s type 115 demande d'avis

[bigfred]

<br />est-il possible de monter une 8.5m² (v8) sur une s type 115?<br />Qui l'as déjà fait?<br /><br /><br />En fait le fond du problème est que mon quiver va de 4.2 à 8.5m² et 3 planches (78l, 105l et 135lformula).<br /><br />Je voudrais me débarrasser de la 135l mais pouvoir encore naviguer en 8.5m².<br />Pour cela l'hypersonic 111 serait peut être la solution mais je cherche quelque chose de plus polyvalent et passe partout (je voyage beaucoup) : pouvoir aller dans la houle ou un clapot serré en 5.8m²/7m² et naviguer en light (10/12 nds) en 8.5m². <!--emo&:)--><img src='smileys/smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='smile.gif' /><!--endemo--> <br /><br />Je sais que je demande un peu le beurre et l'argent du beurre (et le c... de la crémière ne serait pas de refus!). <!--emo&;)--><img src='smileys/wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wink.gif' /><!--endemo--> <br /><br />Sinon, il y a peut être aussi la sonic 110, quelqu'un a t'il un avis dessus ? ...

[pat44]

Salut,

Pas tester 8.5 sur la stype 115, mais je mets 7.8 maxi.
A priori, 8.5 ca va faire beaucoup trop, et ne t'aportera rien de plus qu'une toile plus petite. Déjà, je suis pas sur que 7.8 m'apporte grand chose par rapport à une 7.3.

Sur la 126, cela devrai passer, mais attention, la stype n'est pas une board de sous toilage. Elle ne fonctionne bien que quand tu est correctement toilé.

[pvanbrempt]

Réponse similaire à Pat44 => testé 7.8 (Une Slalom no cam) sur SType 104 et 115...cela passe mais pas franchement manoeuvrant.

Au fait, point important : le volume réel de la ST 115 est de 108 l (réponses données par Starboard sur leur forum) alors que celui de la ST 104 et de 105 l.

[christine]

QUOTE(bigfred @ 9 Sep 2006, 12:20 PM)

est-il possible de monter une 8.5m² (v8) sur une s type 115?
Qui l'as déjà fait?
En fait le fond du problème est que mon quiver va de 4.2 à 8.5m² et 3 planches (78l, 105l et 135lformula).

Je voudrais me débarrasser de la 135l mais pouvoir encore naviguer en 8.5m².
Pour cela l'hypersonic 111 serait peut être la solution mais je cherche quelque chose de plus polyvalent et passe partout (je voyage beaucoup) : pouvoir aller dans la houle ou un clapot serré en 5.8m²/7m² et naviguer en light (10/12 nds) en 8.5m².

Je sais que je demande un peu le beurre et l'argent du beurre (et le c... de la crémière ne serait pas de refus!).

Sinon, il y a peut être aussi la sonic 110, quelqu'un a t'il un avis dessus ? ...
[right][snapback]391972[/snapback][/right]

J'ai une sonic 110, j'ai mis 8m maxi dessus, mais c'est avec 7,3 que je trouve que c'est le mieux.
Tu dis vouloir le beurre et l'argent du beurre et le sourire ( )de la crémière aussi... Ben ce qui se rapproche le plus de ça , c'est l'hypersonic! c'est avec elle que tu pourras en faire le plus.

J'en ai eu 2, la 125 et la 111 et j'ai adoré.


J'aime aussi beaucoup les stypes , j'ai navigué avec la 93, la nouvelle 104 et j'aurai bientôt une stype 72l pour le baston.
Elles sont aussi très polyvalentes: un jour aileron et voile de free-ride , le lendemain tu grées slalom et tu as une bombe sous les pieds...très très chouette aussi.
A+

[bigfred]

merci Christine.

C'est vrai que l'hypersonic 111 a l'air de correspondre le plus à ma demande.

Le plus dur va être d'en trouver une ... (je crois que les propriétaires de la bête y sont souvent très accrochés !!!)

[butcher]

Salut,


Avec la pétole qui sévit actuellement et le fait que ma dernière vraie session de vague remonte à... 2008   j'envisage de plus en plus l'acquisition d'une board de freeride rapide pour le petit temps.


La S-type 115 me parait pas mal, et j'aurai beaucoup plus d'appui qu'avec la chango que j'utilise parfois en freeride en 6.4

En complément, je pense investir cet été dans une voile de freeride no cam un peu plus grande pour les thermiques estivaux : 7.3, 7.5 voire 7.8 histoire de pouvoir planer dès 12nds.


