métier dans le windsurf

[jbforcet]

salut tout le monde !<br />
Désolé de parler d'études mais une petite question me travaille. Passionné voire fou de windsurf je voudrais bien lier mon loisir et mon métier. De ce fait je me suis penché sur la question et à part rider pro je me demandais si il existait des métiers, postes accessibles tels que les gars qui développent les shapes de board, se penchent sur les forces qui s'exercent sur nos voiles, les calculs de résistance de mât, la conception d'ailerons, etc. Et comment sont-ils accessibles? Ecoles d'ingénieurs mais lesquelles?<br />
Merci d'avance  <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />  Bon ride a tous  <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" />

[Lomic]

j'ai eu peur, un instant j'ai cru que tu voulais travailler dans le domaine du windsurf du style vendeur, gérant de shop... qui si ce sont des métiers dans le domaine ne sont pas à mon avis les meilleurs plans pour rider souvent


bon tu cherches plutôt du côté de l'ingénierie appliquée au windsurf, l'avantage c'est que si tu trouves pas dans le windsurf, tu pourras quand même trouver du taf dans le domaine, l'inconvénient c'est que ce genre de postes est très rare, il y a pas 10.000 marques de windsurf et dans chacune de petites équipes R&D qui assurent la conception et le développement du matos


et à mon avis la plupart des mecs qui sont là dedans n'ont pas eu un parcours typique pour arriver au poste qui est le leur


peut-être en te penchant sur la bio de divers gars connus qui occupent actuellement ce genre de poste tu trouveras des infos pour suivre leur voie

[polo29sud]

+1

Apres faut aimer se taper das calculs de résistance des matérieux hein! Tout le monde n'aime pas.

Si tu vas vers la méca (fluides, matériaux etc.) tu auras surement des applications dans le windsurf. Mais trouver du taff dans une marque je sais pas trop :/ Enfin doit y avoir moyen de trouver !

[jbforcet]

merci de ta réponse Lomic    aurait tu des noms de "divers gars connus" stp ?

[christopheforest]

e me demandais si il existait des métiers, postes accessibles tels que les gars qui développent les shapes de board, se penchent sur les forces qui s'exercent sur nos voiles, les calculs de résistance de mât, la conception d'ailerons, etc.

Grandes écoles en effet !

à moins d'être surdoué autodidacte remarqué par une marque ...  


sinon, plus sérieusement, tu auras plus de taf à trouver dans les constructions "des gros", tu vois les grands trimarans et autres ... bon ce n'est pas de la planche, mais tu seras dans le nautisme,


le secret ; finir dans les 5 premiers de ta promo !

 voire premier hein ... les bons derniers, ils ne finissent pas dans le nautisme ...

[polo29sud]

C'est clair que dans le milieu du nautisme (bateaux) il y a plus de chances de trouver du taff! La planche n'est qu'une petite partie de ce milieu.

[Lomic]

jbforcet @ 21/10/2009 - 19h17 a dit:

merci de ta réponse Lomic    aurait tu des noms de "divers gars connus" stp ?

tu les trouveras sur les sites des marques, ils nomment généralement les membres de leur équipe R&D (genre Monty Spindler pour Loft Sails, Tiesda You pour Starboard, Patrick Diethelm pour F2 jusqu'à l'année dernière, etc...)

[soto]

le mieux est d'avoir un job qui permet de naviguer au maximum. Je suis pas sur que les métiers du windsurf permettent de naviguer autant que certains jobs...

Demande aux profs qui bossent à Leucate combien de fois par semaine ils naviguent par exemple...

[jbforcet]

tu as raison soto mais un métier faut que sa plaise ! après le top c'est quand ça prend pas beaucoup de temps, que sa rapporte bien ( histoire de s'acheter le matos de l'année) et bosser devant un gros spot ! mais ça c'est dur à trouver !

[phyrex]

soto @ 21/10/2009 - 19h44 a dit:

le mieux est d'avoir un job qui permet de naviguer au maximum. Je suis pas sur que les métiers du windsurf permettent de naviguer autant que certains jobs...

Demande aux profs qui bossent à Leucate combien de fois par semaine ils naviguent par exemple...

+1 bien choisir son taf avec du temps pour sa passion  

[DW_anonyme]

Recherche & développement dans le windsurf, calculs sur les matériaux, ... ?


