comme une langue de pute...

[Xstar]

QUOTE(Captain caverne @ 15 Dec 2005, 11:23 AM)

J'ai horreur de ce seul contre tous.
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T'inquiétes pas, le joke, tu lui files un cure-dents et il part attaquer la 5iéme armée, c'est pas ça qui va lui faire peur. Il fallait qqun pour défendre le joker, tu l'as fait, c'est tout a a ton honneur.

QUOTE

je ne vois pas en quoi Joker dit des conneries.

ça faut pas s'en vanter!

QUOTE

Donc il en a rien à cirer d'être impartial, et j'aurais même tendance à penser qu'il prend un malin plaisir à balancer comme une langue de pute...

avec tous le pochetrons qui trainent ici, manquerait plus que je sois impartial; captain caverne s'est trompé de rade; il croit etre la:

alors qu'il est la:

[thejoker]

QUOTE(mimich @ 15 Dec 2005, 10:02 AM)

Ah, le nombre de conneries à l'heure qu'il peut débiter, celui là!!!


T'as vu les photos, mais t'as pas lu les légendes!

Donc, d'après le Macquarie Team, je répète qu'un problème STRUCTUREL INTERNE de l'aile a conduit à sa destruction. Après, que ce soit l'extrados ou l'intrados qui parte en premier, ça n'a rien a voir avec le fait que l'engin n'ait pas pu suivre l'acceleration!!!

Perso, j'ai plus tendance à penser que ce sont les vibrations dues à la navigation répétée à des vitesses élevées qui ont fini par fragiliser la structure et que vu que ça a pas l'air totalement accessible, ils s'en sont pas aperçu avant que ça devienne critique...
[right][snapback]304961[/snapback][/right]

ou tu as vu que je n'avais pas lu le communiqué de macquarie?
où il n'est pas question d''explosion au passage.. si?

ou tu as vu que je n'ai pas vu la video?
ou il n'est pas d''explosion au passage.....si?


ensuite comme on l'a lu le communiqué t'es pas obligé de te faire le porte parole de macquarie!!


plus precisement l'air sur l'extrados de l'aile va plus vite que le "boat "lui meme.
secundo l'air va plus vite sur l'extrados que sur l'intrados
enfin si c pas la difference de vitesse de l'air qui crée la depression donc la force pour faire avancer le "boat"..... c l 'helice pour les coques perce vagues??


enfin c le deuxieme essai avec ce grement grement qui est resté au chaud tout l'hiber (austral) je pense qu'ils ont pu pouvoir jeter un oeil dedans, non
de plus si ils pensent que faclement reparable c que ce n'est que la peau externe qui s'est desolidarisée pas la structure interne qui a explosée...


Dis Mimich c quand que tu arretes le mode "bourrin"?

[Xstar]

QUOTE(thejoker @ 15 Dec 2005, 12:03 PM)

plus precisement  l'air sur l'extrados de l'aile va plus vite que le "boat "lui meme.

enfin si c pas la difference de vitesse de l'air qui crée la depression donc la force pour faire avancer le "boat".....
[right][snapback]305003[/snapback][/right]

Puisqu'on en est aux questions techniques, qqun peut m'expliquer pourquoi le joker dit boat et pas bateau??? serait ce la marque d'une inféodation a la pensée dominante anglo-saxonne?

[Xstar]

QUOTE(thejoker @ 15 Dec 2005, 12:03 PM)

Dis Mimich  c quand que tu arretes le mode "bourrin"?
[right][snapback]305003[/snapback][/right]

c'est vraimment la qu'on voit que t'es un rêveur...

[Skal]

QUOTE(Xstar @ 15 Dec 2005, 01:39 PM)

Puisqu'on en est aux questions techniques, qqun peut m'expliquer pourquoi le joker dit boat et pas bateau??? serait ce la marque d'une inféodation a la pensée dominante anglo-saxonne?
[right][snapback]305006[/snapback][/right]

Boat, c'est plus people

[thejoker]

QUOTE(Skal @ 15 Dec 2005, 11:50 AM)

Boat, c'est plus people
[right][snapback]305026[/snapback][/right]

juste histoire que plus générique et plus court et moins precis que bateau pour des francais

car en anglais pour un voilier on ne parle pas de boat mais de ship...

et de dire de macquarie : bateau, alors qu'il ne marche que sur une seul amure c limite

"engin a voile" lui correspond le mieux ..... EAV

[mimich]

QUOTE(thejoker @ 15 Dec 2005, 11:03 AM)

ou tu as vu que je n'avais pas lu le communiqué de macquarie?
où il n'est pas question d''explosion au passage.. si?

ou tu as vu que je n'ai pas vu la video?
ou il n'est pas d''explosion au passage.....si?
ensuite comme on l'a lu le communiqué t'es pas obligé de te faire le porte parole de macquarie!!

Ben si t'as tout lu, tout vu, comment tu fais pour nous sortir ta théorie d'engin qui a pas pu suivre l'accélération de l'extrados???
Structure interne, ça parait clair, pourtant...

QUOTE(thejoker @ 15 Dec 2005, 11:03 AM)

plus precisement  l'air sur l'extrados de l'aile va plus vite que le "boat "lui meme.
secundo l'air va plus vite sur l'extrados que sur l'intrados
enfin si c pas la difference de vitesse de l'air qui crée la depression donc la force pour faire avancer le "boat".....  c l 'helice pour les coques perce vagues??  

C'est certes la dépression sur l'extrados du profil qui fait avancer une voile, mais je vois pas trop le rapport avec une défaillance de structure interne... A partir du moment ou le squelette ne tient plus, je vois pas trop coment la peau resterait en place... La seule chose, c'est qu'effectivement les morceaux sont partis dans la dépression.

QUOTE(thejoker @ 15 Dec 2005, 11:03 AM)

enfin c le deuxieme essai avec ce grement  grement qui est resté au chaud tout l'hiber (austral)  je pense qu'ils ont pu pouvoir jeter un oeil dedans, non
de plus si ils pensent que faclement reparable c que ce n'est que la peau externe qui s'est desolidarisée pas la structure interne qui a explosée...

Ils ont planifié la reprise pour le mois de mars... Ca fait un peu long pour juste une peau externe qui se décolle...
Sinon, c'est leur deuxième essai chrono, mais je pense qu'ils ont du faire quelques essais de plus avec... En plus, vu la gueule de l'aile et le mode de construction, ça m'étonnerait qu'on puisse aller jeter un oeil dedans facilement...

QUOTE(thejoker @ 15 Dec 2005, 11:03 AM)

Dis Mimich  c quand que tu arretes le mode "bourrin"?
[right][snapback]305003[/snapback][/right]

Quand t'arrêtera de dire des énormités... autrement dit, pas demain la veille!

[mimich]

QUOTE(thejoker @ 15 Dec 2005, 12:07 PM)

juste histoire que plus générique et plus court et moins precis que bateau pour des francais

"boat", avec les guillemets, c'est aussi long à écrire que bateau...

Puisqu'on a le droit de chipoter...