La S-type 115 est donnée pour 7.2 max J'ai vu que beaucoup passent plus grand, mais est-ce que cela apporte quelque chose?

Sachant que ca serait pour naviguer exclusivement en 6.4 + 7.5 sur cette planche, est ce que la 126 ne serait pas plus adapté? Mais elle sera peut être plus encombrante dans le clapot.


Z'en pensez quoi? 115 ou 126? pour un petit gabarit

PS : je vise les anciens modèles, 2004 ou 2005.

[FiFi]

C'est pas une bête de départ planing, la Stype en général.

8.5 sur 115 je pense que c'est trop même pour un léger. Au pumping tu vas enfoncer le flotteur, et ne rien gagner. 126 au minimum...


Maintenant, dans le même litrage une isonic115 permet de mettre 8.5-9.0 pour un trés léger et part bien plus vite mais c'est pas le même programme.


a+


FiFi


edit : en passe partout, une grosse aéro c'est peut être pas si con chez SB

[butcher]

Oulà, j'irai pas jusqu'a 8.5, je pense toiler 7.5 voire 7.8 maxi. J'ai pas un gabarit de brute, donc les grosses toiles j'ai du mal à prendre du plaisir avec (d'où mon choix de nocam)

L'isonic c'est trop slalom, je cherche une board no prise de tête, qui me permette de pouvoir naviguer dans le ligth et rentrer à bon port les pieds au sec si le vent tombe ou est irrégulier  


La Kombat Aero 117, c'est pas mal.

Je pense que la cross 117 chez exo ou la rocket 115 chez tabou iraient aussi.

La s-type je m'y intéresse car il y en a une a vendre d'occase pas loin de chez moi

[FiFi]

J'ai lu trop vite, c'était plus une réponse au premier message du topic qu'à toi

[FOURES]

Salut


J'ai une stype 115 de 2006 c'est une super planche très agréable à naviguer surtout sur plan d'eau difficile je met 7 m² tu peux monter jusqu'à 7.5 au dessus il vaut mieux prendre la taille au dessus surtout si tu veux naviguer à partir de 12 nœuds.   Cela dépend aussi de ton gabarit. Moi 80 kg et 7 m² c'est 15 nœuds minimum.

Mais si tu veux gagner en petit temps il vaut mieux isonic.  

[butcher]

Merci pour ton retour d'expérience.

Je suis un peu plus léger (68kg). Du coup pour la 115 ca le fait peut être.

[Anowan]

La 115 fait moins en volume réel.

Je mettais une 7,5 V6 Pryde max dessus et ça passait, mais c'etait clairement sa limite en grande toile. Il faut l'equiper avec un bon aileron de slalom autour de 36 et c'est le top de 5,8 à 7,5.

8,5 dessus : impossible !

[dex]

Anowan @ 03/06/2009 - 22h32 a dit:

La 115 fait moins en volume réel.

Je mettais une 7,5 V6 Pryde max dessus et ça passait, mais c'etait clairement sa limite en grande toile. Il faut l'equiper avec un bon aileron de slalom autour de 36 et c'est le top de 5,8 à 7,5.

8,5 dessus : impossible !

Je pense aussi que les stype sont surévaluées au niveau litrage : j'ai une 93 et quand je mets 6.2 dessus, je ne démarre pas plus vite qu'avec 5m et ma planche de 77l freeride.

C'est sûr que l'ensemble stype et 6.2 est plus lourd mais franchement je n'aurais jamais pensé gagner aussi peu notamment ds le départ au planning.

Je ne penses pas que la stype 93 fasse plus de 90l.

Quand on la met à côté d'une isonic 86 c'est assez flagrant...


Enfin voilà c'était pour faire avancer le schimilimibli...

[FiFi]

Les litrages mesurés :


http://www.sailing.org/tools/documents/ISAF_Complete_List_Slalom_SPEED-%5B995%5D.pdf


Maintenant les Stype n'ont jamais été des bombes de départ planing, je connais une st115 + 7.0 qui va vite mais planouille dans les mini (pourtant très bon pilote et léger en plus) et une st126 qui m'a paru assez minable en vent faible le jour où j'ai navigué à coté d'elle (épaisse, peu large, ronde et roulante sous les pieds).


a+


FiFi