L'Exocet CROSS et la Tabou 3S sont-elles cultes ?, Cultissimmo

[JM]

Voui,<br /><br />
ces modèles de planches freeride  relaivement récents sont-ils cultes au même titre qu'une hypersonic ou une tiga 257 ?<br /><br />
<!--img--><img src="http://www.freeride-attitude.com/images ... oss-84.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br /><br />
<!--img--><img src="http://www.surfoneleucate.com/img/p/4829-5148-large.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Et tant qu'à faire quels sont vos modèles cultes de boards ?<br /><br />
Les miennes sont dans mon quiver  <img src="smileys/chris.gif" alt=":pirate:" class="smiley" />

[stef38]

Ahd 267 trifin convertible.


Bic astro rock


Bic allegro


F2 speed avec le tuyères.


Pour les exos cross, c'est la cross 2 qui est culte, ni la 1, ni la 3. La 4 le deviendra sûrement mais bon elle est encore en vente...


Et les customs tu t'y collent? mes Copellos sont cultes! Ne les bouzille pas avec ton argus

[BEN7]

stef38 @ 01/04/2013 - 09h22 a dit:

Bic astro rock


Pour les exos cross, c'est la cross 2 qui est culte

+1


Dans les vieilleries, j'ajoute la Tiga Slalom 270.

Dans les Exocet, l'Exowave 2006, les bleues.

[pilip]

Mistral screamer de 1992!!! 277*56*103 litres

[Le_Piante73]

Bic electric rock

Tiga 257

[Homerdusud]

La 257 est culte mais elle ne vaut plus rien... A mon avis faudrait rester dans l optique culte mais que ca influe sur la cote

[Tac Tac]

J'ajouterais la bic Techno 283. Depuis 2000, c'est une grosse référence et ça influe sur la cote!

[JM]

Tac Tac @ 01/04/2013 - 19h24 a dit:

J'ajouterais la bic Techno 283. Depuis 2000, c'est une grosse référence et ça influe sur la cote!

exact, ça se vends encore 250 € en très bon état, une pépite  


Mais à Part Stef 38, qui valide les exo cross et les tabou 3s comme planches cultes ?

[T2M]

J'dirais la F2 SX avec des airs pipes....certaines étaient même équipées de GPS intégré au pont.

Ça avance super bien ces boards de slalom!

[Aneldo]

JM @ 01/04/2013 - 19h27 a dit:

Tac Tac @ 01/04/2013 - 19h24 a dit:

J'ajouterais la bic Techno 283. Depuis 2000, c'est une grosse référence et ça influe sur la cote!

exact, ça se vends encore 250 € en très bon état, une pépite  


Mais à Part Stef 38, qui valide les exo cross et les tabou 3s comme planches cultes ?

j'en ai cherché à l'epoque (y a 2 ans) une cross 2 84. Jamais trouvé. Sauf une morte à 400€ et elle est partie assez vite

donc je valide la cross 2

[Jean-Phi]

mistral twinzer 76L de 2009 ( la grise)


Quand je pense que le grand blond l'a viré pour mettre un autre twin qui s'est jamais vendu à la place              


alors que tout ceux qui ont la 2009 sont unanime, c'est une tuerie cette board !! ( la mienne est cassé en 2... et je la regrette...)

[Tac Tac]

JM @ 01/04/2013 - 19h27 a dit:

Mais à Part Stef 38, qui valide les exo cross et les tabou 3s comme planches cultes ?

Pour n'avoir lu que des éloges, et ce depuis les premiers modèles de 3S (alors que Tabou appartenait encore à Bic), je valide comme planche culte. Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de tester, mais dès que j'en aurai l'opportunité, je fonce!

Maintenant, j'ai une Tabou de 2004, seule année je crois où la 3S n'était pas au catalogue, et c'est franchement une bombe. Si la 3S est à la hauteur de sa réputation...

[foolonhill]

Pour moi, ces deux planches sont marquantes car elles répondent au programme le plus universel et à mon sens le plus fédérateur de la planche: Débouler dans toutes les conditions de mer, envoyer quelques sauts et enchainer les gibes. C'est ce type de nav qui a fait de nous des accros et c'est statistiquement la plus fréquente à moins d'habiter près d'un spot de référence (vague ou speed).


A l'heure où notre sport se spécialise de plus en plus pour atteindre des niveaux de performance monstrueux dans chaque spécialité, (vague, slalom, speed, freestyle..) ces planches permettent de prendre du plaisir à coup sûr et sans se poser de questions dans des conditions moyennes.. c'est à dire celles que nous rencontrons le plus souvent!

Quand ça tape trop pour le slalom, mais pas assez pour surfer elles sont les reines du plan d'eau. Il est d'ailleurs amusant de voir le plaisir que prennent certains pros à retrouver ce "bump and jump" dans des conditions moisies alors qu'ils passent leur temps à parcourir la planète pour en trouver des parfaites.


Pour en revenir à la cross et la 3s, leur popularité vient sans doute de leur orientation plutôt bump and jump à l'heure où d'autres marques orientent leur freewave de plus en plus vers la vague, mais surtout de leur facilité et de leur confort dans le chantier. J'ai eu la chance d'essayer beaucoup de modèles et ces deux planches marquent par leur facilité d'accès. On est tout de suite en confiance dessus, elles ne secouent jamais leur rider et je comprends qu'elles correspondent à un maximum de pratiquants.

Les plus expérimentés où ceux qui recherchent plus d'adrénaline auront tout intérêt à essayer les derniers modèles de freewave convertibles single/tri ou single/twin. Il faut jouer du tournevis pour changer ailerons et straps mais la plage d'utilisation comme les performances sont assez incroyables, les "Spécial Test" en témoignent bien!


Par contre, pour répondre à la question initiale je doute qu'elles marquent autant l'histoire que l'hyper et la tiga 257 qui étaient des révolutions au niveau du shape (premiere waveboard large, premiere ultra courte et ultra concave) et qui ont engendré de nouvelles générations de planche. La cross et la 3s sont plutôt des fruit lentement muris et très au point, mais pas des tournants dans l'histoire du shape.

[Raph-a-ailes]

très bonne analyse  

[gilou]

Starboard evo