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" class="smiley" /> , alors qu'il y avait plein de monde sur l'eau ; moi, je vois qq nager et battre des pieds pdt + de 10mn, j'essaie d'aller voir si il y a pas un réel pb !
Aneldo @ 17/06/2011 - 15h12 a dit:
Tu peux toujours rouler la voile et mettre le mat / voile / wish sur la planche en priant de ne rien perdre dans la manoeuvre. L'accrocher avec ton boot de secour ou ton tireveille et ensuite rentrer en poussant ton flotteur voir te coucher sur ta voile (ce qui la pliera un peu).
Impossible à faire si ca secoue.
Chaud de ne pas perdre ou la rallonge ou une partie du mat.
J'ai cassé 2x mon pied de mat (toujours au même endroit : à la base du PIN vissé qui rentre dans la rallonge)
et maintenant j'en ai un comme ca : http://www.naishprocenterleucate.com/fr/shop/fiche_produit/reparation-gaastra-tendon_pro_inox-ref/?ref_produit=180477
C'est à dire avec un PIN monobloc.
Un autre modèle fiable (et compatible) : http://www.gunsails.de/fr/pro.php?p=3375
Aneldo @ 17/06/2011 - 15h12 a dit:
Tu peux toujours rouler la voile et mettre le mat / voile / wish sur la planche en priant de ne rien perdre dans la manoeuvre. L'accrocher avec ton boot de secour ou ton tireveille et ensuite rentrer en poussant ton flotteur voir te coucher sur ta voile (ce qui la pliera un peu).
Impossible à faire si ca secoue.
Chaud de ne pas perdre ou la rallonge ou une partie du mat.
J'ai cassé 2x mon pied de mat (toujours au même endroit : à la base du PIN vissé qui rentre dans la rallonge)
et maintenant j'en ai un comme ca : http://www.naishprocenterleucate.com/fr/shop/fiche_produit/reparation-gaastra-tendon_pro_inox-ref/?ref_produit=180477
C'est à dire avec un PIN monobloc.
Un autre modèle fiable (et compatible) : http://www.gunsails.de/fr/pro.php?p=3375
--anne @ 17/06/2011 - 14h54 a dit:
hier, mon pied de mat a lâché et je me suis retrouvée à l'eau, au-delà de la zone des 300m ; j'ai nagé pdt au moins 40 mn, le flotteur ds une main, le gréement dans l'autre ; avec la voile qui faisait ancre flottante, une vraie galère à ramener, je suis arrivée sur la plage exténuée...
quelle est la meilleure technique dans ce cas là ? j'ai essayé de poser le gréement sur le flotteur, mais pas top...
JeanLouis83 @ 17/06/2011 - 15h40 a dit:
Si la technique de richelieu n'est pas applicable:
- tu attache ton tire veille au footstrap
- tu désolidarise le pied de mat de la rallonge ( si c'est le tendon qui a laché, si c'est la plaquette c'est déjà fait)
- tu démontes ton wish (il est toujours relié au footstrap)
- tu enlève la rallonge, tu attache la rallonge au footstrap pour ne pas la perdre.
- tu retire le mat, tu peut le mettre éventuellement dans le footstrap
- tu roules correctement la voile (important le plus serré possible) et tu l'attache pour qu'elle ne se déroule pas.
- ensuite tu pose le wish sur le flotteur, dessus mat et voile tu saucissonne le tout avec le tire veille et le bout de la rallonge.
J'ai déjà fait, çà peut être un peu sport selon les conditions, il est important que tu prennes le temps de réaliser un paquet homogène, stable et qui va offrir peu de prise au vent.
Il faut prendre le temps de se préparer avant d'essayer de rentrer.
Il faut avoir le moins de prise au vent possible, donc si le vent te pousse vers le large il faut tirer le flotteur par l'avant (technique nage indienne avec la main qui te reste), plutôt que de chercher à le pousser.
Ne fait pas de mouvement de battement avec les pieds mais plutôt un mouvement de brasse lent. Sinon tu va t'épuiser, garde toujours une réserve d'énergie.
