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Homerdusud @ 08/01/2011 - 18h55 a dit:
Doudou69 @ 08/01/2011 - 17h39 a dit:
Homer ... on a dit compromis!
C'est toujours mieux qu'un traffic pour faire le cake en ville!
Ben compromis, c'est monospace ou gros break.
Pas pseudo minispace a peine plus logeable qu'une voiture genre focus ou golf
Homerdusud @ 08/01/2011 - 20h05 a dit:
Aucune idée de la difference de prix ou pas, mais en tout cas je suis persuadé que question matos de wind t'en mets pas plus dans une C3 picasso que dans une berline classique genre focus golf megane leon and co...
) ... J'ai l'impression que tu vis pas en ville! Doudou69 @ 09/01/2011 - 09h59 a dit:
Homerdusud @ 08/01/2011 - 20h05 a dit:
Aucune idée de la difference de prix ou pas, mais en tout cas je suis persuadé que question matos de wind t'en mets pas plus dans une C3 picasso que dans une berline classique genre focus golf megane leon and co...
Moi perso j'ai pas non plus des tonnes de matos à charger pour partir faire une session, une C3 picasso semble avoir des volumes intéressants avec le coffre plat et le siège avant rabattable, c'est tout ce que j'en dis!!
Après tu disais le compromis idéal c'est le gros break de 1.5-1.6 tonnes pour la ville (bon ok le C3 picasso fait quand même 1333kg
Edit: Pis la C3 picasso, c'est quand même considéré comme un monospace, donc jpense que y'a pas mal de place, mais encore une fois je suis jamais monté dedans, et je n'ai pas non plus essayé de rentrer du matos dedans. J'amenais le sujet histoire de savoir si qqun avait testé?
Cedexki @ 09/01/2011 - 10h42 a dit:
matos sur le toit ça ne règle pas tout :
- sangles serrées abiment le matos
- assez chiant d'installer le matos sur le toit (comparé à dans la caisse ou dans une remorque)
- caisse arrosée à l'eau salée très mauvais pour la peinture (bon ça quand on roule en poubelle on s'en fout)
- et surtout sur les longs trajets manque de sérenité. On a toujours peur qu'un truc se décroche, beaucoup d'entre nous en on fait l'expérience
Donc c'est une solution correcte sur les cours trajets mais ce n'est pas l'idéal sauf au niveau budget là c'est pas mal.
Cédric @ 09/01/2011 - 18h49 a dit:
Un grand cherokee! vas y fais toi plaisir Altoids!
La seule fois ou j'ai laissé ma voiture en pleine nuit à Marseille, j'ai retrouvé le rétro pendouillant... c'est largement moins pratique pour voir derrière...Homerdusud @ 09/01/2011 - 11h04 a dit:
Je vis pas en ville mais je bosse en plein marseille, donc je m'y ballade en smax, et aucun soucis particulier.
louping @ 09/01/2011 - 19h34 a dit:
La seule fois ou j'ai laissé ma voiture en pleine nuit à Marseille, j'ai retrouvé le rétro pendouillant... c'est largement moins pratique pour voir derrière...Homerdusud @ 09/01/2011 - 11h04 a dit:
Je vis pas en ville mais je bosse en plein marseille, donc je m'y ballade en smax, et aucun soucis particulier.
docjojo @ 09/01/2011 - 18h54 a dit:
alors les barres de toit c clair ca abime pas du tout le matos
pour la peinture abimée: je suis assez sceptique
et surtout: avant avec ma 309 je mettais tout le matos à l'intérieur: sièges moisis ne séchant jamais et j'en passe
ensuite tu peux arranger ton intérieur pour le protéger, mais alors ca prend plus de temps que d'accrocher la planche sur le toit!!!!!!!
honnetement, les voiles ca rentre dans n'importe quelle voiture sans pb, idem mat et wish
planche sur le toit 3 min top chrono
et puis l'esprit windsurfriendly de la tuture, ca pas justement l'opposé de la voiture de luxe tout en cuir qu'on ose pas sortir de peur de la rayer?
