Le foil: Futur de la planche !, A la recherche de fous-furieux !!

[PierreBellemare]

Bonjour à tous !<br /><br />Je ne peux m'emêcher de repenser à cette innnovation qu'à mise au point Rush Randle, qui permet à une planche de s'élever au dessus de l'eau grâce à un FOIL, et oui mesdames et messieurs !<br />Quelqu'un aurait-il déja baroudé en essayant de s'en faire un ? Votre retour d'expérience me serait très utile...En effet, j'ai fait la tournée des popotes pour récupérer le matos nécessaire à me faire passer les 50 noeuds sur un filet d'eau (on peut toujourd rêver !).<br /><br /><div class='bbimg'><img src='http://www.neilprydemaui.com/img/item/f ... ction2.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><br />Alors les gars, si quelqu'un est motivé pour développer avec nous (on est deux) ou piloter à l'essai la machine de guerre, alors lancez vous avec nous !<br /><br />Bonne nav' !!<br /><br />Pierre

[blue_bear]

c pas evident qu une planche normale soit moins rapide

je m explique:

la surface en contact avec l eau est beaucoup plus grande sur la planche de randle

cf la taille de la partie immergée taille (forme?) d une pelle

on peut donc vraisemblablement penser que la surface en contact est double

sachant que les frottement sont proportionnelle a la surface (ou au carré de la surface, peu importe)
la vitesse sera vraisemblablement moins importante.

de plus je me demande si a haute vitesse ne risquent pas d apparaitre d enorme problemes de stabilité?

[FiFi]

D'après ce que j'ai lu, et vu sur la video pryde (le gus qui remonte fort à la fin, il va au moins 40% plus vite sur le même cap), le foil est moins rapide.

Un des pbs réside dans la capacité a maintenir le plan antidérive et le plan porteurs bien callés pour qu'ils soient efficaces. La surface mouillée totale ne doit pas être réellement plus faible qu'un slalom vitesse moderne, le gain restera toujours faible pour moi.

[teavapiti]

QUOTE(blue_bear @ 10 Jan 2006, 11:06 PM)

c pas evident qu une planche normale soit moins rapide

je m explique:

la surface en contact avec l eau est beaucoup plus grande sur la planche de randle

cf la taille de la partie immergée taille (forme?) d une pelle

on peut donc vraisemblablement penser que la surface en contact est double

sachant que les frottement sont proportionnelle a la surface (ou au carré de la surface, peu importe)
la vitesse sera vraisemblablement moins importante.

de plus je me demande si a haute vitesse ne risquent pas d apparaitre d enorme problemes de stabilité?
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je suis pas sur qu'il y ait moins de frottements... enfin je suis pas un pro dans ce domaine!

Enfin je pense que les problèmes sont :
- le poids du bordel
- le manque de stabilité à haute vitesse (je suis pas sûr que le foil permette de bien encaisser un grosse rafale de mistraou des familles) => si vous avez vu laird hamilton dessus en surf, vous verrez qu'il ne fait pas de gros mouvements rapides sur cette planche.... ni Rush Randle non plus quand il navigue dessus...
- si la vitesse est trop grande, le truc va sûrement sortir de l'eau (la "pelle" est censé créer un effet bernouilli), donc, pour le peu qu'il sorte de l'eau, le spin-out est plus que probable....

Donc, pour moi ce joujou n'a pas vraiment d'intérêt dans le speed.

Mais bon, pour revenir au sujet principal, ça doit être trippant de naviguer une fois ou deux sur un foil!!

[seaclone]

lourd et pas maniable, peut-etre..n'empêche, randle envoi et pose des backloop avec ce jouet là!

[La Krevette]

Charles qui trainait une peu sur ce forum il ya fort longtemps l'avait testé pour PM. J'essaierai plus tard de retrouver le numéro.

[cristiano]

QUOTE(blue_bear @ 10 Jan 2006, 11:06 PM)

c pas evident qu une planche normale soit moins rapide

je m explique:

la surface en contact avec l eau est beaucoup plus grande sur la planche de randle

cf la taille de la partie immergée taille (forme?) d une pelle

on peut donc vraisemblablement penser que la surface en contact est double

sachant que les frottement sont proportionnelle a la surface (ou au carré de la surface, peu importe)
la vitesse sera vraisemblablement moins importante.

euh là tu as tout faux ou presque : l'interêt du foil est justement d'avoir le moins de surface mouillée possible ( et donc de frottements ) toute la recherche est donc de faire déjauger le flotteur le plus vite possible pour être seulement sur le foil.

QUOTE

de plus je me demande si a haute vitesse ne risquent pas d apparaitre d enorme problemes de stabilité?
[right][snapback]315370[/snapback][/right]

là tu as raison et en plus des problèmes de solidité de la coception ( en fait, sur la photo, on peut raisonnablement penser que tout le poids et toutes les forces se feront au niveau de la liaison foil-flotteur ça va péter ????

