<!--quote--><blockquote class="citation"><p>Starboard à reduit le volume et la surface de la série des GO Tufskin avec le modèle 129.<br /><br />
<!--img--><img src="http://www.stehsegelrevue.com/spot/weat ... ufskin.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La planche la plus populaire sur la planète. La Go est à la l'origine des planches Freeride larges, elle est même la pionnière de l'ère du windsurf moderne. Depuis 10 ans, elle est toujours la référence dans son créneau.<br /><br />
« Six ans après sa création, le concept GO est plus que jamais proche de sa philosophie initiale : la planche pour tous. » Planchemag, France, Spécial Tests Juin 2005<br /><br />
« La GO, la révolution qui a rendu le windsurf accessible, permettant aux débutants de devenir autonomes en une demi journée. D’autres peuvent en faire leur planche de funboard de tous les jours. Certains enfin vont même jusqu’à lui faire passer des back loops ! »<br />
Planchemag, France, Juin 2004<br /><br />
Très stable grâce à son shape large elle part très tôt au planing, elle a une large plage d’utilisation et un niveau de performances élevé pour les plus ambitieux. Grâce à de nombreuses options de position de straps elle s’adapte aux besoins de chacun, que ce soit en configuration d’initiation avec son aileron court et ses ailerons latéraux (en option), jusqu’aux plus avancés avec son aileron freeride de haute performance.<br /><br />
Quoi de neuf en 2007 ? Sur la GO 155 deux pads latéraux ont été ajoutés sur les côtés pour améliorer le confort au moment de monter sur la planche. La 170 et la 185 sont entièrement couvertes de mousse EVA. La GO 129 est le dernier modèle de la gamme. D’avantage destinée à la haute performance, la GO 129 se distingue de ses grandes soeurs par une utilisation moins orientée vers l’initiation/loisir : les positions de straps débutants, les poignées de portage, et les inserts d’ailerons latéraux ont été éliminés pour gagner du poids.<br />
Assez proche de la nouvelle Carve 133, la GO 129 est aussi une freeride de haute performance avec un peu plus d’épaisseur de rail pour plus de stabilité, de la mousse EVA sur la moitié du pont pour un confort supérieur et une construction Tufskin pour la solidité et la longévité.<br /><br />
En résumé :<br /><br />
L’authentique planche de freeride large stable et confortable<br />
Adaptable pour les débutants avec l’aileron court, les ailerons latéraux (en option) et les straps en position avancée.<br />
Adaptée aux planchistes en progression avec les straps en position intermédiaire.<br />
Adaptée aux planchistes de bon niveau avec l’aileron de race et les straps en position reculée.<br />
Un tout nouveau volume de haute performance, la GO 129.<br />
Caractéristiques :<br /><br />
Décrochements réduisant la traînée pour plus de vitesse<br />
Pont domique pour plus de confort et d’accroche dans toutes les positions de footstraps<br />
3 niveaux de positionnement des footstraps :<br />
- Position pour les débutants dans les premiers planings.<br />
- Position intermédiaire pour progresser.<br />
- Position excentrée et reculée pour un maximum de contrôle, de puissance et de vitesse.<br />
Mousse EVA 2mm sur le pont:plus de confort, plus léger.<br />
La GO est particulièrement facile au jibe avec ses rails fins et très « tucked under edge » (rentrés dessous) et son arrière en « round tail ».</p></blockquote><!--/quote--><br /><br />
Alors ma question, est la suivante : La série des Go étant relativement adapatée au débutant, est-ce que la GO Tufskin 129, malgré un volume allégé, reste adapatée pour apprendre le windsurf, ou est-ce encore un flotteur trop technique et pas assez stable??<br /><br />
Merci beaucoup d'avoir pris le temps de lire mon post.........
