Motivation principale d'achat : prix, SAV<br /><br />
Sauf que là, la poignée tarde à péter et ça gache mon plaisir en nav'!!!<br />
Pour résumer, depuis 2 sorties j'entends des craquements bien suspects au niveau de la poignée avant. Ayant peur de l'explosion en plein vol dans une session à venir, put... z'annoncent de l'air cette semaine, je me rends à mon décat' local pour demander un changement anticipé, on peut rêver!
<br /><br />Réponse du gonze, ben faut l'envoyer en expertise (15 j mini). Pas con mais presque normal <img src="smileys/mad.gif" alt=": a n g r y : " class="smiley" /><br /><br />
Là où je m'y perds c'est que le gars me soutient que ces wishs ont une poignée plus solide que les derniers (noirs, poignée type ancien pryde avec 2 machoires souples qui se superposent).<br />
Et pourtant il me semble bien avoir vu ici et là un défaut de jeunesse sur la poignée avant de mon modèle alors que le suivant est plus fiable à ce niveau.<br /><br />
Qui pour confirmer ou infirmer? <img src="smileys/pigekedal.gif" alt=": p i g e k e d a l : " class="smiley" /><br /><br />
Quelqu'un a eu le même soucis, comment a t'il été réglé?<br /><br />
Ca va péter quand à votre avis? <img src="smileys/blushing.gif" alt=": g e n e : " class="smiley" /><br /><br />
PS: Ceux qui seraient tenter de répondre par: "fallait pas acheter un D4!" c'est con cette réponse vient d'être citée<br /><br />
PS 2 : Ce sujet n'a surtout pas pour but de polémiquer sur le SAV D4 qui a globalement très bonne réputation (notamment sur les casses de mâts)
