Starboard Quad 2011 77L, Après un an d'utilisation

[Mouette]

J'ai acheté il y a un peu moins d'un an de ça une starboard quad 2011 en 77L, après l'avoir essayée à Hookipa en mai dernier.<br /><br />
Je fais 68kg, je navigue autour de Marseille, donc plutôt vent fort avec des vagues side on, mais pas que.<br /><br />
Techniquement je fais rien de fabuleux, j'aime à peu près autant surfer que sauter<br /><br /><br />
Alors la bête en détail, achetée neuve en juillet dernier sur une promo très intéressante.<br /><br />
Premier déballage, l'équipement semble d'excellente qualité, ça s'est confirmé par la suite, notamment les straps, qui sont incroyablement confortables<br />
L<br />
Un set d'ailerons pour naviguer en twins est fourni, perso je l'ai ai jamais essayés, mais Renaud Madier, qui navigue beaucoup sur Marseille, utilise cette même planche en twin et la préfère comme ça.<br /><br />
Dès la première nav je me suis douté que j'avais pris un trop gros volume par rapport à mon poids et à mon utilisation.<br />
La planche est très large (57.5cm), la stabilité à l'arrêt est impressionnante<br /><br />
Aucun problème pour passer les mousses, à la condition toutefois de bien placer la carène perpendiculairement à la vague, sinon on a l'impression du bodyboard en marche arrière ou sur le côté.<br /><br />
Les manœuvres passent toutes seules, le jibe est super agréable, prise de carre sécurisante et en conservant la glisse, aucun soucis pour ressortir de la courbe avec de la vitesse, même surtoilé, vraiment top<br /><br />
En nav la planche navigue vraiment à plat, le départ au planning est plutôt bon, mais ce point est à pondérer par le fait que la planche était un poil surdimensionnée pour moi.<br />
Il faut vraiment abattre un bon coup pour la lancer, et ne pas chercher à se mettre dans les straps trop tôt, car ils sont très reculés sur la planche (nettement plus que chez les autres marques).<br />
La vitesse linéaire est sympa pour un quad, on n'est pas à la vitesse du Twin Fanatic 79L 2010 TE , mais bon c'est pas le même programme ni le même shape non plus.<br /><br />
En saut la carène est très large et ça se sent, faut vraiment faire gaffe à la manière de la placer par rapport au vent suivant si on veut planer plus longtemps en l'air ou pas<br /><br />
L'appel de saut est très bon, y a de la largeur sous le pied arrière juste ce qu'il faut.<br /><br />
Au surf, y a du très bon et du un peu moins bon<br /><br />
En conditions side on en 4.7 ou 5.3 c'est juste le top, on peut prendre de la vitesse sur une vague peu puissante sans soucis, c'est une machine à aerial, en backside comme en frontside la planche est super réactive.<br />
Pour mon gabarit ca le fait super bien tant que les vagues ne sont pas trop grosses, après c'est plus compliqué, je pense que j'aurais été bien mieux de manière générale avec le même modèle en 74L.<br />
Un truc un peu particulier, c'est que la planche tourne globalement à plat, du fait de sa largeur c'est difficile<br /><br />
En 4m² dans des vagues creuses, surtout en conditions side ou side off, la ça devient franchement compliqué pour moi, la planche est trop large à la fois au milieu et à l'arrière, et du coup malgré le grip sécurisant fourni par les quads, j'arrive pas à mettre le rail dans l'eau.<br /><br /><br />
En synthèse, je pense que cette planche va me manquer, si j'avais le budget je la garderais en planche de conditions side on ou pour les sessions de jump en 4.7 et 5.3.<br />
Elle doit être super en planche unique pour un gabarit un poil plus lourd que le mien qui navigue majoritairement en side on.<br /><br />
Pour ma part je fais désormais le choix de privilégier la plage haute en descendant en volume et surtout en largeur.<br /><br />
Qques images du bonhomme sur la planche en question :<br />
<!--youtube--><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XWAD9h8Taa4"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/XWAD9h8Taa4" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object><!--/youtube--><br /><br />
<!--img--><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-3_0g ... C_0251.JPG" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-PDFN ... 140105.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-1VcI ... ancois.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="https://lh4.googleusercontent.com/-iRbH ... ncois2.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-l_Ul ... ler4_6.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img-->

[searil]

merci de ton analyse, très intéressant, j'étais en hésitation notamment sur cette planche

[Manu aux states]

Très intéressant en effet, je suis en pure acid 86L et t'avais pas une Acid 80 avant ?

Je fais le même poids et j'ai 59cm sous les pieds, t'imagines dans les sauts ?

Par contre je suis en 22.5cm donc ça passe bien en 5.0.  J'ai essayé en 4.2, ça passe aussi mais c'était du petit 4.2 et j'avais l'impression d'avoir une formula sous les pieds quand même.

Et donc j'étais un peu en réflexion, dépendamment des marques et des volumes, il y a un peu de tout.

Tu es parti sur quoi alors ?


Mon spot est un peu l'inverse du tient avec des grosses vagues mais du vent très gérable.  Donc la plage haute en vague oui mais en vent c'est pas aussi important.  En plus c'est du side-on donc la vitesse n'est pas excessive sauf parfois ou de toutes façons bon j'ai pas le niveau ou pas l'envie de tout péter.


Et niveau ailerons, t'as essayé des combinaisons ?  Position pied de mât ?  Position des straps ?

[Manu aux states]

M. Mouette à l'appel !