N'abandonne jamais ta planche. Avec vent fort qui te pousse vers le large ne monte pas sur la planche, tu dériveras plus vite que ce que tu peux ramer.
Au contraire si il te pousse vers le bord tu peux attendre sans te crever.
Situation désespérée si tu dois abandonner une partie de ton matos pour monter sur la planche.
Jette la plaquette, le wish, la rallonge, avant tu récupère tout les bouts et le tire veille. Garde la voile, elle te permet de te faire repèrer en la déployant, tu peux te protéger avec partiellement contre le froid.
N'abandonne jamais ton mat, possibilité de faire des signaux visuels avec. Peu servir de rame dans les cas désespéré.
Signe universel en mer pour se faire repèrer bras en l'air je croise et j'écarte, normalement toute personne normalement constitué (j'inclus les kiteux bien que certain ici fasse le distinguo) va venir à ton secours.
--anne @ 17/06/2011 - 16h04 a dit:
JeanLouis83 @ 17/06/2011 - 15h40 a dit:
Si la technique de richelieu n'est pas applicable:
- tu attache ton tire veille au footstrap
- tu désolidarise le pied de mat de la rallonge ( si c'est le tendon qui a laché, si c'est la plaquette c'est déjà fait)
- tu démontes ton wish (il est toujours relié au footstrap)
- tu enlève la rallonge, tu attache la rallonge au footstrap pour ne pas la perdre.
- tu retire le mat, tu peut le mettre éventuellement dans le footstrap
- tu roules correctement la voile (important le plus serré possible) et tu l'attache pour qu'elle ne se déroule pas.
- ensuite tu pose le wish sur le flotteur, dessus mat et voile tu saucissonne le tout avec le tire veille et le bout de la rallonge.
J'ai déjà fait, çà peut être un peu sport selon les conditions, il est important que tu prennes le temps de réaliser un paquet homogène, stable et qui va offrir peu de prise au vent.
Il faut prendre le temps de se préparer avant d'essayer de rentrer.
Il faut avoir le moins de prise au vent possible, donc si le vent te pousse vers le large il faut tirer le flotteur par l'avant (technique nage indienne avec la main qui te reste), plutôt que de chercher à le pousser.
Ne fait pas de mouvement de battement avec les pieds mais plutôt un mouvement de brasse lent. Sinon tu va t'épuiser, garde toujours une réserve d'énergie.
N'abandonne jamais ta planche. Avec vent fort qui te pousse vers le large ne monte pas sur la planche, tu dériveras plus vite que ce que tu peux ramer.
Au contraire si il te pousse vers le bord tu peux attendre sans te crever.
Situation désespérée si tu dois abandonner une partie de ton matos pour monter sur la planche.
Jette la plaquette, le wish, la rallonge, avant tu récupère tout les bouts et le tire veille. Garde la voile, elle te permet de te faire repèrer en la déployant, tu peux te protéger avec partiellement contre le froid.
N'abandonne jamais ton mat, possibilité de faire des signaux visuels avec. Peu servir de rame dans les cas désespéré.
Signe universel en mer pour se faire repèrer bras en l'air je croise et j'écarte, normalement toute personne normalement constitué (j'inclus les kiteux bien que certain ici fasse le distinguo) va venir à ton secours.
merci ;-)
faudra que j'essaye un jour histoire de voir si c'est jouable
cela étant, moi je navigue tjrs ds des conditions safe, car mon niveau ne me permet pas de prendre des risques. et vent de terre, c'est niet
là, c'était surtout le truc stupide, vu que je n'avais pas assez vissé mon pied de mat et qu'il est sorti du rail ; impossible de le remettre, même si les conditions étaient correctes...
mechouille @ 17/06/2011 - 16h14 a dit:
la pas de secret, faut enlever le PDM de la rallonge, le refixer sur la planche
et remboiter le tout
par contre et si je peux me permettre, c'est une grosse erreur de ne pas l'avoir assez visser !!!
! vous êtes des bourrins, adage "advienne que pourra !"