A mon avis, faut pas rêver. Le windsurf est resté très empirique. On fait, on teste, on regarde après. Les très rares types qui bossent autrement, ce sont les gars qui viennent d'ailleurs, après une longue expérience dans d'autres domaines. C'est le cas de Maui Ultra Fins qui calcule ses ailerons au lieu de les tester.


Pour le reste, c'est du bricolage, même au niveau de la fabrication. On est même pas capable d'avoir la même courbure sur 2 mats soit disant identiques et les boards sortent de l'usine avec des shapes asymétriques, tordus, ...

[Le_Touriste]

soto @ 21/10/2009 - 19h44 a dit:

le mieux est d'avoir un job qui permet de naviguer au maximum. Je suis pas sur que les métiers du windsurf permettent de naviguer autant que certains jobs...

Demande aux profs qui bossent à Leucate combien de fois par semaine ils naviguent par exemple...

+1


"il ne faut pas épouser la mariée"


A mon avis le top c'est l'agrégation, salaire correct et temps libre  

Possibilité de mutations sans limit y compris en dom-tom...


Ingé tu risques plus, en ce moment de commencer dans une boite de presta. corvéable à merci et de finir dans l'industrie avec des horaires de fous, dans une région inadaptée au windsurf.

Petite porte du côté de EADS et Eurocopter (plage du Jaï).

Décathlon a un centre de R&D vers Handaye (chercher Tribord sur le Net).


Il faut plus poser d'un coté les conditions voulues pour naviguer :

- avoir du temps libre.

- qu'il fasse chaud longtemps dans l'année

- des plans d'eau navigables

- avoir du vent et des vagues (==> bord de mer)

De l'autre trouver le job qui va avec.


En gros, pouvoir exercer un job qui est indépendant d'une situation géographique.

Prof libérale c'est pas mal aussi : kiné, dentiste (j'en connais qui sont parti en Nouvelle calédonnie, dentiste trois jours par semaine, planchiste 4 jours...).

Gros salaire : médecin à la sécu muté à la réunion (carrément indécent).

Etc.


Pour résumer : bien identifier la vie que l'on veut avoir et que l'on peut avoir avec un job donné.

[mimif111]

phyrex @ 21/10/2009 - 18h55 a dit:

soto @ 21/10/2009 - 19h44 a dit:

le mieux est d'avoir un job qui permet de naviguer au maximum. Je suis pas sur que les métiers du windsurf permettent de naviguer autant que certains jobs...

Demande aux profs qui bossent à Leucate combien de fois par semaine ils naviguent par exemple...

+1 bien choisir son taf avec du temps pour sa passion  

vuii c'est sur faut trouver le bon taff


moi je bosse le matin assez to et j ai tte mes apreme !  

[Le_Touriste]

ice @ 21/10/2009 - 19h56 a dit:

Recherche & développement dans le windsurf, calculs sur les matériaux, ... ?


A mon avis, faut pas rêver. Le windsurf est resté très empirique. On fait, on teste, on regarde après. Les très rares types qui bossent autrement, ce sont les gars qui viennent d'ailleurs, après une longue expérience dans d'autres domaines. C'est le cas de Maui Ultra Fins qui calcule ses ailerons au lieu de les tester.


Pour le reste, c'est du bricolage, même au niveau de la fabrication. On est même pas capable d'avoir la même courbure sur 2 mats soit disant identiques et les boards sortent de l'usine avec des shapes asymétriques, tordus, ...

+1


Les designers et shapers sont d'abord et avant tout d'excellents planchistes, et même si ils ont fait des études sup. (Marco Copello Dr en Biologie, HdT ingé), c'est pas toujours en rapport avec le domaine, et surtout ça ne doit pas leur servir tous les jours...

Et c'est pas parce qu'on utilise un logiciel de CAO 3D qu'on fait dans le scientifique.


Ceci dit peut-être que dans 20 ans ce sera le cas, avec des mats en nanotubes de carbone et des shapes à taille variable autocontrolés...

Il y a sûrement du boulot en terme de calcul de structure et de méca flu, mais pour l'instant je pense que ce n'est pas encore ça qui fait avancer le schmilblick.

[Lomic]

en même temps Jb est jeune, d'ici qu'il soit sur le marché du travail avec un peu d'expérience, peut-être que les marques auront évolué vers moins d'empirisme?