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windstormsurfing @ 14/01/2010 - 19h05 a dit:
c'est son metier, il est garagiste ! Il les remet en etat excepté carrosserie !
Ms ton collegue, la CG était fausse ?
moteur et turbo changer a 75000 kmwindstormsurfing @ 14/01/2010 - 17h59 a dit:
C à d ?
Il y a tjrs eu cette selection.
Par contre, 5000 & 7500 c'est éloigné. Quand on a un budget de 6000 on tombe sur bcp de truc a 7500...
Et comme H1 c'est aussi hauteur 1 pr trafic and co..
Sinon, H1 de 08/2005 83000kms, propre, 1° main, utilisateur maniaque, utilisation pour transports de cartons de société ( commercial ), moteur changé il y a 8000kms par hyundai, en garantie ( panne du ventillo, moteur a chauffé puis cassé à béziers ) avec le turbo aussi, attestation du garage de hyundai !!
Bon, après il a changé un train de pneu.
Il le vends 5000 négociable ( il me rembourse les frais de déplacement )
Si ca se goupille bien je suis a Marseille dimanche matin, a toulouse en H1 le soir...j'attends qd même !
prend ford ou vv au lieu de cette chinoiserie ...c ´est ce que je disais hyundai ca chauffe ..
Encore une fois j'ai pas été assez rapide sur ce coup là !!Nausicaä @ 15/01/2010 - 18h04 a dit:
gaffe aussi c'est une propulsion... j'ai trouvé le même par chez moi en très bon état aussi mais le mec en demande encore beaucoup donc je le laisse venir et je vois surtout ce qu'on me propose de ma golf... suis pas trop pressé.
Que de bons retour sur ce cam excepté sur la tenue de route sur le mouillé. Ca s'améliore à pleine charge, mais il parait qu'il faut y aller avec parcimonie
et pour se donner une idée de l'unité, la cour de la courroie est à combien ?windstormsurfing @ 16/01/2010 - 08h45 a dit:
il en veut : 7200 courroie de distri changée ou 6500 non changée !!
Pour moi il vaut pas plus de 6000 courroie changée, et encore...
