Bien entretenir son materiel?

[Darkzi MétulaN]

+1: l'ennemi publique n°1 du matos c'est UV !


Donc laisser sécher au soleil ton matos, surtout si ce n'est pas pour éviter de tremper ta bagnole comme dans ton cas (tremper ton rack, tu t'en fous je pense), c'est faire bien plus de mal que de bien !  

Je rajouterai que pour la combi, malheureusement ça reste quelque chose qui "doit" être sec quand on l'enfile, donc quand on enchaîne les sessions faut qu'elle sèche au soleil, pour ça tu la laisse bien retournée (sens naturelle quand tu l'enlèves).

2 avantages:

- c'est l'intérieur (qui est donc à l'extérieur) qui sèche plus vite, ce qui nous intéresse pour notre petite peau délicate,

- l'intérieur est toujours de type "fine mesh", qui déteste moins les UV que du néoprène bien caoutchouteux !  

[Lomic]

si tu rinces ta combi et que tu la mets à égoutter rapido (tu peux l'aider un peu en la pressant pour faire couler le gros de la flotte) elle est sèche le lendemain, sans la mettre au soleil


y'a moyen aussi d'accélérer le séchage en la mettant dans un endroit plus chaud (à proximité de la chaudière en hiver, une veranda mais à l'ombre, dans la bagnole...)


perso je rince juste l'accastillage assez régulièrement (cad pas tous les jours), je roule jamais une voile avec du sable dedans, je mets mes flotteurs dans les housses que pour le transport, et jamais de sable dans la housse non plus, ou alors je déballe et je rince la housse arrivé chez moi


mais je ne rince jamais mes voiles ou mes flotteurs

[ricco02]

Perso moi c'est plus pour la voiture que je m'inquiète que pour le matos en général ... le sable, l'eau de mer sur la banquette arrière, c'est pas bon pour une voiture neuve


Une voile gréée proprement sans sable, on est pas obligés de la rincer systématiquement surtout si on sait qu'on la ressortira le lendemain.


Pour la combi, je fous tout ça dans un sac en plastic avec le harnais, et je la rince à l'eau claire en rentrant à la maison, et en la faisant bien sécher (8 ans que je l'ai :fear:)



Un conseil pour ceux qui ont un wish alu : quand on ne l'utilise pas pendant longtemps (hiver), éviter de laisser la partie de l'écoute dedans, ça s'oxyde

[Naowind]

Enfaite : le remede magique : C'est de ne rien faire pour l'entretient, et de naviguer tout les jours !!!  


Ca bute le matos avant le sel, le soleil, le sable etc...  

[soto]

perso, je rinçais quand j'étais dans le Sud (après une nav à Gruissan, tu as toujours un kilo de sable et de sel dans les voiles).

Mais depuis que je suis ici, je ne rince plus que la combi entre 2 navs. Le reste n'est jamais rincé... ou une fois de temps en temps pour les vendre ou ajouter un sticker

[Znubizaldo]

Accrocher la têtière avec quelque chose qu'on attache avec un petit bout fin à un poteaux ou une sardine. (pour éviter les accordéons)

[LagoonRider]

Sorties occasionnelles :

Spot maison, mise à l'eau bien pourrie (sable fin, terre, cailloux), donc systématiquement dégréage dans l'eau. Car voile roulée dans l'eau aussi pour éviter le sable au maximum (abrasion mononofilm), et mise à égoutter à la verticale le temps de ranger le reste du matos dans le voiture.

Une fois rentrée, voile pendue à un point haut à l'ombre (poulie sur cocotier   ) un p'tit coup de jet d'eau claire pour rincer le sel.

J'attache l'autre extrémité du guindant et je laisse sécher tranquille le temps d'une p'tite bierre.


Rinçage du reste de la board, wish et harnais. Et accastillage qui fait trampouille dans la bassine.

Une fois tout ça bien sec, dans la house et au rack.

Régulièrement un p'tit coup de WD40 sur visserie (rallonge, strap, wish, harnais) et zip de housses.


En voyage, je roule les voiles ensemble pour les rigidifier, et limiter l'écrasement.

[Blindmax]

la vaseline pour les mats, et l'accastillage en général c'est ok?

[Naowind]

Blindmax @ 26/06/2011 - 17h08 a dit:

la vaseline pour les mats, et l'accastillage en général c'est ok?

Ca ne peut pas faire de mal... mais qu'est-ce que cela apporte concretement ?

Une protection contre la rouille pour les poulie etc ? Dans ce cas il vaut mieux mettre un coups de WD40 bien plus efficasse.


Pour les mat : un coup d'huille (moteur de bagnole par exemple) les rend zolie est bien luisant pendant plusieur nav'. Mais a part le mettre en valeur pour une revente... il n'y a pas franchement d'utiliter (le mat nt "glisse" pas mieux dans le fourreau lors du greage).


Encore une fois... il faut relativiser. Je doute de l'utiliter reelle de la "vaseline"  

[Aneldo]

Et pour les marques des camber vous faites quelque chose ?


(j'ai appliqué un peu de résine mais c'est vite parti)