[thejoker]

QUOTE(cristiano @ 11 Jan 2006, 09:34 AM)

euh là tu as tout faux ou presque : l'interêt du foil est justement d'avoir le moins de surface mouillée possible ( et donc de frottements ) toute la recherche est donc de faire déjauger le flotteur le plus vite possible pour être seulement sur le foil.


là tu as raison et en plus des problèmes de solidité de la coception ( en fait, sur la photo, on peut raisonnablement penser que tout le poids et toutes les forces se feront au niveau de la liaison foil-flotteur      ça va péter ????
[right][snapback]315425[/snapback][/right]

en 1 tu as tout faux !!!
la surface du foil est bien superieure a celle d'un aileron de 30cm et des 30 dernier centimetres d'une board
rien que par la pelle horyzontale!!

en2 ya pas de pb de liaison puisque ca travese la board


tu veux bien aller chercher un peu sur le forum avant d'ecrire des inepties...

[mimich]

Pour une fois, le Joke à raison!

[nima]

marrant ça mais j'allais faire la même remarque que le Joker sur le point 1.

J'ai réfléchi et j'me suis dit : pas de polémique, laissons quelqu'un d'autre lui rétorquer que :

QUOTE

en 1 tu as tout faux !!!
la surface du foil est bien superieure a celle d'un aileron de 30cm et des 30 dernier centimetres d'une board
rien que par la pelle horyzontale!!

[troul]

QUOTE(teavapiti @ 10 Jan 2006, 11:57 PM)

Donc, pour moi ce joujou n'a pas vraiment d'intérêt dans le speed.

Mais bon, pour revenir au sujet principal, ça doit être trippant de naviguer une fois ou deux sur un foil!!
[right][snapback]315383[/snapback][/right]

Ca bouge plus, t'es sur un rail, clapot ou pas, plus de bruit, plus de chocs, moi j'aime bien le côté bourrin en planche et je crois que ça me manquerait le tactactatactac du flotteur ... Pour arriver en silence sur un spot de pêche peut-être

[masterboard]

jai vu thiémé en essayer un ya quelque temps a lalmanarre, avec un boitié adapté sur une f2 hornet, il est bien parti maisen moins de 15secondes, il l'a cassé! pb de solidité?(c'était un truc qui sortait des ateliers de deboichet!) ou grosse technique requise, pourtant thiémé c'ets pas une quiche en slalom!
bref c'est un truc qui a lair vraiment cool mais bon c chaud quand meme et la conception a lair digne d'un ingénieur quand on veut que ce soiit parfait

[kerdonf]

QUOTE(teavapiti @ 10 Jan 2006, 11:57 PM)

je suis pas sur qu'il y ait moins de frottements... enfin je suis pas un pro dans ce domaine!

Enfin je pense que les problèmes sont :
- le poids du bordel
- le manque de stabilité à haute vitesse (je suis pas sûr que le foil permette de bien encaisser un grosse rafale de mistraou des familles) => si vous avez vu laird hamilton dessus en surf, vous verrez qu'il ne fait pas de gros mouvements rapides sur cette planche.... ni Rush Randle non plus quand il navigue dessus...
- si la vitesse est trop grande, le truc va sûrement sortir de l'eau (la "pelle" est censé  créer un effet bernouilli), donc, pour le peu qu'il sorte de l'eau, le spin-out est plus que probable....

Donc, pour moi ce joujou n'a pas vraiment d'intérêt dans le speed.

Mais bon, pour revenir au sujet principal, ça doit être trippant de naviguer une fois ou deux sur un foil!!
[right][snapback]315383[/snapback][/right]

sisi il y a bien moin de frottements mais en planche la recherche sur ceu sujet est en léger retar par rapport au dériveur du type moth inter qui lui va bien plus vitte sur ces foils qu'avec sa coque en contact!
Mais il est en effet bien plus dure de monter un planche sur foil qu'un bateau (pb de fixations) mais c'est l'avenir de notre sport!
je travail cette année sur un projet de fin d'étude qui a pour but de contruire une foil pour PAV nous travaillons ac un license pro composites donc si certains sont intéressé sur sur la fabrication les dimensions les calculs de forces... bref tt sur la question contacter moi -->[email protected] je serai ravi de vous apporter un max de connaissance qur ceu sujet qui me tien a coeur!

[cyrille.GC]

Tout est relatif,une planche plus courte avec moins de volume demandera un aileron foil plus court avec une portance en relation avec les forces proposées.
J'ai vu des ailerons de Bjorn avec des ailettes latérales -l- et avec différentes inclinaisons.Le résultat fin des années 80 n'était pas convaincant.Le temps passe,une évolution se note...Pourquoi pas remettre en place des idées qui à l'époque n'avait suffisament de potentiel(voile et planche) pour les faire avancer .

[thejoker]

QUOTE(kerdonf @ 11 Jan 2006, 06:54 PM)

sisi il y a bien moin de frottements mais en planche la recherche sur ceu sujet est en léger retar par rapport au dériveur du type moth inter qui lui va bien plus vitte sur ces foils qu'avec sa coque en contact!
Mais il est en effet bien plus dure de monter un planche sur foil qu'un bateau (pb de fixations) mais c'est l'avenir de notre sport!
je travail cette année sur un projet de fin d'étude qui a pour but de contruire une foil pour PAV nous travaillons ac un license pro composites donc si certains sont intéressé sur sur la fabrication les dimensions les calculs de forces... bref tt sur la question contacter moi -->[email protected] je serai ravi de vous apporter un max de connaissance qur ceu sujet qui me tien a coeur!
[right][snapback]315784[/snapback][/right]

oh arrete de debloquer!!
le moth inter a son record a 22 noeuds c le max
et ce quel que soit le vent 15 ou 25 noeuds!!

va travailler pour l'espace plutot.....